‘कल्पना कीजिए…’ एक ऐसा शहर जहां हर रोज लाखों लोग सड़कों पर निकलते हैं, जहां हज़ारों रिक्शे और टैक्सियां सवारियों को लेकर भागती हैं, जहां हर दिन नए-नए चेहरे आते हैं और पुराने चले जाते हैं। मगर अब वो दिन गए जब महाराष्ट्र की धरती पर कोई भी बिना ‘मराठी’ बोली समझे गाड़ी चला सकता था। 27 अप्रैल 2026 की वो शाम, जब महाराष्ट्र के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाइक ने ठान लिया था कि अब ‘मराठी’ बोलना ही होगा गाड़ी चलाने के लिए। ‘मंटरला’ में हुई बैठक में उन्होंने साफ कर दिया—1 मई से महाराष्ट्र के हर रिक्शे वाले और टैक्सी ड्राइवर को बेसिक मराठी आनी ही चाहिए। बस, टैक्सी में बैठने वाला मुसाफिर जब पीछे सीट पर बैठेगा, तो ड्राइवर को बोलना होगा—‘तुम्हाला काय सेवा हवी आहे?’, ‘तुम्हाला कुठे जायचे आहे?’ और ‘फी किती आहे?’… बस इतना ही नहीं, आने वाले वक्त में तो Ola, Uber और Rapido वालों पर भी यही नियम लागू होगा। मगर सवाल यही है—क्या वाकई यह सिर्फ भाषा का मामला है… या फिर कोई और ‘खौफनाक’ सच छुपा है इस फैसले के पीछे?
हैरान करने वाली बात ये है कि इस फैसले के बाद गैर-मराठी ड्राइवरों ने 4 मई को हड़ताल का ऐलान कर दिया था। मगर मंत्री महोदय ने ठान लिया था कि अब ‘मराठी’ ही होगी महाराष्ट्र की पहचान। उन्होंने कहा, ‘यूनियन वालों ने तीन महीने, छह महीने या एक साल का एक्सटेंशन मांगा है, मगर हमारी मांग साफ है—1 मई से हर ड्राइवर को मराठी बोलनी आनी चाहिए।’ मगर क्या वाकई यह सिर्फ भाषा का मामला है… या फिर कोई और ‘गहरी साजिश’ चल रही है महाराष्ट्र में?
अगर आप सोच रहे हैं कि यह सिर्फ एक सरकारी आदेश है, तो आप गलत हैं। क्योंकि जब भी सरकारें ‘भाषा’ के नाम पर कोई नियम लाती हैं, तो उसके पीछे हमेशा ‘राजनीति’ और ‘सत्ता’ की बिसात चलती है। महाराष्ट्र में मराठी बनाम गैर-मराठी का मुद्दा कोई नया नहीं है। सालों से यह बहस चल रही है—क्या महाराष्ट्र सिर्फ मराठीवालों का है? क्या बाहर से आए लोगों को यहां रहने का हक नहीं? मगर इस बार सरकार ने जो कदम उठाया है, वह सीधे-सीधे ‘आर्थिक हित’ से जुड़ा हुआ है। क्योंकि जब बाहर से आए ड्राइवर कम मराठी बोलते हैं, तो उन्हें ‘स्थानीय’ ग्राहकों से कम कनेक्शन होता है… और यही वह ‘खामोशी’ है जो सरकार को पसंद है। मगर क्या वाकई यह सिर्फ ‘भाषा’ का मामला है… या फिर कोई और ‘गहरी साजिश’ चल रही है महाराष्ट्ट में?
महाराष्ट्र में मराठी बनाम गैर-मराठी का मुद्दा साल 2010 से ही गरमाया हुआ है। तब से लेकर अब तक कई बार सरकारें इस मुद्दे पर कानून बनाने की कोशिश कर चुकी हैं। मगर हर बार ‘राजनीतिक दबाव’ और ‘विरोध’ के आगे सरकारें झुक जाती थीं। मगर इस बार प्रताप सरनाइक ने ठान लिया है कि अब ‘मराठी’ ही होगी महाराष्ट्र की पहचान। मगर सवाल यही है—क्या यह फैसला सिर्फ ‘भाषा’ के लिए है… या फिर कोई और ‘गहरी साजिश’ चल रही है महाराष्ट्र में?
अगर आप महाराष्ट्र के बाहर से हैं और यहां रह रहे हैं, तो आपको यह फैसला ‘चिंता’ दे सकता है। क्योंकि अगर आप मराठी नहीं बोल सकते, तो आपकी गाड़ी चलाने की ‘लाइसेंस’ पर ही सवाल उठ सकता है। मगर क्या वाकई यह सिर्फ ‘भाषा’ का मामला है… या फिर कोई और ‘गहरी साजिश’ चल रही है महाराष्ट्र में?
मगर एक और सवाल उठता है—क्या महाराष्ट्र सरकार का यह फैसला ‘न्यायसंगत’ है? क्योंकि अगर कोई बाहर से आया व्यक्ति यहां रह रहा है और मराठी नहीं बोल सकता, तो क्या उसे सिर्फ इसलिए ‘सजा’ मिलनी चाहिए? क्या सरकार को ‘भाषा’ के नाम पर ‘नागरिकों के अधिकारों’ पर पाबंदी लगाने का हक है? मगर सरकार का कहना है कि यह फैसला ‘सार्वजनिक सेवा’ को बेहतर बनाने के लिए लिया गया है। मगर क्या वाकई यह सिर्फ ‘भाषा’ का मामला है… या फिर कोई और ‘गहरी साजिश’ चल रही है महाराष्ट्र में?
अब सवाल यही है—क्या महाराष्ट्ट सरकार का यह फैसला ‘भाषा’ के नाम पर ‘राजनीति’ खेल रहा है… या फिर यह सचमुच ‘जनहित’ के लिए लिया गया है? क्या महाराष्ट्र में अब ‘मराठी’ बोलना ही होगा… या फिर बाहर से आए लोगों के लिए यहां रहना मुश्किल हो जाएगा? मगर एक बात तो तय है—इस फैसले के बाद महाराष्ट्र की राजनीति और समाज में ‘भाषा’ का मुद्दा और गरम हो जाएगा… और यह सिर्फ शुरुआत है।
क्या आप मानते हैं कि महाराष्ट्र सरकार का यह फैसला ‘न्यायसंगत’ है… या फिर यह सिर्फ ‘राजनीति’ का एक और ‘खेल’ है?
और सबसे बड़ा सवाल—क्या महाराष्ट्र में अब ‘मराठी’ बोलना ही होगा… या फिर बाहर से आए लोगों के लिए यहां रहना मुश्किल हो जाएगा?
