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Saturday, July 5, 2025

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NHAI DECLOG CENTRAL DELHI के लिए 2 नए लिंक की व्यवहार्यता को पूरा करने के लिए | भारत समाचार

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NHAI DECLOG CENTRAL DELHI के लिए 2 नए लिंक की व्यवहार्यता को पूरा करने के लिए

नई दिल्ली: यह अनुमान लगाते हुए कि निकट भविष्य में दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-डेह्रादुन एक्सप्रेसवे के पूरा होने से एनडीएमसी और मध्य दिल्ली क्षेत्रों के माध्यम से अधिक यातायात गुजरना होगा, यूनियन रोड ट्रांसपोर्ट और हाईवे मंत्री नितिन गडकरी ने एनएचएआई को दो नए गिंडी के लिए व्यवहार्यता अध्ययन करने का निर्देश दिया है, ग्याराह मुर्ती या टॉकटोरा स्टेडियम से लेकर ऊंचे गलियारे तक।मंत्री ने निर्देश दिया है कि इन गलियारों को वासंत कुंज में इना से महिपालपुर नेल्सन मंडेला रोड तक ऊंचे गलियारे के लिए बोलियों में “शामिल” किया जाना चाहिए, एक बैठक के मिनटों के अनुसार कि गडकरी ने 4 जून को अध्यक्षता की थी और इसमें दिल्ली लेफ्टिनेंट गवर्नर वीके सक्सेना और सीएम रेख गुप्ता ने भाग लिया था।नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI), जिसने पहले INA-नेल्सन मंडेला मार्ग लिंक के लिए बोलियों को आमंत्रित किया था, ने एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने के लिए कंसल्टेंसी फर्मों से बोलियां प्राप्त की हैं। एक अधिकारी ने कहा, “हम दो प्रस्तावित लिंक के लिए व्यवहार्यता अध्ययन नितिन गडकरी को ले जाने के प्रावधान को शामिल कर सकते हैं। एक व्यापक विस्तृत रिपोर्ट यातायात के बेहतर प्रबंधन के लिए अधिक सहायक होगी,” एक अधिकारी ने कहा।5 जून को, TOI ने पहली बार बताया था कि NHAI, ग्याराह मुर्टी से एक सुरंग की एक सुरंग की संभावना का पता लगाने के लिए एक तकनीकी अध्ययन करेगा, जो कि वासंत कुंज में नेल्सन मंडेला मार्ग तक फैली हुई प्रस्तावित ऊंचाई वाली सड़क पर है। सीएम के कार्यालय ने कहा था कि सराय कले खान को IGI हवाई अड्डे से जोड़ने वाली सुरंग के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन किया जाएगा।बैठक के मिनटों के अनुसार, जब आईएनए-नेल्सन मंडेला मार्ग लिंक प्रस्ताव चर्चा के लिए आया, तो गडकरी ने “चिंता व्यक्त की” कि यह परियोजना एनडीएमसी और मध्य दिल्ली क्षेत्रों में यातायात की भीड़ को पूरी तरह से हल नहीं करेगी। वर्तमान में, दिल्ली-मीयरुत और दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे रिंग रोड पर सराई काले खान के पास समाप्त हो जाते हैं। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का DND-SOHNA लिंक भी इस साल के अंत तक खुलेगा।मंत्री ने जोर देकर कहा कि इन सभी सड़कों के पूरी तरह से चालू होने के साथ, “पहले से ही भीड़भाड़ वाले एनडीएमसी क्षेत्र और मध्य दिल्ली” में अधिक यातायात प्रवाह होगा, क्योंकि रिंग रोड दिन के माध्यम से विशाल यातायात स्नारल का सामना करता है। यह इस संदर्भ में था कि उन्होंने निर्देश दिया कि दो नए लिंक के लिए व्यवहार्यता अध्ययन किया जाए।



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Himanshi sharma
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