नई दिल्ली: एविएशन वॉचडॉग डीजीसीए ने उन परिस्थितियों में एक विस्तृत जांच का आदेश दिया है, जिसके कारण हाल ही में एयर इंडिया एक्सप्रेस पायलट की मौत हो गई है, जिसमें मृतक चालक दल के सदस्य के मेडिकल हिस्ट्री की जांच करना और इस तरह की आपात स्थितियों से निपटने के लिए मौजूदा दिशानिर्देशों की जांच करना शामिल है।
एयर इंडिया एक्सप्रेस पायलट, जो पहले अधिकारी थे, की मृत्यु 9 अप्रैल को श्रीनगर से दिल्ली तक की उड़ान IX1153 का संचालन करते समय अचानक कार्डियक अरेस्ट के कारण हुई।
जांच का आदेश देते हुए, सिविल एविएशन (DGCA) जांच टीम के महानिदेशालय की जांच होगी कि क्या चालक दल ने हवा में रहते हुए एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (एटीसी) को बीमारी की सूचना दी थी और यदि हां, तो क्या एटीसी ने उचित रूप से कार्रवाई शुरू की।
मृतक चालक दल के सदस्य के चिकित्सा इतिहास की जाँच करने के अलावा, टीम यह जांच करेगी कि क्या 17 अप्रैल को जारी किए गए डीजीसीए आदेश के अनुसार, ऐसे चालक दल के रोस्टरिंग के दौरान एहतियात का सामना करना पड़ा, जिनके पास चिकित्सा कारणों से उड़ान प्रतिबंध है।
अन्य पहलुओं में, नियामक यह जांच करेगा कि क्या ऐसे पायलटों के लिए उड़ानों से पहले किसी भी विशिष्ट चिकित्सा जांच की आवश्यकता होती है और क्या शेष ऑनबोर्ड चालक दल ने कार्रवाई की जब चालक दल के सदस्य ने अस्वस्थ महसूस करने की सूचना दी।
DGCA के अनुसार, जांच हवाई अड्डे पर मेडिकल सेंटर में चालक दल के सदस्य को ले जाने में लगने वाले समय को भी देखेगी। इसके अलावा, जांच टीम इस तरह की आपात स्थितियों को संभालने के साथ -साथ इस संबंध में मौजूदा दिशानिर्देशों के संबंध में परिवर्तन का सुझाव देने के साथ -साथ हवाई अड्डे पर मेडिकल सेंटर की तैयारियों के स्तर की जांच करेगी।
वायु सुरक्षा के उप निदेशक, विशाल यादव, एक विषय वस्तु विशेषज्ञ के रूप में, जांचकर्ता-प्रभारी और समूह कैप्टन मुर्तजा होंगे, जांच को पूरा करेंगे। टीम को आदेश के अनुसार, छह महीने की अवधि के भीतर, अधिमानतः अपनी अंतिम जांच रिपोर्ट को जल्द से जल्द प्रस्तुत करने के लिए निर्देशित किया गया है।
10 अप्रैल को एक बयान में, एक एयर इंडिया एक्सप्रेस के प्रवक्ता ने कहा कि उसे चिकित्सा स्थिति के कारण एक मूल्यवान सहयोगी के नुकसान पर गहराई से पछतावा है। विशिष्ट विवरण प्रदान किए बिना, प्रवक्ता ने यह भी कहा, “हम इस समय गोपनीयता का सम्मान करने और अनावश्यक अटकलों से बचने के लिए संबंधित सभी से अनुरोध करते हैं, जबकि हम संबंधित अधिकारियों को नियत प्रक्रिया में सहायता करने के लिए प्रतिबद्ध हैं”।
पिछले हफ्ते, एयरलाइन पायलट एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPA) ने कहा कि पारदर्शी नियमों को लागू करने की तत्काल आवश्यकता है जो पायलटों, सुरक्षा और मानवीय शेड्यूलिंग प्रथाओं के लिए आराम को प्राथमिकता देते हैं।
ALPA, जो विभिन्न घरेलू एयरलाइनों के लगभग 800 पायलटों का प्रतिनिधित्व करने का दावा करता है, इंटरनेशनल फेडरेशन ऑफ एयरलाइन पायलट एसोसिएशन (IFALPA) का हिस्सा है।
एसोसिएशन ने यह भी कहा था कि एयर इंडिया एक्सप्रेस पायलट की असामयिक मृत्यु पायलट कल्याण, मानसिक स्वास्थ्य और भारतीय विमानन उद्योग में काम करने की स्थिति के बारे में परेशान करने वाले सवालों को उठाती है।
इसके अलावा, समूहीकरण ने एयरलाइन संगठनों के भीतर व्यापक मानसिक स्वास्थ्य सहायता प्रणालियों के होने की आवश्यकता पर जोर दिया था और न केवल चेकबॉक्स के रूप में बल्कि सक्रिय, सुलभ और कलंक-मुक्त सेवाओं के रूप में।
इस बीच, एयरलाइंस को 1 जुलाई से शुरू होने वाले चरणबद्ध तरीके से पायलटों के लिए ड्यूटी पर संशोधित मानदंडों और आराम के घंटे लागू करने के लिए निर्धारित किया गया है, जो पायलटों के लिए अधिक आराम घंटे प्रदान करेगा।
