उस रविवार की सुबह जब गुलमर्ग की बर्फीली चोटियाँ सूरज की पहली किरणों से जगमगाने लगी थीं, तब तक किसी को अंदाजा नहीं था कि उनका दिन एक ऐसी दास्ताँ बन जाएगा जिसे वे कभी नहीं भूल पाएंगे। दोपहर के करीब एक बजे जब गुलमर्ग गोंडोला की पहली सीटें अपने सफर पर निकलीं, तो हजारों किलोमीटर दूर बैठे लोगों को लगा होगा कि ये बस एक सामान्य पर्यटक दिन है। मगर हवा में लटके हुए उन 300 लोगों के लिए ये पल जीवन-मरण का सवाल बन गया। अचानक एक जोरदार झटका, एक तेज आवाज, और फिर… सब कुछ ठहर सा गया। गोंडोला की मोटर में खराबी आ गई थी। वो मशीन जो कभी बर्फीली चोटियों के ऊपर से गुजरने का सपना पूरा करती थी, अब अपने ही सवारियों को हवा में लटका कर रखने लगी थी। बाहर तो बस बर्फ और बादल थे, मगर अंदर बैठे लोगों के दिलों में एक अलग ही तूफान मचा हुआ था। कुछ रो रहे थे, कुछ चिल्ला रहे थे, कुछ तो इतने डरे हुए थे कि बोल भी नहीं पा रहे थे। बाहर से देखने वालों को लगा जैसे समय थम गया हो। मगर असल में वक्त तो बहुत तेजी से भाग रहा था। हर गुजरते मिनट के साथ हवा और तेज होती जा रही थी, और उन फंसे हुए लोगों की उम्मीदें भी धुंधली होती जा रही थीं। क्या होगा अगर गोंडोला गिर जाए? क्या होगा अगर बचाव टीमें वक्त पर नहीं पहुंच पाईं? ये सवाल हर किसी के मन में कौंध रहे थे। मगर नियति को कुछ और ही मंजूर था। सेना, पुलिस, एनडीआरएफ, एसडीआरएफ… सबके सब एकजुट हो गए। रस्सियाँ बाँधी गईं, हेलिकॉप्टरों को तैयार किया गया, और सबसे ऊपर… वो हिम्मत जो हर मुश्किल को पार कर जाती है। घंटों तक चले इस ऑपरेशन में हर किसी की जान दाँव पर लगी थी। मगर आखिरकार वो पल आया जब आखिरी पर्यटक भी सुरक्षित धरती पर उतर गया। गुलमर्ग गोंडोला की वो तकनीकी खराबी सिर्फ एक मशीन की खराबी नहीं थी—ये थी उन 300 लोगों की ज़िंदगी के साथ खिलवाड़ करने वाली एक ऐसी घटना जिसने सबको हिला कर रख दिया। जब अधिकारियों ने बताया कि तकनीकी खराबी का असली कारण अभी तक पता नहीं चल पाया है, तो सवाल उठा कि क्या ये महज एक दुर्घटना थी या फिर कोई बड़ी साजिश? गुलमर्ग गोंडोला, जिसे एशिया की सबसे ऊंची केबल कार कहा जाता है, वो अब सिर्फ एक पर्यटक स्थल नहीं रह गई—ये बन गई है एक सबक, एक चेतावनी, और सबसे बढ़कर… एक ऐसी दास्ताँ जो आने वाली पीढ़ियों को सिखाएगी कि तकनीक के साथ-साथ सुरक्षा का भी ध्यान रखना कितना जरूरी है। मगर क्या वाकई ये सिर्फ तकनीक की खराबी थी? या फिर इसके पीछे कोई और राज छिपा है? ये सवाल आज भी हवा में लटके हुए हैं, जैसे गुलमर्ग की बर्फीली चोटियाँ खुद से पूछ रही हों—’क्या हम सुरक्षित हैं?’
गुलमर्ग गोंडोला का इतिहास उतना ही पुराना है जितना कि कश्मीर की खूबसूरती। 2005 में शुरू हुई इस केबल कार सेवा ने न सिर्फ गुलमर्ग को दुनिया के नक्शे पर ला खड़ा किया, बल्कि लाखों पर्यटकों के दिलों में एक खास जगह बना ली। मगर इसके साथ ही इसकी सुरक्षा को लेकर सवाल भी उठते रहे हैं। 2012 में भी एक बार तकनीकी खराबी के कारण गोंडोला रुक गई थी, मगर तब नुकसान ज्यादा नहीं हुआ था। मगर इस बार हालात इतने गंभीर थे कि पूरे देश की निगाहें गुलमर्ग पर टिक गईं। अधिकारियों का कहना है कि तकनीक की नियमित जांच होती रहती है, मगर फिर भी ऐसी घटनाएं हो जाती हैं। क्या ये सिर्फ दुर्भाग्य है या फिर लापरवाही? ये सवाल आज भी अनुत्तरित है।
जब उपमुख्यमंत्री सुरिंदर चौधरी और मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला खुद मौके पर पहुंचे, तो लगा जैसे सरकार इस घटना को गंभीरता से ले रही है। मगर क्या वाकई ऐसा है? या फिर ये सिर्फ दिखावा है? केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने बचाव टीमों की तारीफ की, मगर क्या इससे असल मुद्दे पर पर्दा नहीं पड़ रहा? गुलमर्ग गोंडोला सिर्फ एक पर्यटक स्थल नहीं—ये है कश्मीर की आत्मा का एक हिस्सा। मगर जब उसकी सुरक्षा पर सवाल उठने लगे, तो क्या हमारी सरकारें इसे गंभीरता से ले रही हैं?
उस दिन गुलमर्ग की बर्फीली चोटियों पर जो कुछ हुआ, वो सिर्फ एक तकनीकी खराबी नहीं थी—ये थी उन 300 लोगों की ज़िंदगी के साथ खिलवाड़ करने वाली एक ऐसी घटना जिसने सबको हिला कर रख दिया। जब तक तकनीक पर हमारी निर्भरता बढ़ती जा रही है, वैसे-वैसे हमारे सामने ऐसे सवाल भी खड़े होते जा रहे हैं—क्या हमारी सुरक्षा व्यवस्था इतनी मजबूत है कि वो हर मुश्किल का सामना कर सके? या फिर हमें और सतर्क रहने की जरूरत है?
गुलमर्ग गोंडोला की वो तकनीकी खराबी सिर्फ एक घटना नहीं थी—ये थी एक चेतावनी। एक ऐसी चेतावनी जो हमें बताती है कि तकनीक के साथ-साथ सुरक्षा का भी ध्यान रखना कितना जरूरी है। मगर क्या हम इस चेतावनी को सुनेंगे? या फिर अगली बार जब ऐसी कोई घटना होगी, तब तक बहुत देर हो चुकी होगी?
