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दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 में हाइब्रिड वाहनों को सब्सिडी देने का प्रस्ताव है, जिससे ऑटो कंपनियां चिंतित हैं. नीति में महिलाओं को इलेक्ट्रिक दोपहिया पर 36,000 रुपये तक की छूट मिलेगी.
सरकार नई नीति के तहत हाइब्रिड गाड़ियों को भी EV जैसी सब्सिडी देने पर विचार कर रही है.
हाइलाइट्स
- दिल्ली ईवी नीति 2.0 में हाइब्रिड वाहनों को सब्सिडी मिलेगी.
- महिलाओं को इलेक्ट्रिक दोपहिया पर 36,000 रुपये तक की छूट मिलेगी.
- कंपनियां हाइब्रिड वाहनों को सब्सिडी देने से चिंतित हैं.
नई दिल्ली. दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 को लेकर चर्चाएं बढ़ रही हैं. कुछ प्रस्ताव, सही मायने में तो विवादास्पद और जमीनी स्तर पर बेहद चुनौतीपूर्ण हैं. इसे ध्यान में रखते हुए, दिल्ली परिवहन विभाग ने पिछले सप्ताह मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता की अध्यक्षता में हुई कैबिनेट बैठक के बाद मौजूदा ईवी नीति को तीन महीने के लिए बढ़ाने का निर्णय लिया.
अब CNBC TV18 की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, मसौदा दिल्ली ईवी नीति 2.0 हाइब्रिड वाहनों को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह ही सभी सब्सिडी ऑफर करती है. रिपोर्ट में कहा गया है कि दिल्ली ईवी नीति हाइब्रिड वाहनों पर रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन में छूट ऑफर करेगी. इसने देश के कई मेजर ऑटो ब्रांड्स टेंशन में आ गए हैं.
कंपनियों की बढ़ी टेंशन
मंगलवार को वाहन निर्माताओं के साथ शेयर की गई दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2.0 के तहत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक की कीमत वाले इलेक्ट्रिक कारों सब्सिडी दी जाएगी. हालांकि, इन लाभों को हाइब्रिड वाहनों तक बढ़ाने से आलोचना हुई है. हुंडई, महिंद्रा एंड महिंद्रा, एमजी मोटर इंडिया, टाटा मोटर्स और किया जैसी कंपनियों के दिल्ली सरकार के अधिकारियों से मिलने की उम्मीद है ताकि वे अपनी चिंताओं को व्यक्त कर सकें. इन कंपनियों ने ईवी के विकास और लॉन्च में भारी निवेश किया है और नीति में इस बदलाव से वे स्वाभाविक रूप से निराश हैं.
क्यों सब्सिडी के खिलाफ है कंपनियां?
कंपनियों का मानना है कि हाइब्रिड वाहनों को प्रोत्साहन देने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि इनमें उत्सर्जन होता है, भले ही यह पारंपरिक दहन इंजन वाहनों की तुलना में बहुत कम हो. वर्तमान दिल्ली ईवी नीति में हाइब्रिड वाहनों के लिए कोई छूट नहीं है. अगर इस प्रपोजल को फाइनल ड्राफ्ट में रखा जाता है, तो यह मारुति सुजुकी, टोयोटा और होंडा जैसी कंपनियों के लिए एक बड़ा प्रोत्साहन होगा, जो मजबूत हाइब्रिड वाहनों की पेशकश करती हैं. मसौदा नीति के अनुसार, 15 अगस्त 2025 से नए सीएनजी ऑटो-रिक्शा का पंजीकरण बंद कर दिया जाएगा और मौजूदा परमिट का नवीनीकरण नहीं किया जाएगा. इसके अलावा, 15 अगस्त 2026 से पेट्रोल, डीजल और सीएनजी दोपहिया वाहनों पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने पर विचार किया जा रहा है.
महिलाओं को 36,000 रुपये तक की छूट
प्रस्तावित प्रोत्साहनों में महिलाओं के लिए इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन खरीदने पर 36,000 रुपये तक की छूट शामिल है, साथ ही अन्य खरीदारों के लिए 10,000 रुपये प्रति kWh की खरीद सब्सिडी—जो 30,000 रुपये तक सीमित है. मसौदा में 20,000 नई नौकरियां पैदा करने और शहर भर में चार्जिंग और बैटरी-स्वैपिंग स्टेशनों का एक व्यापक नेटवर्क स्थापित करने की योजना भी शामिल है.
