कल्पना कीजिए… एकदम शांत सुबह, सूरज निकल रहा है, लोग अपने रोजमर्रा के काम में लगे हुए हैं। तभी अचानक आसमान से गरजते हुए आते हैं भारतीय वायुसेना के फाइटर जेट्स! मगर ये कोई आम फ्लाईपास्ट नहीं है, बल्कि एक ऐसा युद्धाभ्यास जिसमें ये लड़ाकू विमान सीधे एक्सप्रेसवे पर उतर रहे हैं… हाईवे पर! जी हां, यही हुआ है उत्तर प्रदेश के पुरवांचल एक्सप्रेसवे पर।
हैरान करने वाली बात ये है कि ये कोई फिल्म का सीन नहीं, बल्कि असली जिंदगी का वो मंजर है जिसे देखकर आपकी सांसें थम जाएंगी। भारतीय वायुसेना ने बुधवार को पुरवांचल एक्सप्रेसवे पर ‘एमरजेंसी लैंडिंग फैसिलिटी’ (ELF) को एक्टिवेट किया। दो दिन तक चले इस अभ्यास में जगुआर, मिराज-2000, सुखोई-30 एमकेआई, सी-295 और एएन-32 जैसे लड़ाकू विमानों ने एक्सप्रेसवे पर लैंडिंग और टेक-ऑफ का कमाल दिखाया। यहां तक कि Mi-17 V5 हेलीकॉप्टर से सैनिकों ने भी एक्सप्रेसवे पर स्लाइड डाउन कर ग्राउंड ऑपरेशन्स किए।
लेकिन सवाल ये है… क्यों? क्यों वायुसेना को हाईवे पर उतरना पड़ रहा है? दरअसल, ये अभ्यास इसलिए किया गया ताकि युद्ध के वक्त जब एयरबेस पर हमला हो जाए, तो फाइटर जेट्स को कहां उतारा जाए? ऐसे में राष्ट्रीय राजमार्ग और एक्सप्रेसवे जैसे विकल्प सामने आते हैं। पुरवांचल एक्सप्रेसवे तो खास तौर पर इसी मकसद से डिजाइन किया गया है। इसकी कई सड़कें युद्ध और आपदा के वक्तemporary airstrips के तौर पर इस्तेमाल की जा सकती हैं।
ये कोई पहली बार नहीं हुआ है। इससे पहले 2023 में भी इसी एक्सप्रेसवे पर ऐसा ही अभ्यास हुआ था, जिसमें करीब 10 विमानों ने टच-एंड-गो मैन्यूवर किए थे। उससे भी पहले 2017 में लखनऊ-आगरा एक्सप्रेसवे पर 16 विमानों ने लैंडिंग और टेक-ऑफ का प्रदर्शन किया था। मगर इस बार क्या खास था? इस बार ज्यादा विमानों ने हिस्सा लिया, ज्यादा जटिल ऑपरेशन्स किए गए और सबसे बड़ी बात… ग्राउंड फोर्सेज ने भी इसमें हिस्सा लिया।
सच्चाई इससे भी भयानक है। दरअसल, भारतीय वायुसेना के लिए ये अभ्यास सिर्फ एक ड्रिल नहीं, बल्कि एक ‘वॉर गेम’ है। मान लीजिए, पाकिस्तान या चीन से युद्ध छिड़ जाए और हमारे एयरबेस पर मिसाइल हमला हो जाए… तो क्या होगा? ऐसे में फाइटर जेट्स को कहां उतारा जाए? यही वो सवाल है जिसका जवाब ढूंढने के लिए IAF हर साल ऐसे अभ्यास करती है।
पुरवांचल एक्सप्रेसवे तो बस एक उदाहरण है। असल में पूरे देश में कई एक्सप्रेसवे और हाईवे हैं जिन्हें emergency airstrips के तौर पर इस्तेमाल किया जा सकता है। मगर क्या ये इतना आसान है? बिल्कुल नहीं! इसके लिए रनवे की लंबाई, सड़क की चौड़ाई, आसपास के इलाके… सब कुछ ध्यान में रखना पड़ता है।
इस अभ्यास में शामिल विमानों में सुखोई-30 एमकेआई जैसे ताकतवर फाइटर जेट्स भी थे, जो हवा में ही ईंधन भरने की क्षमता रखते हैं। इसके अलावा सी-295 जैसे ट्रांसपोर्ट एयरक्राफ्ट भी उतरे, जो सैनिकों और सामान की त्वरित आवाजाही में मदद कर सकते हैं। Mi-17 हेलीकॉप्टर से सैनिकों का स्लाइड डाउन भी इस अभ्यास का अहम हिस्सा था, जिससे पता चलता है कि ग्राउंड फोर्सेज भी हाईवे पर ऑपरेट करने के लिए तैयार हैं।
लेकिन क्या वाकई में युद्ध के वक्त ऐसा संभव है? जवाब है… हां! मगर इसके लिए सालों की तैयारी और अभ्यास की जरूरत है। 2017 में लखनऊ-आगरा एक्सप्रेसवे पर हुए अभ्यास के बाद से ही IAF इस तकनीक पर काम कर रही है। पुरवांचल एक्सप्रेसवे पर हुए इस अभ्यास ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि भारतीय वायुसेना हर चुनौती के लिए तैयार है।
अब सवाल ये उठता है… क्या सिर्फ उत्तर प्रदेश ही ऐसा कर रहा है? जवाब है… नहीं! महाराष्ट्र, राजस्थान, गुजरात जैसे राज्यों में भी ऐसे अभ्यास होते रहते हैं। मगर पुरवांचल एक्सप्रेसवे की खासियत ये है कि इसे खास तौर पर युद्ध के वक्त इस्तेमाल के लिए डिजाइन किया गया है। इसकी कई सड़कें इतनी चौड़ी हैं कि उन पर फाइटर जेट्स उतर सकते हैं।
इस अभ्यास के दौरान अधिकारियों ने बताया कि एक्सप्रेसवे पर लैंडिंग के लिए सड़क के दोनों तरफ से बारिकियां हटाई गईं, ताकि विमानों को पर्याप्त जगह मिल सके। इसके अलावा, ग्राउंड स्टाफ ने भी रातों-रात इस एक्सप्रेसवे को emergency airstrip में बदल दिया।
तो क्या आने वाले वक्त में हम ऐसी और भी घटनाएं देखने वाले हैं? जवाब है… हां! क्योंकि दुनिया बदल रही है, युद्ध के तरीके बदल रहे हैं। ऐसे में भारतीय वायुसेना को भी अपने ऑपरेशन्स में बदलाव लाना होगा। और यही वजह है कि ऐसे अभ्यास लगातार होते रहते हैं।
अब आखिर में एक और सवाल… क्या सिर्फ भारतीय वायुसेना ही ऐसा कर रही है? जवाब है… नहीं! अमेरिका, रूस, चीन जैसे देश भी अपने हाईवे और एक्सप्रेसवे को emergency airstrips के तौर पर इस्तेमाल करते हैं। मगर भारतीय वायुसेना ने इस तकनीक को इतनी कुशलता से अपनाया है कि दुनिया भर में इसकी तारीफ हो रही है।
तो क्या आने वाले वक्त में हम ऐसे और भी बड़े अभ्यास देखने वाले हैं? क्या भारतीय वायुसेना पूरी तरह से तैयार है युद्ध के वक्त हाईवे पर उतरने के लिए? ये सवाल तो वक्त ही बताएगा… मगर इतना तय है कि भारतीय वायुसेना ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि वो किसी भी चुनौती का सामना करने के लिए तैयार है।
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि भारतीय वायुसेना को ऐसे अभ्यास और ज्यादा करने चाहिए?
2. क्या आप मानते हैं कि युद्ध के वक्त हाईवे पर फाइटर जेट्स उतारना कितना व्यवहारिक है?
