स्विस फ्लाइट LX147: दिल्ली हवाईअड्डे पर निकासी में अफरा-तफरी, यात्रियों ने बताया ‘बिना सिर वाले मुर्गे’ जैसे अफसरों का नजारा

0
12
हवाईअड्डे

कल्पना कीजिए… 193 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ता हुआ विमान, अचानक रुक जाता है। ब्रेक इतने जोर से लगते हैं कि सीटों पर बैठे लोग हवा में उड़ जाते हैं। बाहर से तो सब ठीक लगता है, लेकिन अंदर… अंदर तो खौफ का मंजर है। विमान के इंजन में आग लग गई थी। और फिर शुरू हुआ वो सफर, जो किसी के लिए भी डरावना साबित हुआ। मुंबई से स्विट्जरलैंड रहने वाले विनोद कृष्णदास ने अपनी आँखों देखा वो सब, जो हवाईअड्डे के अफसरों के मुंह से सुनने को मिला था। उन्होंने बताया, ”विमान को हिंसक तरीके से रोका गया। ऐसा लगा जैसे टायर फट गया हो। चीजें उड़ गईं।”

लेकिन असली कहानी तो जमीन पर उतरने के बाद शुरू हुई। विनोद कहते हैं, ”हवाईअड्डे पर अफसरों ने हमें बताया था कि सब कुछ नियंत्रण में है, सब सुरक्षित है। लेकिन हकीकत इससे कहीं ज्यादा भयानक थी।”

**इंजन फेलियर: वो पल जब सब कुछ बदल गया**

🛍️
Best Trending Products Deals
Compare prices & buy online
Buy Now →

रविवार की दोपहर, 26 अप्रैल। स्विस एयरलाइन्स की फ्लाइट LX147, दिल्ली से ज्यूरिख के लिए उड़ान भरने वाली थी। विमान में 228 यात्री, चार शिशु और 13 क्रू मेंबर सवार थे। टेक-ऑफ के लिए विमान तेजी से दौड़ रहा था, जब अचानक… रुक गया। विनोद बताते हैं, ”हमारे पास कोई सुराग नहीं था। कुछ मिनट तक तो लगा कि शायद कुछ गड़बड़ है, लेकिन इंजन में आग लगने की बात तो बाद में पता चली।”

जब केबिन क्रू ने ‘आपातकाल, तुरंत खाली करो’ की घोषणा की, तो अफरा-तफरी मच गई। विनोद कहते हैं, ”मैंने खिड़की से बाहर देखा, लेकिन धुआं नहीं दिखा। फिर भी, हम सब डर गए थे।”

**निकासी का दौर: अफसरों की अफरा-तफरी**

🛍️
Best Trending Products Deals
Compare prices & buy online
Buy Now →

विमान के दरवाजे खुले, और यात्री बाहर निकलने लगे। विनोद कहते हैं, ”मैंने दरवाजे 1एल से निकासी की। बाहर निकलने वाले पहले लोगों में से एक था। लेकिन एक और दरवाजा, 1R, खुल नहीं पाया। फ्लाइट अटेंडेंट ने कोशिश की, लेकिन दरवाजा नहीं खुला।”

जैसे-जैसे दहशत बढ़ती गई, स्थिति और खराब होती गई। विनोद बताते हैं, ”इकोनॉमी क्लास में बहुत शोर-शराबा हुआ। लोग हड़बड़ाहट में सुरक्षा प्रोटोकॉल तोड़ने लगे। आपातकालीन स्लाइडों का इस्तेमाल करते समय कई यात्रियों को चोटें आईं। फ्रैक्चर, मोच… सब कुछ हो रहा था।”

अधिकारियों ने बताया कि चार यात्रियों को अस्पताल में भर्ती कराया गया, जबकि एक क्रू मेंबर को मामूली चोट आई।

**जमीन पर अफरा-तफरी: ‘बिना सिर वाले मुर्गे’ जैसे अफसर**

लेकिन सबसे बड़ा खौफ तो जमीन पर था। विनोद कहते हैं, ”शुरुआत में कोई एम्बुलेंस नहीं थी, केवल एक फायर ब्रिगेड थी। हमने चिकित्सा सहायता के लिए 10-15 मिनट तक इंतजार किया। रनवे पर कुल मिलाकर लगभग 40 मिनट तक इंतजार करना पड़ा।”

टर्मिनल के अंदर स्थिति और भी खराब थी। विनोद कहते हैं, ”कोई उचित संख्या नहीं थी, कोई घोषणा नहीं थी, कोई नेतृत्व नहीं था। ऐसा महसूस हो रहा था जैसे अफसर बिना सिर वाले मुर्गे की तरह इधर-उधर भाग रहे थे। लोग यात्रियों की गिनती करने की कोशिश में लगे हुए थे।”

**अव्यवस्था का दौर: 200 यात्रियों के लिए एक पेन**

विनोद बताते हैं, ”200 से अधिक यात्रियों के लिए केवल 40-50 संपर्क सूचना कार्ड थे। और केवल एक पेन था।”

संचार भी एक बड़ी समस्या थी। विनोद कहते हैं, ”वहां कोई घोषणा प्रणाली या मेगाफोन नहीं था। कर्मचारी एक समय में केवल 15-20 लोगों से ही संवाद कर सकते थे। गिनती केवल दो या तीन लोगों द्वारा की जा रही थी।”

इसके बाद एक और फॉर्म पेश किया गया, जिससे भ्रम और बढ़ गया। विनोद कहते हैं, ”लोगों को पता नहीं था कि वे सही फॉर्म भर रहे हैं या नहीं। वहां 25-30 स्टाफ सदस्य थे, सब मदद करना चाहते थे, लेकिन कोई प्रशिक्षण नहीं, कोई अभ्यास नहीं, कोई नेतृत्व नहीं।”

**अजनबियों के साथ एक कमरा: होटल में अफरा-तफरी**

जब यात्री अंततः होटल पहुंचे, तो स्थिति और भी खराब थी। विनोद कहते हैं, ”सभी यात्रियों को एक ही होटल में भेजा गया। एयरोसिटी में कुछ व्यवस्था की जा सकती थी।”

उन्होंने बताया, ”होटल में कोई प्रतिनिधि नहीं था जो हमें मार्गदर्शन दे सके। दो पूर्ण अजनबियों को एक ही कमरे में रखा गया। यह बहुत खराब प्रबंधन था।”

**क्या है हकीकत? हवाईअड्डे की तैयारी पर सवाल**

विनोद कहते हैं, ”एयरलाइन क्रू ने आपात स्थिति को अच्छी तरह से संभाला, लेकिन हवाईअड्डे की प्रतिक्रिया पूरी तरह अपर्याप्त थी।”

उन्होंने आगे कहा, ”मुझे लगता है कि यह महत्वपूर्ण है कि दिल्ली हवाईअड्डे की अक्षमता को उजागर किया जाए ताकि वे इसे ठीक कर सकें। भगवान न करें अगर टर्मिनल पर कोई आपात स्थिति होती, तो जान जा सकती थी। उन्हें बेहतर तरीके से तैयार रहने की जरूरत है।”

स्विस इंटरनेशनल एयरलाइन्स ने एक बयान में कहा कि घटना के बाद एक टास्क फोर्स का गठन किया गया है और जांच चल रही है। सुरक्षा उनकी सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है।

लेकिन सवाल तो उठता ही है… क्या दिल्ली हवाईअड्डा कभी इस तरह की आपात स्थितियों के लिए तैयार है? क्या अगली बार जब ऐसी कोई घटना होगी, तब भी अफसर ‘बिना सिर वाले मुर्गे’ की तरह भागते रहेंगे?

**क्या आपने कभी ऐसी आपात स्थिति का सामना किया है? क्या आपके मन में हवाई यात्रा को लेकर डर पैदा हो गया है?**

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here