कल्पना कीजिए, हवाई यात्रा करना अचानक से असंभव हो जाए। हैरान करने वाली बात ये है कि एयर इंडिया, इंडिगो और स्पाइसजेट जैसी बड़ी हवाई कंपनियों ने सरकार को बताया है कि हवाई उद्योग बहुत ज्यादा तनाव में है और ‘संचालन बंद’ करने की कगार पर है। सच्चाई इससे भी भयानक है – पश्चिम एशिया में हाल ही में हुए तनाव के कारण तेल की कीमतें बढ़ गई हैं और हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंधों के कारण लंबी दूरी की उड़ानों पर हवाई कंपनियों के परिचालन खर्च बढ़ गए हैं। एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) एक हवाई कंपनी के परिचालन खर्च का लगभग 40 प्रतिशत हिस्सा है। यह दास्तां है एक ऐसे उद्योग की, जो आज खौफ के साए में है। मंजर यह है कि अगर सरकार ने एटीएफ की कीमत में राहत नहीं दी और वित्तीय समर्थन नहीं दिया, तो हवाई उद्योग पूरी तरह से ठप हो सकता है। यह एक बहुत बड़ा संकट है, जिसका असर न केवल हवाई कंपनियों पर पड़ेगा, बल्कि पूरे देश की अर्थव्यवस्था पर पड़ेगा। यह एक shocking truth है कि हवाई उद्योग को इतनी बड़ी मुश्किल का सामना करना पड़ रहा है। इसका impact पूरे देश पर पड़ेगा। यह एक बड़ी conspiracy है, जिसमें कई बड़े कारक शामिल हैं। इसके पीछे की सच्चाई जानने के लिए हमें इतिहास की ओर देखना होगा। हवाई उद्योग की यह दुर्दशा अचानक से नहीं हुई है। यह एक लंबी प्रक्रिया है, जिसमें कई सालों से कई छोटी-छोटी समस्याएं जुड़ती गई हैं। हवाई उद्योग की इस मुश्किल को समझने के लिए हमें इसके इतिहास को जानना होगा। हवाई उद्योग ने बहुत सारे उतार-चढ़ाव देखे हैं। कभी यह उद्योग बहुत तेजी से बढ़ता है, तो कभी यह बहुत ज्यादा तनाव में आ जाता है। लेकिन इस बार यह मुश्किल बहुत ज्यादा है। यह एक बहुत बड़ा संकट है, जिसका सामना करने के लिए सरकार और हवाई कंपनियों को मिलकर काम करना होगा। पाठकों की राय: क्या सरकार हवाई उद्योग को बचाने के लिए कुछ कर सकती है? क्या हवाई कंपनियों को अपने परिचालन खर्च में कटौती करनी चाहिए?
