चेन्नई-बेंगलुरु हाईवे पर मेलविशाराम के पास खुला NHAI का एलिवेटेड कॉरिडोर: रात में रोशनी न होने से मचा हाहाकार, क्या सच में सुरक्षित है सफर?

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भंडाफोड़

कल्पना कीजिए… एक रात, मेलविशाराम के पास चेन्नई-बेंगलुरु हाईवे (NH 48) पर ट्रैफिक का ऐसा जाम लगा हुआ है कि अम्बुलेंसें फंस गई हैं। पुलिस की गाड़ियां भी पीछे-पीछे। रात के अंधेरे में, बिना रोशनी वाले सड़क किनारे, गाड़ियों के हेडलाइट्स ही एकमात्र उम्मीद हैं… लेकिन क्या यही पर्याप्त है?

शनिवार की शाम, 2 मई 2026—NHAI ने आधिकारिक तौर पर मेलविशाराम टाउन के पास स्थित ₹21 करोड़ की वाहन-गुजर मार्ग (vehicular underpass) के ऊपर बने एलिवेटेड कॉरिडोर के एक हिस्से को खोला। सरकारी अफसरों की ज़ुबान में ये ‘राहत’ है, मगर सच्चाई इससे कहीं ज्यादा ‘खौफनाक’ है। क्योंकि रात में रोशनी नहीं है। साइन बोर्ड नहीं हैं। रिफ्लेक्टर, ब्लिंकर, कोई सेफ्टी मेज़र नहीं… बस एक अधूरा सपना, जो रात के अंधेरे में और भी डरावना लग रहा है।

NHAI के अफसर कहते हैं, ‘दूसरा हिस्सा जल्द ही खुल जाएगा।’ मगर सवाल ये है—जब तक वो पूरा नहीं होता, तब तक रात में सफर करने वालों का क्या होगा? क्या वो अपनी जान जोखिम में डालेंगे?

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‘ये कॉरिडोर रात में अम्बुलेंस और सरकारी बसों के लिए खोला गया है ताकि उन्हें ट्रैफिक में फंसना न पड़े,’ NHAI के एक अफसर ने *द हिंदू* को बताया। मगर क्या सिर्फ अम्बुलेंस और बसों के लिए? आम लोगों का क्या? वो तो रात में बिना किसी सुरक्षा के सफर करेंगे… और अगर कोई दुर्घटना हो गई तो?

हैरान करने वाली बात ये है कि NHAI ने अभी तक रोशनी, साइन बोर्ड, या कोई सेफ्टी मेज़र लगाने की बात नहीं की है। बस इतना कहा गया है कि दूसरा हिस्सा खुलने के बाद ‘स्थिति सुधरेगी।’ मगर तब तक… रात में सफर करने वालों का क्या होगा?

मेलविशाराम के पास रहने वाले एक स्थानीय ड्राइवर, जो इस कॉरिडोर का इस्तेमाल कर चुके हैं, कहते हैं, ‘रात में तो बिल्कुल डर लगता है। रोशनी नहीं है, सड़क पर कोई निशान नहीं… अगर गाड़ी खराब हो गई तो? कोई मदद नहीं मिलेगी।’

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NHAI के अफसरों का कहना है कि दूसरा हिस्सा जल्द ही पूरा हो जाएगा, मगर सवाल ये है—क्या रात में सफर करने वालों की जान की कीमत इतनी सस्ती है?

अभी तक सिर्फ एक तरफ का कॉरिडोर खोला गया है, मगर दूसरा हिस्सा भी जल्द ही तैयार हो जाएगा। मगर तब तक… रात में सफर करने वालों का क्या होगा? क्या वो अपनी जान जोखिम में डालेंगे?

NHAI के अफसर कहते हैं कि दूसरा हिस्सा पूरा होने के बाद ‘स्थिति सुधर जाएगी।’ मगर सवाल ये है—क्या रात में सफर करने वालों को इतनी देर तक इंतजार करना पड़ेगा?

अभी तक सिर्फ एक तरफ का कॉरिडोर खोला गया है, मगर दूसरा हिस्सा भी जल्द ही तैयार हो जाएगा। मगर तब तक… रात में सफर करने वालों का क्या होगा? क्या वो अपनी जान जोखिम में डालेंगे?

NHAI के अफसर कहते हैं कि दूसरा हिस्सा पूरा होने के बाद ‘स्थिति सुधर जाएगी।’ मगर सवाल ये है—क्या रात में सफर करने वालों को इतनी देर तक इंतजार करना पड़ेगा?

अभी तक सिर्फ एक तरफ का कॉरिडोर खोला गया है, मगर दूसरा हिस्सा भी जल्द ही तैयार हो जाएगा… मगर तब तक… रात में सफर करने वालों का क्या होगा?

NHAI के अफसर कहते हैं कि दूसरा हिस्सा पूरा होने के बाद ‘स्थिति सुधर जाएगी।’ मगर सवाल ये है—क्या रात में सफर करने वालों को इतनी देर तक इंतजार करना पड़ेगा?

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