उधमपुर बस हादसा: 15 मौतों का खौफनाक सच, 100 फीट गहरी खाई में गिरकर पलटी बस, क्या सरकारी लापरवाही है कारण?

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उधमपुर

‘कल्पना कीजिए…’ सुबह-सुबह बस में बैठे लोग अपने-अपने काम की फिक्र में थे, बच्चे स्कूल जाने की तैयारी कर रहे थे, बुजुर्ग अपने रोजमर्रा के काम में लगे थे। अचानक—‘धड़ाम!’ एक ऐसी आवाज जो किसी के भी दिल की धड़कन रोक दे। रामनगर से आ रही बस जालो के पास सड़क से सौ फीट नीचे खाई में गिर गई। पलट गई। टुकड़े-टुकड़े हो गई। और देखते ही देखते… 15 जानें हमेशा के लिए चली गईं। हैरान करने वाली बात ये है कि मरने वालों का आंकड़ा और भी बढ़ सकता है—क्योंकि कई घायल गंभीर हालत में हैं। अधिकारियों की मानें तो यह हादसा ‘दुर्घटना’ नहीं, बल्कि ‘नियोजित लापरवाही’ का परिणाम है।

हैरान करने वाली बात ये है कि यह पहला मौका नहीं जब जम्मू-कश्मीर में सड़क हादसे ने इतनी बड़ी तबाही मचाई हो। 2022 में भी इसी तरह की एक बस दुर्घटना में 23 लोगों की मौत हुई थी। तब भी कारण था—‘सड़क की खराब स्थिति’ और ‘ड्राइवर की लापरवाही’। लेकिन क्या सिर्फ यही कारण हैं? सच तो ये है कि यहां ‘सिस्टम’ ही पूरी तरह से ‘फेल’ हो चुका है।

‘मंजर’ कुछ ऐसा था… बस के टुकड़े बिखरे पड़े थे, लोग चिल्ला रहे थे, बच्चों की चीखें आसमान को चीर रही थीं। स्थानीय लोगों ने बताया कि सड़क के किनारे कोई सुरक्षा बाधा तक नहीं थी। ‘अगर थोड़ी सी भी सावधानी बरती गई होती, तो शायद ये हादसा टल सकता था,’ एक ग्रामीण ने दर्द भरे लहजे में कहा।

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अधिकारियों का कहना है कि बस ड्राइवर ने तेज रफ्तार से गाड़ी चलाई थी। लेकिन क्या सिर्फ ड्राइवर ही जिम्मेदार है? विशेषज्ञों की मानें तो ‘सड़क सुरक्षा के नियमों का पालन न करना’ और ‘सरकारी विभागों की अनदेखी’ इस हादसे की असली वजह है।

‘सच्चाई इससे भी भयानक है…’ क्योंकि पिछले पांच सालों में जम्मू-कश्मीर में सड़क हादसों में मरने वालों की संख्या 5,000 से ज्यादा हो गई है। इनमें से ज्यादातर हादसे ‘मानव त्रुटि’ और ‘अनियमित निरीक्षण’ के कारण हुए हैं।

‘क्या सरकारी लापरवाही का यह पैटर्न है?’ सवाल उठता है। 2021 में राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने एक रिपोर्ट जारी की थी, जिसमें बताया गया था कि जम्मू-कश्मीर में सड़कों की हालत ‘खराब से बहुत खराब’ है। लेकिन क्या कभी किसी ने इस रिपोर्ट पर गौर किया?

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‘दास्तां’ यहीं खत्म नहीं होती… क्योंकि इस हादसे के बाद भी सरकारी अफसर ‘जांच’ की बात कर रहे हैं। ‘जांच’… एक ऐसा शब्द जो हर बार दुर्घटना के बाद सुनाई देता है, लेकिन कभी कोई ठोस कदम नहीं उठाया जाता।

‘क्या यह सिर्फ एक दुर्घटना है, या फिर किसी बड़े षडयंत्र का हिस्सा?’ सवाल उठता है। क्योंकि पिछले कुछ सालों में ऐसे कई हादसे हुए हैं, जिनमें ‘लापरवाही’ के पीछे ‘राजनीतिक हस्तक्षेप’ की भी चर्चा रही है।

‘लेकिन अब वक्त आ गया है…’ जब सवाल उठाने की जरूरत है। क्या सरकारी विभागों में ‘जिम्मेदारी’ की कमी है? क्या सड़क सुरक्षा के नियमों को लागू करने में ‘कमी’ है? क्या आम आदमी की जान की कोई कीमत नहीं है?

‘अगर आप इस हादसे के बाद भी चुप रहेंगे, तो अगली बार आप या आपके परिवार का कोई सदस्य इसी तरह की त्रासदी का शिकार हो सकता है।’

‘तो फिर सवाल उठता है… क्या हमारी सरकारें सिर्फ ‘कागजी कार्रवाई’ तक ही सीमित रह गई हैं?’

‘और सबसे बड़ा सवाल… क्या हमारी आवाज कभी सुनी जाएगी?’

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