**न्यू दिल्ली** — *कल रात 11 बजे तक*… जब पूरा देश सो रहा था, तब सरकार की एक बैठक चल रही थी, जिसका फैसला आने वाले दिनों में लाखों लोगों की नौकरी, हवाई यात्राओं की कीमत, और यहां तक कि देश की हवाई संपर्क व्यवस्था पर असर डालने वाला है। जी हां, अमेरिका-ईरान युद्ध की आग में फंसी दुनिया में भारत की एयरलाइन्स अब बमुश्किल तैर रही हैं। ईंधन की कीमतें आसमान छू रही हैं, पाकिस्तान की तरफ से हवाई मार्ग बंद होने के कारण फ्यूल खर्च दोगुना हो गया है, और यात्रियों की संख्या में गिरावट ने हालात और भी बदतर कर दिए हैं। सरकार अब *अगले 72 घंटों* में एक ऐसा फैसला लेने वाली है, जो इस इंडस्ट्री को डूबने से बचा सकता है… या फिर इसे पूरी तरह तबाह कर सकता है।
कल्पना कीजिए… आप सुबह उठते हैं, और पता चलता है कि आपकी पसंदीदा एयरलाइन बंद हो गई है। आपके शहर से कोई फ्लाइट नहीं उड़ रही। टिकट की कीमतें आसमान छू रही हैं। और सबसे बुरी बात—आपकी नौकरी खतरे में है। यह सिर्फ एक काल्पनिक दृश्य नहीं है, बल्कि आने वाले हफ्तों में भारत में हकीकत बन सकता है। क्यों? क्योंकि युद्ध के कारण ईंधन की कीमतें लगातार बढ़ रही हैं, पाकिस्तान ने हवाई मार्ग बंद कर रखा है, और सरकार के पास अब तक कोई ठोस समाधान नहीं है। लेकिन अब सरकार *इस हफ्ते* ही एक बड़ा फैसला लेने वाली है—5000 करोड़ रुपये के आपातकालीन राहत पैकेज का। क्या यह पर्याप्त होगा? या फिर बहुत देर हो चुकी है?
*हैरान करने वाली बात ये है…* सरकारी अधिकारियों का कहना है कि अगर तुरंत राहत नहीं मिली, तो *मजबूत एयरलाइन्स भी दिवालिया हो सकती हैं*। इंडिगो जैसी कंपनियां, जो अभी तक बची हुई हैं, भी अगर फ्यूल और ऑपरेटिंग कॉस्ट पर कंट्रोल नहीं कर पाईं, तो उन्हें भी फ्लाइट्स कट करनी पड़ सकती हैं। और जो कमजोर एयरलाइन्स हैं, वे तो *बस बंद हो जाएंगी*। इसका मतलब होगा—लाखों लोगों की नौकरियां चली जाएंगी, छोटे शहरों से हवाई संपर्क खत्म हो जाएगा, और टिकट की कीमतें आसमान छू जाएंगी।
लेकिन सरकार क्या कर रही है? सबसे पहले, *होटन रूट* का प्लान। एयर इंडिया ने सरकार को बताया है कि वह अपने विमानों को पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र को बायपास करते हुए चीन के होटन शहर से होकर यूरोप और अमेरिका जाने का प्लान बना रही है। यह रूट लंबा है, लेकिन पाकिस्तान के बंद किए गए हवाई मार्ग से बचने के कारण फ्यूल की बचत होगी। एयर इंडिया का कहना है कि इससे उन्हें *करोड़ों रुपये की बचत* होगी, जो अभी पाकिस्तान के रास्ते जाने पर फ्यूल बर्न के कारण खर्च हो रहे हैं।
दूसरा बड़ा कदम है *जेट फ्यूल पर एक्साइज ड्यूटी में राहत*। फ्यूल की कीमतें इतनी ज्यादा हो गई हैं कि एयरलाइन्स का ऑपरेटिंग कॉस्ट 30% तक बढ़ गया है। सरकार ने अभी तक सिर्फ घरेलू फ्लाइट्स के लिए थोड़ी राहत दी है, लेकिन अब इसे मई तक बढ़ाने पर विचार किया जा रहा है।
और सबसे बड़ा फैसला? *5000 करोड़ रुपये का आपातकालीन लोन*। सरकार जल्द ही कैबिनेट से इस पैकेज को मंजूरी दिलाने वाली है। यह पैकेज उन एयरलाइन्स के लिए होगा जो *तकरीबन डूब चुकी हैं*—जिनके पास पैसे नहीं बचे हैं, जो कर्मचारियों का वेतन तक नहीं चुका पा रही हैं। अधिकारियों का कहना है कि यह पैकेज *प्रति एयरलाइन 1500 करोड़ रुपये तक* का हो सकता है। इंडिगो जैसी कंपनियां भी इसके लिए एलिजिबल होंगी, लेकिन उन्हें इसकी जरूरत नहीं होगी क्योंकि वे अभी तक बची हुई हैं।
*लेकिन सच्चाई इससे भी भयानक है…* सरकारी अधिकारियों का कहना है कि अगर यह पैकेज नहीं आया, तो *कुछ एयरलाइन्स तो बंद हो ही जाएंगी*, और बाकी को *फ्लाइट्स कट करनी पड़ेंगी*। इसका मतलब होगा—यात्रियों को महंगे टिकट मिलेंगे, छोटे शहरों से हवाई संपर्क खत्म हो जाएगा, और लाखों लोगों की नौकरियां चली जाएंगी।
*क्यों हो रहा है यह सब?* पिछले साल से ही पाकिस्तान ने भारत के विमानों को अपने हवाई क्षेत्र से गुजरने से रोक रखा है। इसके कारण एयर इंडिया को लंबा रास्ता अपनाना पड़ रहा है, जिससे फ्यूल खर्च बढ़ रहा है। अमेरिका-ईरान युद्ध के कारण भी ईंधन की कीमतें आसमान छू रही हैं। और सबसे बड़ी बात—यात्रियों की संख्या में गिरावट आई है, क्योंकि लोग महंगे टिकटों के कारण कम यात्रा कर रहे हैं।
*क्या होगा अगर सरकार देर कर दे?* अगर सरकार अगले कुछ दिनों में फैसला नहीं लेती, तो हालात और भी बदतर हो सकते हैं। एयरलाइन्स के बंद होने से लाखों लोगों की नौकरियां खतरे में पड़ जाएंगी। छोटे शहरों से हवाई संपर्क खत्म हो जाएगा, और टिकट की कीमतें आसमान छू जाएंगी। सरकार के पास अब *बस 72 घंटे* हैं… उसके बाद हालात नियंत्रण से बाहर हो सकते हैं।
*और सबसे बड़ा सवाल…* क्या यह पैकेज पर्याप्त होगा? या फिर बहुत देर हो चुकी है?
पाठकों की राय
1. क्या आपको लगता है कि सरकार का 5000 करोड़ रुपये का पैकेज एयरलाइन्स को बचा पाएगा, या फिर यह सिर्फ एक स्टॉपगैप समाधान है?
2. अगर आप एक एयरलाइन कर्मचारी होते, तो इस संकट के बीच आप क्या करते—नौकरी छोड़ देते या फिर सरकार से मदद की उम्मीद करते?
