कल्पना कीजिए… वो सुबह जब सूरज की पहली किरणें भी धरती पर आने से कतराती हों, जैसे खुद को छुपा रही हों। मार्कापुरम की सड़कें अभी सो रही थीं, लेकिन नियति ने कुछ और लिखा था। 22 अप्रैल 2026 का वो दिन… जब एक सामान्य बस यात्रा ने एक पूरे गांव को सदमे में डाल दिया। रायवाड़म गांव के पास, जहाँ मोड़ इतना तीखा था कि लगता था जैसे सड़क खुद ही अपनी जान ले रही हो, एक बस पल भर में ही लाशों का ढेर बन गई। 23 लोगों की जान चली गई—उनके परिवार अब भी उस सुबह के सपनों से जाग नहीं पाए हैं। बस के टुकड़े-टुकड़े हो गए थे, जैसे कोई दैत्य ने उसे निगल लिया हो। और फिर आया वो क्षण जब पुलिस की गाड़ी वहां पहुंची… SP वी. हर्षवर्धन राजू ने देखा तो उनकी रूह तक कांप गई। बस के मलबे के बीच से निकल रहे चिल्लाते बच्चे, रोती महिलाएं, बेसुध पुरुष… सबके चेहरे पर बस एक ही सवाल—’क्यों?’
लेकिन अफसोस… यह कोई पहला मामला नहीं था। मार्कापुरम की सड़कें सालों से मौत का पर्याय बनी हुई थीं। पिछले पांच सालों में 127 लोग बस दुर्घटनाओं में मारे जा चुके थे। हर बार सरकारी अफसर कहते थे, ‘हम करेंगे, हम करेंगे…’ लेकिन जमीन पर कुछ नहीं बदला। फिर आया वो दिन जब SP राजू ने फैसला किया—’बस काफी हो चुका है।’ उन्होंने अपने अफसरों को हुक्म दिया, ‘हर उस मोड़ पर जहां जान जाने का खतरा हो, कॉन्वेक्स मिरर लगाओ। हर मोड़ पर खतरे का निशान लगाओ। हर गाड़ी को गति सीमा का पालन कराओ।’
बुधवार को, जब SP राजू रायवाड़म गांव के बाहरी इलाके में पहुंचे, तो उन्होंने देखा—कॉन्वेक्स मिरर लगाए जा रहे थे। उनकी ऊंचाई, उनका कोण, उनकी स्थिति… सब कुछ तकनीकी तौर पर बिल्कुल सही था। उन्होंने अफसरों से पूछा, ‘क्या ये मिरर सचमुच किसी की जान बचा पाएंगे?’ अफसरों ने सिर हिलाया, ‘हाँ साहब, ये मिरर ड्राइवरों को आने वाले मोड़ का पूरा नजारा देंगे।’ SP राजू ने गहरी सांस ली। उन्हें याद आया वो दिन जब वो खुद एक दुर्घटना स्थल पर खड़े थे, जब उनके सामने एक मां ने अपने बच्चे की लाश उठाई थी। उन्हें लगा जैसे उनके सीने में कोई पत्थर रख दिया गया हो।
लेकिन सच तो यह है कि ये कदम सिर्फ शुरुआत भर हैं। मार्कापुरम की सड़कें अब भी खतरनाक हैं। पिछले साल ही 18 लोग बस दुर्घटनाओं में मारे गए थे। और सबसे बड़ी बात—ये दुर्घटनाएं ज्यादातर रात के समय होती हैं, जब ड्राइवर थके होते हैं और सड़कों पर रोशनी कम होती है। SP राजू ने आदेश दिया है कि रात के समय सड़कों पर अतिरिक्त पुलिस गश्त बढ़ाई जाएगी। उन्होंने कहा, ‘हमारी पहली प्राथमिकता लोगों की जान बचाना है।’
लेकिन सवाल यही है—क्या ये कदम काफी होंगे? क्या मार्कापुरम की सड़कें अब सुरक्षित हो जाएंगी? या फिर अगली दुर्घटना का इंतजार ही करना होगा?
हैरान करने वाली बात ये है कि मार्कापुरम की सड़कें सिर्फ दुर्घटनाओं का ही पर्याय नहीं हैं। यहां के लोग सालों से सरकारी अफसरों के वादों से तंग आ चुके हैं। हर बार जब कोई दुर्घटना होती है, अफसर कहते हैं, ‘हम करेंगे, हम करेंगे…’ लेकिन जमीन पर कुछ नहीं बदलता। SP राजू के कदमों से उम्मीद की एक किरण जरूर जगी है, लेकिन क्या ये किरण पर्याप्त होगी?
सच्चाई इससे भी भयानक है। मार्कापुरम की सड़कें सिर्फ दुर्घटनाओं का ही पर्याय नहीं हैं। यहां के लोग सालों से सरकारी अफसरों के झूठे वादों से तंग आ चुके हैं। हर बार जब कोई दुर्घटना होती है, अफसर कहते हैं, ‘हम करेंगे, हम करेंगे…’ लेकिन जमीन पर कुछ नहीं बदलता। SP राजू के कदमों से उम्मीद की एक किरण जरूर जगी है, लेकिन क्या ये किरण पर्याप्त होगी?
और सबसे बड़ा सवाल—क्या मार्कापुरम की सड़कें अब कभी सुरक्षित हो पाएंगी? या फिर अगली दुर्घटना का इंतजार ही करना होगा?
कल्पना कीजिए… वो सुबह जब सूरज की पहली किरणें भी धरती पर आने से कतराती हों, जैसे खुद को छुपा रही हों। मार्कापुरम की सड़कें अभी सो रही थीं, लेकिन नियति ने कुछ और लिखा था। 22 अप्रैल 2026 का वो दिन… जब एक सामान्य बस यात्रा ने एक पूरे गांव को सदमे में डाल दिया। रायवाड़म गांव के पास, जहाँ मोड़ इतना तीखा था कि लगता था जैसे सड़क खुद ही अपनी जान ले रही हो, एक बस पल भर में ही लाशों का ढेर बन गई। 23 लोगों की जान चली गई—उनके परिवार अब भी उस सुबह के सपनों से जाग नहीं पाए हैं। बस के टुकड़े-टुकड़े हो गए थे, जैसे कोई दैत्य ने उसे निगल लिया हो। और फिर आया वो क्षण जब पुलिस की गाड़ी वहां पहुंची… SP वी. हर्षवर्धन राजू ने देखा तो उनकी रूह तक कांप गई। बस के मलबे के बीच से निकल रहे चिल्लाते बच्चे, रोती महिलाएं, बेसुध पुरुष… सबके चेहरे पर बस एक ही सवाल—’क्यों?’
