ओएनजीसी अगले हाइड्रोकार्बन क्षेत्र की नीलामी में संयुक्त बोली लगाने के लिए विदेशी भागीदारों के साथ उन्नत बातचीत कर रही है

राज्य के स्वामित्व वाली खोजकर्ता तेल और प्राकृतिक गैस कंपनी (ओएनजीसी) ओपन एकरेज लाइसेंसिंग पॉलिसी (ओएएलपी) के दसवें दौर में संयुक्त रूप से बोली लगाने के समझौते के लिए कई विदेशी भागीदारों के साथ बातचीत कर रही है और अंतिम समझौते के लिए चर्चा उन्नत चरण में है, निदेशक (रणनीति और कॉर्पोरेट मामले) अरुणांगशु सरकार ने बताया द हिंदू 28 जनवरी को गोवा में भारत ऊर्जा सप्ताह के अवसर पर।

उन्होंने कहा, “हम एक भागीदार को प्राथमिकता देंगे क्योंकि गहरे पानी और अत्यधिक गहरे पानी में अन्वेषण पूंजी-गहन और तुलनात्मक रूप से अधिक कठिन है।” उन्होंने कहा, “(खुदाई) एक गहरे पानी के कुएं की लागत लगभग ₹1,000 करोड़ है। एक भागीदार के साथ, यह संबंधित जोखिम को वितरित करने में मदद करता है, विशेष रूप से गहरे पानी की प्रौद्योगिकी की प्रगति के साथ कम तेल की कीमत व्यवस्था के बीच।”

श्री सरकार ने देखा कि, हाल ही में, वैश्विक स्तर पर अंतर्राष्ट्रीय तेल कंपनियाँ, अन्वेषण से दूर हो रही हैं। उन्होंने कहा, “यह एक वैश्विक चलन है। अंतर्राष्ट्रीय तेल कंपनियां अन्वेषण से कतरा रही हैं क्योंकि यह एक उच्च लागत वाला व्यवसाय है और व्यापार और डाउनस्ट्रीम की ओर अधिक जा रही हैं। भागीदार प्राप्त करना थोड़ा मुश्किल है, लेकिन हम एक भागीदार प्राप्त करने का प्रयास कर रहे हैं।” श्री सरकार ने यह भी देखा कि राष्ट्रीय तेल कंपनियाँ अन्वेषण करना जारी रखती हैं।

पूर्ववर्ती ओएएलपी दौर में, ओएनजीसी ने बीपी सहित विभिन्न विदेशी खोजकर्ताओं के साथ बोली लगाई थी।

शिपिंग कंपनियों के साथ संयुक्त उद्यम

इस साल की शुरुआत में, एक्सप्लोरर-निर्माता ने दो बहुत बड़े ईथेन कैरियर्स (वीएलईसी) का उपयोग करके अमेरिका से ईथेन आयात करने के लिए जापानी शिपिंग प्रमुख मित्सुई ओएसके लाइन्स (एमओएल) के साथ साझेदारी में दो संयुक्त उद्यम कंपनियों को शामिल किया, वे हैं, भारत ईथेन वन लिमिटेड और भारत ईथेन टू लिमिटेड। जहाजों को ओएनजीसी पेट्रो एडिशन लिमिटेड (ओपीएएल) तक आयातित ईथेन का दीर्घकालिक, सुरक्षित परिवहन सुनिश्चित करना है। कंपनी ने कहा था कि वीएलईसी का निर्माण सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज (एसएचआई) के संयुक्त उद्यमों द्वारा किया जाएगा, जिससे आपूर्ति श्रृंखला की विश्वसनीयता मजबूत होगी और फीडस्टॉक लॉजिस्टिक्स पर ओएनजीसी का रणनीतिक नियंत्रण बढ़ेगा।

“ओएनजीसी में, हमें अपने बेस से अपतटीय प्लेटफार्मों तक कच्चे माल और संसाधनों की आपूर्ति के लिए अपतटीय आपूर्ति नौकाओं की आवश्यकता है,” उन्होंने कहा, “वर्तमान में, हमारे पास चार्टर्ड नावें हैं जिन्हें हम किराए पर लेते हैं और उनकी सेवाएं लेते हैं। इसके अलावा, ओएनजीसी ने चार पीएसवी (प्लेटफॉर्म सप्लाई वेसल) खरीदने के लिए एक निविदा जारी की है। इसलिए ओएनजीसी के पास खुद का और किराए पर लेने वाला जहाज होगा।”