ISRO के लिए, Axiom-4 (AX-4) मिशन से अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) के लिए लाभ और सीखने के लिए समूह के कप्तान को भेजने में खर्च होने वाली लागत को दूर कर देगा Shubhanshu Shukla (शक्स)।मिशन पर खर्च किए गए 548 करोड़ रुपये का एक ऐसा अंश है जो भारत को एक ही प्रशिक्षण, एक्सपोज़र और सिस्टम-स्तरीय अनुभव की नकल करने पर खर्च करने की आवश्यकता होगी, इसरो के अध्यक्ष वी नारायणन ने टीओआई को बहुराष्ट्रीय वाणिज्यिक मिशन के बारे में अपने पहले विशेष साक्षात्कार में बताया।ह्यूस्टन से बोलते हुए, नारायण ने कहा कि सीखने के परिणाम-अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण (दो अंतरिक्ष यात्रियों के लिए), मिशन संचालन, और हार्डवेयर-सॉफ्टवेयर-मानव इंटरफ़ेस-को मौद्रिक शब्दों में विशुद्ध रूप से मापा नहीं जा सकता है। नारायणन ने कहा, “140 करोड़ लोगों के देश के लिए, हमने जो कुछ भी खर्च किया है वह केवल सीमांत है,”। उसके लिए, उन्होंने कहा: “हमने बुनियादी ढांचे और अनुभव तक पहुंच प्राप्त की है, जिसके लिए अन्यथा हजारों करोड़ की आवश्यकता होगी।” यदि कोई भारतीय आबादी पर प्रति व्यक्ति लागत को देखता है, तो यह लगभग 4 रुपये प्रति सिर तक जोड़ता है।रुपये से परे देखेंनारायणन, अवलोकन को खारिज करते हुए कि AX-4 “सिर्फ एक वाणिज्यिक मिशन” है, ने कहा कि इस तरह के रणनीतिक मिशनों पर चर्चा अल्पकालिक वित्तीय अंकगणित के बजाय दीर्घकालिक क्षमता निर्माण में निहित होनी चाहिए।“जैसे एक कार्यक्रम के लिए गागाननजो अनुवर्ती मिशन सहित 20,000 करोड़ रुपये तक फैला है, ये शुरुआती निवेश आवश्यक हैं। प्रशिक्षण, आत्मविश्वास, एक्सपोज़र, सिस्टम समझ – ये मूलभूत हैं, ”उन्होंने कहा।उन्होंने कहा कि सार्वजनिक प्रवचन में परिपक्वता आवश्यक है। “लोगों को यह पहचानना चाहिए कि सभी लाभों को निर्धारित नहीं किया जा सकता है। लेकिन उन्हें निश्चित रूप से तैयारियों और क्षमता में मापा जा सकता है,” उन्होंने कहा।पाँच takeawaysनारायणन ने उन पांच प्रमुख क्षेत्रों की पहचान की, जहां AX-4 भारत की मानव अंतरिक्ष यान क्षमताओं को सीधे मजबूत करेगा: प्रशिक्षण जोखिम, आत्मविश्वास निर्माण, परिचालन अनुभव, सिस्टम-एंड-प्रोसेस समझ और क्रॉस-डिसिप्लिनरी लर्निंग।उन्होंने कहा, “हमारे अंतरिक्ष यात्रियों ने विश्वस्तरीय सुविधाओं में प्रशिक्षित किया, जिसमें माइक्रोग्रैविटी और जीवन-समर्थन प्रणालियों सहित अंतरिक्ष की स्थितियों का अनुकरण किया गया है। प्रत्येक घंटे के प्रशिक्षण से वे करोड़ों खर्च करेंगे, अगर हम खुद को बुनियादी ढांचे को दोहराने के लिए कर रहे थे,” उन्होंने कहा।उन्होंने कहा कि अनुभवी अंतरिक्ष यात्रियों के साथ बातचीत करते हुए – जिन लोगों ने कई बार अंतरिक्ष में उड़ान भरी है या कई स्पेसवॉक किए हैं – ने भारतीय चालक दल के सदस्यों और मिशन टीमों के विश्वास को बढ़ावा देने में मदद की।अंतरिक्ष यात्री-शक्स और उनके बैकअप समूह के कप्तान प्रशांत नायर-ने सीखा कि एक टीम के रूप में अंतरिक्ष में कैसे काम करना है, वास्तविक समय की चुनौतियों को संभालना है, और प्रयोग करना है। उन्होंने कहा कि आईएसएस को मिशन पर काम करना और अवलोकन करने से भारत ने मॉड्यूल डिजाइन, लेआउट, ऑनबोर्ड सिस्टम और प्रक्रियाओं में अंतर्दृष्टि दी है जो भविष्य के गागानन और स्पेस स्टेशन डिजाइन में फ़ीड करेंगे।“हम, निश्चित रूप से, हमारी अपनी डिजाइन और प्रौद्योगिकी है, लेकिन यह सब अनुभव हमें उन बेहतर विकसित करने में मदद करेगा,” उन्होंने कहा। इसरो इंजीनियर्सनारायणन, जो अंतरिक्ष यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अग्रणी प्रयास कर रहे हैं, ने कहा कि उन्होंने खुद ह्यूस्टन में संचालन का अवलोकन करने से प्राप्त किया है। उन्होंने कहा, “डेटा हैंडलिंग से लेकर उच्च-स्तरीय सिस्टम सुरक्षा चर्चाओं तक, एंड-टू-एंड प्रक्रिया की हमारी समझ बढ़ गई है। यह अकेले सिमुलेशन या साहित्य समीक्षा द्वारा अधिग्रहित नहीं किया जा सकता है,” उन्होंने कहा।उन्होंने कहा कि यह अनुभव बैकूम मिशन टीमों और निर्णय निर्माताओं के लिए समान रूप से मूल्यवान है, जिनके पास अब गागानन की तैयारी के दौरान ड्रॉ करने के लिए वास्तविक दुनिया के संदर्भ होंगे। TOI ने पिछले हफ्ते कुछ बारीकियों के बारे में रिपोर्ट की थी कि इसरो टीम ह्यूस्टन में वापस सीख रही है, जहां AX-4 के लिए मिशन नियंत्रण है।अंतरिक्ष स्टेशनभारत ने गागानियन चालक दल की उड़ानों के बाद अपना अंतरिक्ष स्टेशन बनाने की योजना बनाई है। नारायणन ने कहा कि आईएसएस वातावरण के लिए सीधा संपर्क प्रस्तावित भारतीय सुविधा के डिजाइन, विन्यास और परिचालन योजना को सूचित करेगा।उन्होंने कहा, “हमने केवल पेपर पर आईएसएस का अध्ययन किया था। अब हम इसे कार्रवाई में देख रहे हैं। हम एक ही मॉडल को नहीं अपना सकते हैं, लेकिन इससे हमें सूचित डिजाइन विकल्प बनाने में मदद मिलेगी।”
