नई कारें, जिनमें BYD कंपनी के नए चीन निर्मित इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल हैं, 24 अक्टूबर, 2024 को ज़ीब्रुग, बेल्जियम के बंदरगाह में पार्क किए गए दिखाई देते हैं।
यवेस हरमन | रॉयटर्स
चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता बीवाईडी तीसरी तिमाही का राजस्व दर्ज किया गया जो कि दिग्गज प्रतिद्वंद्वी से ऊपर है टेस्ला पहली बार के लिए।
बुधवार को, BYD ने राजस्व की सूचना दी 30 सितंबर को समाप्त हुए तीन महीने 201.12 बिलियन युआन ($28.24 बिलियन) का, जो एक साल पहले से 24% अधिक है। वह तो हद हो गयी टेस्ला का राजस्व $25.18 बिलियन उसी अवधि के लिए रिपोर्ट की गई।
यह बीजिंग स्थित ईवी दिग्गज के लिए पहली बार है क्योंकि मुख्य भूमि चीन में ईवी डाउनट्रेंड के बावजूद इसका ठोस प्रदर्शन आया है। कंपनी ने रिकॉर्ड संख्या में यात्री वाहन बेचे अगस्त.
BYD की कम से कम आधी बिक्री हाइब्रिड वाहनों की है, जबकि टेस्ला के वाहन केवल बैटरी वाले हैं।
लेकिन शुद्ध लाभ के मामले में टेस्ला फिर भी आगे रही।
अमेरिकी कार निर्माता ने जुलाई से सितंबर तक 2.18 बिलियन डॉलर का शुद्ध लाभ कमाया, जो एक साल पहले की तुलना में 16.2% अधिक है। इसके चीनी समकक्ष, BYD का मुनाफा इसी अवधि में 11.5% बढ़कर 11.6 बिलियन युआन हो गया।
इसी तरह, टेस्ला साल-दर-साल बिक्री में शीर्ष पर बनी हुई है, जो कि BYD के लगभग $70.53 बिलियन के कुल राजस्व को थोड़ा पीछे छोड़ कर $71.98 बिलियन हो गया है।
BYD चीन में सबसे प्रमुख ईवी निर्माताओं में से एक है, जो दुनिया का सबसे बड़ा ऑटोमोटिव बाजार है जहां उसे प्रभुत्व के लिए घरेलू और वैश्विक दोनों प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करना होगा।
BYD के घरेलू मैदान पर, एलोन मस्क की टेस्ला इसके सबसे कठिन प्रतिस्पर्धियों में से एक है। मॉडल Y सितंबर में चीन में सबसे अधिक बिकने वाली बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कार बनी रही, चीनी ऑटोमोटिव वेबसाइट के अनुसार ऑटोहोम। बीवाईडी का सीगल काफी पीछे रहकर दूसरे स्थान पर रहा।
चीन के बावजूद, इस सप्ताह यूरोपीय संघ के टैरिफ लागू होने से प्रतिस्पर्धा और अधिक कड़ी होने की संभावना है अस्वीकृति.
बुधवार को ई.यू की घोषणा की यह चीनी ईवी पर टैरिफ वृद्धि लागू करेगा, जिससे शुल्क 45.3% तक बढ़ जाएगा।
अतिरिक्त टैरिफ टेस्ला के लिए 7.8% से लेकर 35.3% तक है एसएआईसी मोटर्सजो सभी इलेक्ट्रिक वाहनों पर 10% मानक आयात शुल्क के शीर्ष पर होगा।
जबकि BYD और Tesla पर टैरिफ लगाए गए थे पहले के प्रस्ताव से कम किया गयादोनों वाहन निर्माताओं ने यूरोप में उत्पादन बढ़ाने के लिए कदम उठाए हैं जिससे उन्हें कर्तव्यों के आसपास काम करने में मदद मिलेगी।
रॉयटर्स सूचना दी इस महीने की शुरुआत में टेस्ला को अपने बर्लिन संयंत्र की क्षमता दोगुनी करने के लिए हरी झंडी मिल गई थी।
और बीवाईडी की घोषणा की पिछले साल यह हंगरी में दुकान खोलेगा। जुलाई में, चीनी वाहन निर्माता ने कहा कि वह निवेश करेगी तुर्की में एक संयंत्र में $1 बिलियनजिसका यूरोपीय संघ के साथ एक सीमा शुल्क संघ है।
– सीएनबीसी की एवलिन चेंग ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।
