भारत के हैदराबाद में राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर इंडिगो एयरलाइंस के टिकट काउंटर पर यात्रियों की कतार लग गई, क्योंकि 5 दिसंबर, 2025 को इंडिगो एयरलाइंस की कई उड़ानें या तो रद्द कर दी गईं या देरी से हुईं। फोटो साभार: एपी
इंडिगो ने शुक्रवार (दिसंबर 5, 2025) को 1,000 से अधिक उड़ानें रद्द कर दीं और शनिवार (दिसंबर 6, 2025) को सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दी जाएंगी, जिससे पूरे भारत में हवाई यात्रा बाधित हो गई है और हवाई किराए आसमान छू रहे हैं, जिसके कारण सरकार ने देश की सबसे बड़ी एयरलाइन को 10 फरवरी तक नए नियमों को पूरा करने से छूट दे दी है।
एयरलाइन ने अपने सिस्टम को फिर से शुरू करने और लगातार होने वाली देरी को रोकने के लिए दिल्ली हवाई अड्डे से सभी प्रस्थान को पूरे दिन के लिए निलंबित कर दिया। इसने चेन्नई हवाई अड्डे से अपनी सभी घरेलू उड़ानें और बेंगलुरु से दिल्ली और मुंबई के लिए सभी उड़ानें पूरे दिन के लिए रद्द कर दीं।
इंडिगो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) पीटर एल्बर्स ने एक रिकॉर्ड किए गए वीडियो संदेश में कहा, “हमारे विमान और चालक दल को कल सुबह नए सिरे से शुरू करने के लिए आवश्यक स्थिति में लाने के लिए आज रद्दीकरण किया गया। पिछले कुछ दिनों के उपाय अफसोसजनक रूप से पर्याप्त साबित नहीं हुए हैं। हमने आज अपने सभी सिस्टम और शेड्यूल को फिर से शुरू करने का फैसला किया है।” उन्होंने कहा कि शनिवार (5 दिसंबर, 2025) को रद्दीकरण “1,000 से कम” होने की उम्मीद थी।
सीईओ के अनुसार, इंडिगो के परिचालन के आकार और पैमाने का मतलब है कि 10 से 15 दिसंबर के बीच ही स्थिति सामान्य होने की उम्मीद है। एयरलाइन हर दिन कुल 2,200 उड़ानें संचालित करती है और हवाई यात्रा करने वाले प्रत्येक 10 यात्रियों में से छह उड़ान भरती है।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने इंडिगो को 10 फरवरी तक दो लैंडिंग की सीमा सहित रात्रि ड्यूटी प्रतिबंधों से छूट दी है। एयरलाइन ने सरकार के सामने स्वीकार किया था कि उसने नए ड्यूटी घंटों पर अप्रैल 2025 में जारी अदालती आदेश के बावजूद चालक दल की बढ़ी हुई आवश्यकताओं को कम करके आंका था, और 1 नवंबर को लागू होने वाले नियमों के लिए अपने संचालन में “योजना अंतराल” को स्वीकार किया था।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा जारी एक प्रेस बयान में कहा गया है, “यह छूट केवल परिचालन स्थिरीकरण की सुविधा के लिए दी गई है और यह किसी भी तरह से सुरक्षा आवश्यकताओं को कमजोर करने के बराबर नहीं है।” इस अवधि के दौरान, डीजीसीए स्थिति से निपटने के लिए इंडिगो द्वारा उठाए गए कदमों की समीक्षा करेगा, जिसमें संशोधित मानदंडों का पालन करने के लिए पर्याप्त चालक दल की नियुक्ति भी शामिल है।
इंडिगो में बड़े पैमाने पर व्यवधान के कारणों की जांच के लिए एक चार सदस्यीय समिति भी गठित की गई है।
हवाई किराये में बढ़ोतरी
इंडिगो के यात्रियों द्वारा वैकल्पिक व्यवस्था करने की कोशिश के बीच अन्य एयरलाइनों की उड़ानों का किराया आसमान छूने लगा, स्पाइसजेट ने शुक्रवार (5 दिसंबर) को मुंबई, बेंगलुरु और कोलकाता जैसे गंतव्यों के लिए सात उड़ानें और शनिवार (6 दिसंबर) को 17 उड़ानें जोड़ीं।
उत्तर रेलवे ने यात्रियों को वैकल्पिक व्यवस्था करने की अनुमति देने के लिए चार प्रीमियम ट्रेनों में 3AC (वातानुकूलित 3-टियर) और चेयर कार कोच बढ़ाने का निर्णय लिया। इन ट्रेनों में जम्मू राजधानी एक्सप्रेस, डिब्रूगढ़ राजधानी एक्सप्रेस, चंडीगढ़ शताब्दी एक्सप्रेस और अमृतसर शताब्दी एक्सप्रेस शामिल हैं।
नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने एयरलाइन पायलट एसोसिएशन इंडिया और फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट सहित विभिन्न पायलट निकायों के साथ एक बैठक की और उनसे इंडिगो को दिए गए नियमों के अस्थायी रोलबैक पर अशांति को कम करने के लिए पायलटों से सहयोग सुनिश्चित करने की अपील की।
अलग से, डीजीसीए की ओर से एक सार्वजनिक अपील में “सभी पायलटों से पूर्ण सहयोग” का अनुरोध किया गया, जिसमें कहा गया कि नियामक पायलटों द्वारा निभाई गई आवश्यक भूमिका के लिए गहरा सम्मान व्यक्त करता है।
इंडिगो को समर्थन देने के लिए कई अन्य उपाय किए गए, जैसे डीजीसीए ने इंडिगो को अस्थायी रूप से उड़ान कर्तव्यों के लिए प्रतिनियुक्ति पर अपने 12 फ्लाइट ऑपरेटर इंस्पेक्टरों (एफओआई) का उपयोग करने की अनुमति दी। एयरलाइन को परीक्षक की वैधता बढ़ाकर पायलट प्रशिक्षण बढ़ाने, चिकित्सकीय रूप से अयोग्य प्रशिक्षकों को सिम्युलेटर सत्र आयोजित करने की अनुमति देने और इंडिगो को अतिरिक्त प्रशिक्षण संगठनों को शामिल करने में सक्षम बनाने में भी समर्थन प्राप्त हुआ है।
प्रकाशित – 05 दिसंबर, 2025 11:20 अपराह्न IST