एफएए ने उड़ानों में कटौती का आदेश वापस ले लिया है, जिससे वाणिज्यिक एयरलाइनों को अपने नियमित कार्यक्रम फिर से शुरू करने की अनुमति मिल गई है

संघीय उड्डयन प्रशासन ने रविवार (16 नवंबर, 2025) को कहा कि वह देश के सबसे लंबे सरकारी बंद के दौरान 40 प्रमुख हवाई अड्डों पर लगाए गए वाणिज्यिक उड़ानों पर सभी प्रतिबंध हटा रहा है।

एजेंसी ने कहा, एयरलाइंस सोमवार सुबह 6 बजे ईएसटी से अपनी नियमित उड़ान कार्यक्रम फिर से शुरू कर सकती हैं।

यह घोषणा परिवहन सचिव सीन पी. डफी और एफएए प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड द्वारा एक संयुक्त बयान में की गई थी।

शटडाउन के दौरान हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाओं में कर्मचारियों की कमी बढ़ने के कारण सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए, एफएए ने आसमान में यातायात को सीमित करने के लिए एक अभूतपूर्व आदेश जारी किया। यह 7 नवंबर से लागू था, जिससे देश भर में हजारों उड़ानें प्रभावित हुईं।

प्रभावित हवाई अड्डों में न्यूयॉर्क, शिकागो, लॉस एंजिल्स और अटलांटा के बड़े केंद्र शामिल हैं।

उड़ान में कटौती 4% से शुरू हुई और बाद में बढ़कर 6% हो गई, इससे पहले कि शुक्रवार को एफएए ने प्रतिबंधों को वापस 3% कर दिया, 12 नवंबर को रिकॉर्ड 43-दिवसीय शटडाउन समाप्त होने के बाद से हवाई यातायात नियंत्रक स्टाफिंग में निरंतर सुधार का हवाला देते हुए।

एफएए के बयान में कहा गया है कि एक एजेंसी सुरक्षा टीम ने “सुरक्षा रुझानों की विस्तृत समीक्षा और हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाओं में स्टाफिंग-ट्रिगर घटनाओं की लगातार गिरावट” के बाद आदेश को रद्द करने की सिफारिश की।

बयान में कहा गया है कि एफएए “आपातकालीन आदेश के दौरान वाहकों द्वारा गैर-अनुपालन की रिपोर्टों से अवगत है। एजेंसी प्रवर्तन विकल्पों की समीक्षा और मूल्यांकन कर रही है।” इसमें विस्तार से नहीं बताया गया.

9 नवंबर को रद्दीकरण अपने उच्चतम बिंदु पर पहुंच गया, जब एयरलाइंस ने एफएए आदेश, नियंत्रक की कमी और देश के कुछ हिस्सों में गंभीर मौसम के कारण 2,900 से अधिक उड़ानें काट दीं। लेकिन पिछले सप्ताह स्थितियों में सुधार होना शुरू हो गया क्योंकि इस खबर के बीच अधिक नियंत्रक काम पर लौट आए कि कांग्रेस शटडाउन समाप्त करने के लिए एक समझौते के करीब है। उस प्रगति ने एफएए को आगे दर वृद्धि की योजना को रोकने के लिए भी प्रेरित किया।

एजेंसी ने शुरू में उड़ानों में 10% की कमी का लक्ष्य रखा था। डफी ने कहा था कि चिंताजनक सुरक्षा डेटा से पता चलता है कि विमानन प्रणाली पर दबाव कम करने और हवाई यातायात नियंत्रण सुविधाओं में कर्मचारियों की बिगड़ती कमी को प्रबंधित करने में मदद करने के लिए यह कदम आवश्यक था क्योंकि शटडाउन अपने दूसरे महीने में प्रवेश कर गया और उड़ान में व्यवधान बढ़ने लगा।

हवाई यातायात नियंत्रक उन संघीय कर्मचारियों में से थे जिन्हें शटडाउन के दौरान बिना वेतन के काम करना जारी रखना पड़ा। गतिरोध के दौरान उन्हें दो वेतन चेक नहीं मिले।

श्री डफी ने उस विशिष्ट सुरक्षा डेटा को साझा नहीं किया है जिसके कारण कटौती की गई, लेकिन उन्होंने शटडाउन के दौरान विमानों के हवा में बहुत करीब आने, रनवे पर अधिक घुसपैठ और नियंत्रकों की प्रतिक्रियाओं के बारे में पायलटों की चिंताओं का हवाला दिया।

एयरलाइन नेताओं ने आशा व्यक्त की है कि एफएए द्वारा अपना आदेश हटाए जाने के बाद थैंक्सगिविंग यात्रा अवधि के लिए संचालन समय पर फिर से शुरू हो जाएगा।