मारुति 7-सीटर एसयूवी: मारुति सुजुकी भी ग्रैंड विटारा पर आधारित एक नई 7-सीटर एसयूवी पर काम कर रही है। यह आगामी मारुति सुजुकी 7-सीटर एसयूवी को कई बार परीक्षण किया गया है। हाल ही में, यह हरियाणा के खारहोदा में मारुति के नए विनिर्माण संयंत्र के पास देखा गया था। वाहन पूरी तरह से छलावरण था, सभी बाहरी विवरणों को छिपाते हुए। हालांकि, इसका आकार और डिजाइन ग्रैंड विटारा से मिलते -जुलते हैं। एक बार लॉन्च होने के बाद, यह सीधे टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा XUV700 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
इसी तरह की प्रोफ़ाइल के बावजूद, मारुति को नई एसयूवी को ग्रैंड विटारा से अलग करने के लिए एक अलग लुक देने की उम्मीद है। कुछ डिजाइन तत्वों को ई-विटारा से प्रेरित किया जा सकता है, जो भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में शुरू हुआ था। नवीनतम जासूसी शॉट्स इस बात की पुष्टि नहीं करते हैं कि क्या व्हीलबेस को सीटों की तीसरी पंक्ति को समायोजित करने के लिए बढ़ाया गया है।
हालांकि, पहले की छवियों ने एक नए डैशबोर्ड लेआउट के भीतर एक बड़े, लंबवत रूप से तैनात टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम और क्रोम-एक्टेड एयर वेंट के साथ एक पुन: डिज़ाइन किए गए केबिन में संकेत दिया था।
मारुति से भी नई एसयूवी को एक अनोखा नाम देने की उम्मीद है। कंपनी ने हाल ही में दो नामों को ट्रेडमार्क किया है- एस्कूडो और टोर्कनाडो – जिनमें से एक का उपयोग इस मॉडल के लिए किया जा सकता है। यह सुजुकी के वैश्विक सी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, जो ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा के समान होगा।
तीन-पंक्ति एसयूवी को इसी तरह के ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ ग्रैंड विटारा के 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और 1.5-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन विकल्पों को साझा करने की संभावना है। हालांकि, शक्ति और टोक़ के आंकड़ों में मामूली बदलाव हो सकते हैं। 2025 के मध्य में उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है, वर्ष के अंत में एक लॉन्च के साथ। अभी तक मारुति द्वारा किए गए लॉन्च पर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।
