कम लागत वाली ऊर्जा, बढ़ती मांग एल्युमीनियम क्षेत्र में प्रवेश के प्रमुख कारण: करण अदाणी

अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (एपीएसईजेड) और अदाणी सीमेंट के प्रबंध निदेशक करण अदाणी ने कहा, अदाणी समूह अपने कम लागत वाले ऊर्जा कारोबार के साथ-साथ धातु की बढ़ती मांग का फायदा उठाने के लिए एल्युमीनियम क्षेत्र में प्रवेश कर रहा है।

“यदि आप इसे देखें, तो दो पहलू हैं, जिनके कारण हम इसमें प्रवेश कर रहे हैं। एक यह कि यह एक बहुत ही ऊर्जा गहन व्यवसाय है और यह समूह के लाभ के लिए काम करता है क्योंकि हम ऊर्जा के सबसे कम उत्पादकों में से एक हैं। और इसलिए, यह सबसे बड़ी प्रतिस्पर्धी बढ़त में से एक है जिसे हम मेज पर लाते हैं,” जब उनसे एल्युमीनियम व्यवसाय में प्रवेश करने का कारण पूछा गया तो उन्होंने कहा।

“और दूसरा स्पष्ट रूप से हम देखते हैं कि जैसे-जैसे डिजिटलीकरण होगा, जैसे-जैसे देश में विनिर्माण बढ़ेगा, एल्यूमीनियम की मांग बढ़ने वाली है। और हम इसे देश के लिए एक बड़े अवसर, दीर्घकालिक अवसर के रूप में देखते हैं। और यही कारण है कि हम इसमें प्रवेश कर रहे हैं,” श्री अदानी ने जोर दिया।

नाल्को, हिंडाल्को और वेदांता के प्रभुत्व वाले पहले से ही भीड़ भरे बाजार में प्रवेश करने के कंपनी के आह्वान के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा कि इन खिलाड़ियों के पास इतनी बड़ी क्षमता होने के बावजूद भारत अभी भी एल्यूमीनियम का आयात कर रहा है। “तो, यह एक संकेत है कि अधिक मांग है। और इस बाजार में हर किसी के लिए पर्याप्त जगह होने जा रही है। और दिन के अंत में, अगर बहुत प्रतिस्पर्धी गति से किया जाए, तो भारत एल्यूमीनियम का शुद्ध निर्यातक भी हो सकता है,” उन्होंने कहा।

इसके अलावा, श्री अडानी ने कहा: “तो, हम इसी तरह देख रहे हैं। हम किसी के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं करना चाहते हैं। मुझे लगता है कि हर किसी की उपस्थिति के लिए पर्याप्त जगह है।”

एल्युमीनियम व्यवसाय के लिए रणनीति पर उन्होंने कहा, “यह हमारा प्रारंभिक निवेश है जिस पर हम विचार कर रहे हैं। और मूल रूप से, विचार भारत की आवश्यकता और भविष्य की आवश्यकता के बीच के अंतर को पाटना है। और यही वह अंतर है जिसे हम भर रहे हैं,” उन्होंने कहा।

अदाणी और उसके प्रस्तावित संयुक्त उद्यम भागीदार, यूएसई की इंटरनेशनल होल्डिंग कंपनी (आईएचजी) को उम्मीद है कि अगले 12 से 18 महीनों में भूमि आवंटन सहित सभी मंजूरियां मिल जाएंगी।

“और फिर पोस्ट करें कि चरण 1 को चालू करने और चालू करने में हमें 3 से 3.5 साल लगेंगे, जो कि रिफाइनरी के साथ-साथ स्मेल्टर भी है। मैं कहूंगा कि इस परियोजना को चालू होने और चालू होने में अब से 4.5 से 5 साल लगेंगे,” श्री अदानी ने कहा।

उन्होंने कहा कि परियोजना को अदानी एंटरप्राइज के आंतरिक स्रोतों और फिर 70% ऋण के माध्यम से वित्त पोषित किया जाएगा।

कुल परियोजना लागत $11.5 बिलियन (₹1.08 लाख करोड़) आंकी गई है। जबकि लागत का 50% अदानी एंटरप्राइजेज – अदानी समूह की होल्डिंग कंपनी – द्वारा वहन किया जाएगा – शेष 50% आईएचसी द्वारा वहन किया जाएगा।