एक एयरबस A321XLR नियो यात्री विमान सोमवार, 19 जून, 2023 को ले बॉर्गेट, पेरिस, फ्रांस में पेरिस एयर शो में उड़ान प्रदर्शन करता है।
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एयरबस ने बुधवार को कहा कि उसने अपना पहला अतिरिक्त लंबी दूरी का नैरो-बॉडी विमान, A321XLR सौंप दिया है, जो छोटे और अधिक ईंधन-कुशल जेट के युग में एक और कदम है। लंबी दूरी तक उड़ान भरनाऔर एयरबस और प्रतिद्वंद्वी के बीच वितरण अंतर को और बढ़ा रहा है बोइंग.
पहला विमान स्पेनिश एयरलाइन इबेरिया को दिया गया था, जो अगले महीने मैड्रिड और बोस्टन के बीच इसे शुरू करने की योजना बना रही है। अमेरिकन एयरलाइंस और यूनाइटेड एयरलाइन्स 321XLRs का भी ऑर्डर दिया है।
एयरबस ने कहा कि एक्सएलआर 11 घंटे तक बिना रुके या 4,700 समुद्री मील तक उड़ान भर सकता है, जो कि ए321एलआर से लगभग 15% अधिक है, जो 321 विमान का लंबी दूरी का संस्करण है, जिसका उपयोग ट्रांस-अटलांटिक मिशनों के लिए किया जाता है। जेटब्लून्यूयॉर्क और एम्स्टर्डम के बीच सेवा।
विमान निर्माता पांच साल से विमान को प्रमाणित करने पर काम कर रहा है। निर्माता ने कहा कि यह पुराने विमानों की तुलना में लगभग 30% कम ईंधन जलाता है।
यूरोपीय कंपनी के पास 500 से अधिक A321XLR ऑर्डर पर हैं। यह इसके बैकलॉग का एक छोटा सा हिस्सा है जो जून के अंत तक लगभग 8,600 हवाई जहाजों पर था, लेकिन यह एक नए विमान की शुरुआत कर रहा है क्योंकि इसका प्रतिद्वंद्वी बोइंग संघर्ष कर रहा है।
इसके 737 मैक्स की दो घातक दुर्घटनाओं के मद्देनजर, बोइंग एक बिल्कुल नए विमान की योजना को ठंडे बस्ते में डाल दिया जो 737 और वाइड-बॉडी जेटलाइनरों के बीच में होगा, और संभावित रूप से पुराने 757 की जगह लेगा, जो वर्तमान में दोनों के बीच हैं।
कंपनी अब इसकी योजना बना रही है स्लिम नीचे, नौकरियां छोड़ें और संभावित रूप से उन व्यवसायों से छुटकारा पाएं जिन्हें नकदी बचाना और गुणवत्ता में सुधार करना महत्वपूर्ण नहीं लगता।
“बोइंग एक हवाई जहाज कंपनी है, और रिग परएचनए सीईओ केली ऑर्टबर्ग ने पिछले सप्ताह एक अर्निंग कॉल पर कहा, भविष्य में हमें एक नया हवाई जहाज विकसित करने की जरूरत है, लेकिन उससे पहले हमें बहुत काम करना है।
