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- हुंडई इंडिया आईपीओ सदस्यता स्थिति अपडेट; मूल्य बैंड, लॉट साइज, जीएमपी | लिसिटिंग तिथि
मुंबई17 घंटे पहले
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हुंडई इंडिया का इनिशियल पब्लिक ऑफर यानी IPO का आज यानी 16 अक्टूबर को दूसरा दिन है। ये IPO अब तक 18% ही सब्सक्राइब हुआ है।निवेशक इस इश्यू के लिए 17 अक्टूबर तक बिडिंग कर सकेंगे। कंपनी के शेयर 22 अक्टूबर को बाजार में लिस्ट होंगे। कंपनी ने इसका प्राइस बैंड 1,865-1,960 रुपए तय किया है। इसके लिए कम से कम 13,720 रुपए की बोली लगानी होगी।
इस IPO के जरिए कंपनी 27,870 करोड़ रुपए जुटाना चाहती है। हुंडई मोटर इंडिया का यह इश्यू भारत का अब तक का सबसे बड़ा IPO बन सकता है। अभी तक यह उपलब्धि भारतीय जीवन बीमा निगम (LIC) के नाम है, जो 2022 में 21,000 करोड़ रुपए की वैल्यू का IPO लेकर आई थी।
इस IPO के तहत नए शेयर्स जारी नहीं किए जाएंगे, बल्कि कंपनी के प्रमोटर्स ऑफर फॉर सेल (OFS) के जरिए 14.22 करोड़ मौजूदा बेचेंगे। कंपनी के मुताबिक, 10 रुपए की फेस वैल्यू वाले 14.22 करोड़ इक्विटी शेयरों को भारतीय स्टॉक एक्सचेंजों पर लिस्ट किया जाएगा।
मिनिमम 13,720 रुपए करने होंगे निवेश
हुंडई मोटर के IPO में ₹1865-₹1960 के प्राइस बैंड और 7 शेयरों के लॉट में पैसे लगा सकेंगे। इस हिसाब से अपर बैंड पर बिड लगाने पर मिनिमम 13,720 रुपए निवेश करने होंगे। हुंडई के एंप्लॉयीज को हर शेयर पर 186 रुपए का डिस्काउंट मिलेगा।
इश्यू क 50% हिस्सा क्वालिफाईड इंस्टीट्यूशनल बायर्स (QIB), 15 फीसदी नॉन-इंस्टीट्यूशनल इनवेस्टर्स (NII) और 35% रिटेल निवेशकों के लिए आरक्षित है। आईपीओ के तहत शेयरों का अलॉटमेंट 18 अक्टूबर को फाइनल होगा। फिर BSE और NSE पर 22 अक्टूबर को एंट्री होगी।
चौथी बड़ी लिस्टेड ऑटो कंपनी होगी हुंडई मोटर इंडिया
हुंडई मोटर इंडिया शेयर मार्केट में लिस्ट होने वाली चौथी सबसे बड़ी कंपनी होगी। ये मारुति-सुजुकी, टाटा मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा के बाद चौथी बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनी होगी। हुंडई मोटर इंडिया मारुति के बाद देश की दूसरी सबसे बड़ी कार कंपनी है।
भारत में किसी ऑटोमेकर कंपनी का 20 साल में पहला IPO
यह IPO भारत में किसी ऑटोमेकर कंपनी का 20 सालों में पहला इनिशियल पब्लिक ऑफर है। इससे पहले मारुति सुजुकी का 2003 में IPO आया था। मारुति सुजुकी इंडिया के बाद हुंडई देश की दूसरी सबसे बड़ी कारमेकर कंपनी है।
घरेलू मार्केट में हुंडई की 14.6% हिस्सेदारी हुंडई मोटर इंडिया देश की दूसरी सबसे बड़ी OEM (ओरिजिनिल इक्विपमेंट मेकर) और यात्री गाड़ियों की दूसरी सबसे बड़ी निर्यातक है। घरेलू मार्केट में इसकी 14.6% हिस्सेदारी है। सितंबर महीने में इसने 64,201 गाड़ियां बेचीं जो सालाना आधार पर 10% कम रही। इस साल 2024 में अब तक कंपनी ने 5.77 लाख गाड़ियां बेचीं जो सालाना आधार पर लगभग फ्लैट है।
कंपनी के वित्तीय सेहत की बात करें तो वित्त वर्ष 2022 में इसे 29.02 करोड़ रुपए का शुद्ध मुनाफा हुआ था जो अगले वित्त वर्ष 2023 में उछलकर 47.09 करोड़ रुपए, वित्त वर्ष 2024 में 60.60 करोड़ रुपए पर पहुंच गया। इस दौरान कंपनी का रेवेन्यू सालाना 14% से अधिक की चक्रवृद्धि दर (CAGR) से बढ़कर 713.02 करोड़ रुपए पर पहुंच गया। चालू वित्त वर्ष 2024-25 की बात करें तो पहली तिमाही अप्रैल-जून 2024 में इसे 14.90 करोड़ रुपए का शुद्ध मुनाफा और 175.68 करोड़ रुपए का रेवेन्यू हासिल हो चुका है।
