6 दिसंबर, 2025 को हैदराबाद हवाई अड्डे पर इंडिगो काउंटर के आसपास यात्रियों की भीड़ | फोटो साभार: जी. रामकृष्ण
दिल्ली उच्च न्यायालय ने बुधवार (दिसंबर 10, 2025) को इंडिगो से कहा कि वह बड़े पैमाने पर उड़ान व्यवधान के बाद फंसे हुए यात्रियों को मुआवजे के भुगतान के लिए कदम उठाए, साथ ही यह भी सवाल उठाया कि संकट के दौरान अन्य वाहकों पर हवाई किराया अभूतपूर्व स्तर तक कैसे बढ़ गया।
यात्रियों के लिए मुआवजे के मुद्दे पर, मुख्य न्यायाधीश देवेन्द्र कुमार उपाध्याय और न्यायमूर्ति तुषार राव गेडेला की पीठ ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा 6 अगस्त, 2010 को जारी एक परिपत्र का उल्लेख किया, जो बोर्डिंग से इनकार, रद्दीकरण और देरी के मामलों में सुविधाओं और मुआवजे से संबंधित था।
अदालत ने आदेश दिया कि “मुआवजे के भुगतान के प्रावधान का प्रतिवादी 3 (इंडिगो) द्वारा सख्ती से पालन किया जाएगा और नागरिक उड्डयन मंत्रालय और डीजीसीए द्वारा सुनिश्चित किया जाएगा”।
अदालत ने कहा, “परिपत्र की उपस्थिति के अलावा, यदि क्षति के भुगतान के लिए कोई अन्य उपाय उपलब्ध हैं, तो ऐसी स्थिति में, अधिकारियों द्वारा इसे भी सुनिश्चित किया जाएगा।”
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मुआवजा वितरण शुरू करें: कोर्ट
सुनवाई के दौरान बेंच ने एयरलाइन को मुआवजा वितरण शुरू करने को कहा। देश भर के हवाईअड्डों पर घंटों फंसे यात्रियों का जिक्र करते हुए अदालत ने कहा, “कृपया मुआवजे का भुगतान शुरू करें। यह न केवल रद्दीकरण के संबंध में है, बल्कि अन्य पीड़ाओं के कारण भी है।”
जब इंडिगो ने कहा कि इस घटना ने कई वर्षों में बनाई गई उसकी प्रतिष्ठा को “नुकसान” पहुंचाया है, तो अदालत ने जवाब दिया कि ऐसी दलीलों का कोई कानूनी आधार नहीं है। अदालत ने कहा, “यह हम नहीं जानते। यह कोई कानूनी दलील नहीं है। हम आपको मुआवजा देने का निर्देश देते हुए एक आदेश पारित करेंगे।”
“…यात्रियों को उस पीड़ा के बारे में क्या कहना पड़ा जब वे फंसे हुए खड़े थे, जिसे वे शत्रुतापूर्ण कर्मचारियों के रूप में वर्णित कर रहे थे?” अदालत ने यह स्पष्ट करते हुए टिप्पणी की कि उसने अभी तक कोई आदेश पारित नहीं किया है, लेकिन इस बात पर जोर दिया कि मुआवजा 2010 के परिपत्र के तहत देय है और एयरलाइन द्वारा इसका पालन किया जाना चाहिए।
संकट के दौरान किराया बढ़ना
खंडपीठ ने व्यवधान के चरम पर अन्य एयरलाइनों पर टिकट की कीमतों में तेज वृद्धि पर भी चिंता व्यक्त की। “हवाई टिकट जो ₹4,000-₹5,000 में उपलब्ध थे, वे ₹25,000-₹30,000 तक पहुंच गए… किराया ₹39,000-₹40,000 तक कैसे जा सकता है? यह कैसे हो सकता है?” अदालत ने टिप्पणी करते हुए पूछा कि अन्य वाहकों को स्थिति का “फायदा उठाने” की अनुमति कैसे दी गई।
केंद्र का प्रतिनिधित्व कर रहे अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल (एएसजी) चेतन शर्मा ने अदालत को सूचित किया कि उसने किराया सीमा जारी करके पहली बार हस्तक्षेप किया है।
यह ध्यान में रखते हुए कि केंद्र ने वास्तव में अनुचित किराया वृद्धि को रोकने के लिए एक आदेश जारी किया था, अदालत ने कहा, “हम मंत्रालय और डीजीसीए द्वारा उठाए गए कदमों की सराहना करते हैं।”
अर्थव्यवस्था प्रभावित: कोर्ट
हालाँकि, न्यायालय ने यह भी सवाल किया कि इस तरह के संकट को हवाई अड्डों पर “लाखों यात्रियों को लावारिस” छोड़ने की स्थिति तक कैसे बढ़ने दिया गया।
पीठ ने टिप्पणी की, “ऐसी स्थिति केवल यात्रियों की असुविधा तक ही सीमित नहीं है, बल्कि देश की अर्थव्यवस्था को भी प्रभावित करती है, क्योंकि वर्तमान समय में अर्थव्यवस्था को चालू रखने के लिए यात्रियों की तेज़ आवाजाही एक महत्वपूर्ण पहलू है।”
केंद्र द्वारा न्यायालय को सूचित किया गया कि व्यवधानों की जांच के लिए एक समिति पहले ही गठित की जा चुकी है। कोर्ट ने कहा कि चूंकि इंडिगो को अपना मामला पेश करने का मौका दिया जाएगा, इसलिए उसने रद्दीकरण के कारण पर टिप्पणी करने से परहेज किया।
मामले को 22 जनवरी, 2026 को आगे की सुनवाई के लिए सूचीबद्ध किया गया है, अदालत ने सभी उत्तरदाताओं को अगली तारीख से पहले अपनी प्रतिक्रिया दाखिल करने का निर्देश दिया है।
प्रकाशित – 10 दिसंबर, 2025 02:31 अपराह्न IST