इस कार कंपनी ने टेस्ला को दुनिया भर में दौड़ा-दौड़ा कर पीटा, साल भर में कर डाला ‘अरबों’ का बिजनेस

नई दिल्ली. चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD ने इस साल की पहली तिमाही में बिक्री में 60% की ग्रोथ दर्ज की है, जबकि उसके प्रमुख प्रतिद्वंद्वी टेस्ला को मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है. दक्षिणी चीनी महानगर शेनझेन में स्थित इस ईवी निर्माता ने 2025 के पहले तीन महीनों में एक मिलियन से ज्यादा ईवी सेल की – जिसमें बैटरी से चलने वाली कारें, हाइब्रिड और कमर्शियल व्हीकल्स शामिल हैं – यह जानकारी कंपनी लेटेस्ट स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग के आधार पर की गई कैलकुलेशन से मिली है. कंपनी की प्योर ईवी व्हीकल्स की सेल 39% बढ़कर 416,000 यूनिट्स से ज्यादा हो गई.

107 बिलियन का रेवेन्यू
BYD में लगातार ग्रोथ देखी जा रही है. पिछले सप्ताह ही, उसने पिछले साल $107 बिलियन की रिकॉर्ड एनुअल रेवेन्यू की रिपोर्ट दी थी. इसके विपरीत, टेस्ला का 2024 का रेवेन्यू $97.7 बिलियन था, और उसकी एनुअल डिलीवरी पहली बार पिछले साल 1.1% घट गई थी. पिछले साल BYD की ज्यादाांश शिपमेंट घरेलू ग्राहकों को दी गई थी, जिसमें केवल 10% ही विदेशी बाजारों में निर्यात की गई थी. परिणामस्वरूप, निवेशक और विश्लेषक BYD की विकास क्षमता को लेकर आशावादी हैं क्योंकि यह यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और दक्षिण अमेरिका जैसे बाजारों में प्रगति कर रहा है.

टेस्ला की सेल में लगातार गिरावट
यूरोप में, जहां BYD ने दो मैन्युफैक्चरिंग प्लांट बना लिए हैं और अपनी पकड़ मजबूत कर रहा है, टेस्ला को बिक्री में गिरावट का सामना करना पड़ रहा है. फरवरी में, टेस्ला की बिक्री वहां 2024 के उसी महीने की तुलना में लगभग 40% गिर गई, यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं के संघ के अनुसार. पिछले सप्ताह, BYD के संस्थापक और सीईओ वांग चुआनफू ने राज्य मीडिया के अनुसार इस साल कुल शिपमेंट को लगभग 30% बढ़ाने और विदेशी डिलीवरी को 800,000 वाहनों से ज्यादा करने का वादा किया.

चीनी ईवी पर टैरिफ 100%
BYD के लिए, भले ही उसके यात्री वाहन अमेरिकी बाजार में 100% चीनी ईवी पर टैरिफ के कारण प्रवेश नहीं कर पाए हैं, लेकिन कंपनी दुनिया भर के बाजारों में टेस्ला को चुनौती दे रही है, खास तौर पर चीन में, जो दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो बाजार है. इस साल के पहले दो महीनों में चीन में BYD की नई इलेक्ट्रिक पैसेंजर कारों की बिक्री 25% बढ़ गई, जिससे उसने 27% बाजार हिस्सेदारी के साथ अपनी बढ़त को मजबूत किया, चीन यात्री कार संघ के आंकड़ों के अनुसार. इसके विपरीत, टेस्ला की पैसेंजर कारों की बिक्री 14% गिर गई, जिससे वह केवल 4% बाजार हिस्सेदारी के साथ छठे नंबर पर रही.