रूस से भारत का कच्चे तेल का आयात मार्च में देखी गई ऊंचाई से कम हो गया है, जब अमेरिका-ईरान युद्ध और होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने के कारण मध्य पूर्व से आपूर्ति बाधित होने के कारण रिफाइनर्स को मॉस्को से खरीदारी बढ़ाने के लिए प्रेरित किया गया था।भारत में रूसी कच्चे तेल का आयात अप्रैल में महीने-दर-महीने 20 प्रतिशत घटकर 1.57 मिलियन बैरल प्रति दिन रह गया है, जो मार्च में दर्ज की गई तेज वृद्धि से कम है। मार्च में बढ़ोतरी ईरान संघर्ष के दौरान फ्लोटिंग कार्गो की उपलब्धता के साथ-साथ अमेरिकी प्रतिबंधों पर अस्थायी छूट के कारण हुई थी। इस छूट को फिलहाल बढ़ा दिया गया है. नुमालीगढ़ रिफाइनरी को छोड़कर लगभग सभी भारतीय रिफाइनर अब रूसी कच्चे तेल का आयात कर रहे हैं। यह जनवरी से एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतीक है, जब केवल तीन रिफाइनर – अर्थात् इंडियन ऑयल, नायरा एनर्जी और बीपीसीएल, प्रमुख रूसी निर्यातकों पर अमेरिकी प्रतिबंधों के बाद रूसी तेल खरीद रहे थे, जिससे कई खरीदार हतोत्साहित हो गए थे। फरवरी में रिलायंस ने रूसी कच्चे तेल का आयात फिर से शुरू किया।ईरान युद्ध: ट्रम्प ने प्रतिबंधों में छूट दी या नहीं – भारत ने रूसी तेल क्यों खरीदना जारी रखा?
क्यों हैं? रूसी कच्चे तेल का आयात अप्रैल में नीचे?
यूक्रेनी हमले के बाद एक प्रमुख रूसी निर्यात टर्मिनल पर लोडिंग व्यवधान से अप्रैल की मात्रा प्रभावित हुई।इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन मार्च और अप्रैल दोनों में रूसी कच्चे तेल का सबसे बड़ा आयातक बना रहा। 1 अप्रैल से 26 अप्रैल के बीच, कंपनी ने प्रति दिन औसतन 670,000 बैरल का आयात किया, जो भारत की कुल रूसी कच्चे तेल की खरीद का लगभग 42 प्रतिशत है। ईटी रिपोर्ट में उद्धृत केप्लर डेटा के मुताबिक, यह रिलायंस इंडस्ट्रीज द्वारा आयातित मात्रा का लगभग ढाई गुना था, जो औसतन 263,000 बैरल प्रति दिन था। मार्च में इंडियन ऑयल ने प्रतिदिन 589,000 बैरल का आयात किया था. अप्रैल में अन्य प्रमुख खरीदारों में भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड 136,000 बैरल प्रति दिन, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड 83,000 बैरल प्रति दिन, मैंगलोर रिफाइनरी एंड पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड 68,000 बैरल प्रति दिन, एचपीसीएल-मित्तल एनर्जी लिमिटेड 66,000 बैरल प्रति दिन और नायरा एनर्जी 28,000 बैरल प्रति दिन शामिल हैं। प्रति दिन अतिरिक्त 262,000 बैरल के खरीदारों की तुरंत पहचान नहीं की जा सकी।नायरा एनर्जी का आयात मार्च में प्रति दिन 315,000 बैरल से तेजी से गिर गया, इसका मुख्य कारण यह था कि रोसनेफ्ट समर्थित रिफाइनर ने 9 अप्रैल को 35 दिनों का रखरखाव बंद करना शुरू कर दिया था।केप्लर के वरिष्ठ अनुसंधान विश्लेषक निखिल दुबे के अनुसार, मार्च में होर्मुज जलडमरूमध्य के अस्थायी रूप से बंद होने से भारतीय रिफाइनर को खाड़ी से आपूर्ति में व्यवधान को दूर करने के लिए हिंद महासागर और अन्य क्षेत्रों में आसानी से उपलब्ध तैरते रूसी कार्गो की ओर रुख करने के लिए प्रेरित किया गया। इससे उस महीने के दौरान आयात में उल्लेखनीय उछाल आया।भारत ने मार्च में प्रति दिन लगभग 2 मिलियन बैरल रूसी कच्चे तेल का आयात किया, जो फरवरी में रूसी बंदरगाहों से लोड किए गए भारत-बाउंड कार्गो के 1.3 मिलियन बैरल प्रति दिन से काफी अधिक है। मार्च में उच्च आवक को अस्थायी आपूर्ति द्वारा समर्थन मिला। चूंकि रूसी शिपमेंट को भारत पहुंचने में आम तौर पर लगभग एक महीने का समय लगता है, फरवरी में कम लोडिंग, जो अमेरिकी प्रतिबंधों के कारण हुई थी, जिसने भारतीय खरीद को कम कर दिया था, का बाद के आगमन पर प्रभाव पड़ा।मार्च में रूसी कच्चे तेल की लोडिंग लगभग 1.5 मिलियन बैरल प्रति दिन होने का अनुमान लगाया गया था, जो अप्रैल में भारतीय बंदरगाहों पर समान मात्रा में आगमन में तब्दील हो गया, क्योंकि पहले से उपलब्ध अधिकांश फ्लोटिंग कार्गो पहले ही अवशोषित हो चुके थे।दुबे ने यह भी कहा कि मार्च में रूसी बाल्टिक सागर टर्मिनल पर यूक्रेनी हमलों ने लोडिंग परिचालन को बाधित कर दिया।

