**‘धरती पर स्वर्ग’ कहे जाने वाले उत्तराखंड में आजकल एक नया ‘नर्क’ बनता जा रहा है।** वो पहाड़ जो कभी शांत, सुंदर और जीवनदायी हुआ करते थे, आज कल-कल करती गाड़ियों, भीड़-भाड़ और प्लास्टिक के ढेर से दम तोड़ रहे हैं। कल्पना कीजिए, सुबह-सुबह जब आप पहाड़ों की गोद में बैठे चाय पी रहे होते हैं, तो सामने से गुजरती हुई SUV की काली धुआं आपके फेफड़ों में भर जाती है। हवा इतनी जहरीली हो गई है कि सांस लेना भी मुश्किल हो गया है। पहाड़ों के बीच बेतरतीब बने होटल, रिसॉर्ट और सड़कों पर लगी भीड़ देखकर लगता है जैसे पूरा राज्य ‘टूरिस्ट ट्रैफिक’ में फंस गया है।
हैरान करने वाली बात ये है कि उत्तराखंड की अर्थव्यवस्था का 24% हिस्सा सिर्फ पर्यटन पर टिका है। 6.5 लाख से ज्यादा लोगों को रोजगार मिला हुआ है। लेकिन क्या यही विकास है? क्या यही ‘प्रगति’ है? असल में, आज का पर्यटन ‘अंधाधुंध’ हो गया है। पहाड़ों की ढलानों पर बन रहे रिसॉर्ट्स, चौड़ी होती सड़कें, बढ़ता ट्रैफिक—सब कुछ पहाड़ों की सेहत को खा रहा है। landslides, प्रदूषण, जलस्रोतों का सूखना… ये सब इसी ‘अनियंत्रित पर्यटन’ का नतीजा है।
ठहरिए, इससे भी ज्यादा डरावनी बात ये है कि सरकारें जानती हैं सब कुछ। ‘मैक्रो लेवल’ पर क्या करना है, ये भी पता है। लेकिन वक्त नहीं मिल रहा। बीच में ही कुछ ऐसा किया जाए जो इस ‘आपदा’ को थोड़ा कम कर सके।
**नंबर वन समस्या: प्राइवेट ट्रांसपोर्ट का कब्जा**
देखिए, उत्तराखंड की पहाड़ियों पर आजकल हर गली-मोहल्ले में SUV, कारें, टैक्सियां… सब दौड़ रही हैं। पहाड़ों की संकरी सड़कों पर ये गाड़ियां एक-दूसरे से ‘जोश’ ले रही हैं। नतीजा? हवा में जहरीले धुएं का बादल, पहाड़ों पर अतिरिक्त बोझ, और स्थानीय लोगों का जीना मुहाल।
‘क्यों?’—ये सवाल पूछना जरूरी है। क्यों SUV पहाड़ों की सड़कों पर दौड़ रही हैं? क्यों सरकारें चौड़ी सड़कें बना रही हैं? जवाब है—‘विकास’ का बहाना। लेकिन असल में, चौड़ी सड़कें बनाने से landslides और भी बढ़ जाते हैं। पहाड़ों की कमर टूट जाती है।
**तो क्या किया जाए?**
पहले तो, ‘पेड परमिट’ सिस्टम लागू किया जाए। मतलब, सीमित संख्या में गाड़ियों को ही पहाड़ों में आने दिया जाए। SUV जैसी बड़ी गाड़ियों पर पाबंदी लगाई जाए। क्यों? क्योंकि ये गाड़ियां पहाड़ों की सड़कों को और ज्यादा चौड़ा करने की मांग करती हैं, जोकि पहाड़ों के लिए खतरनाक है।
दूसरा, ‘इलेक्ट्रिक मोबिलिटी’ को बढ़ावा दिया जाए। पहाड़ों में इलेक्ट्रिक बसें, ई-रिक्शे चलाए जाएं। इससे प्रदूषण तो कम होगा ही, साथ ही लोगों को भी सुविधा मिलेगी।
तीसरा, ‘पार्किंग मॉडल’ बदला जाए। लोग अपनी गाड़ियां पहाड़ों के बाहर पार्क करें, और वहां से पैदल या इलेक्ट्रिक वाहनों से पहाड़ों के अंदर जाएं। इससे ट्रैफिक तो कम होगा ही, साथ ही पहाड़ों पर बोझ भी नहीं पड़ेगा।
**लेकिन क्या होगा स्थानीय लोगों का?**
ये सवाल बहुत अहम है। अगर पर्यटन पर पाबंदियां लगाई गईं, तो स्थानीय लोगों की रोजी-रोटी पर असर पड़ेगा। इसलिए, सरकार को ‘विकल्प’ तैयार करने होंगे। जैसे—
– नए ट्रेकिंग रूट्स बनाए जाएं। आसान ट्रेक, सनसेट पॉइंट्स, ट्री वॉक्स…
– स्थानीय लोगों के घरों में ‘होमस्टे’ को बढ़ावा दिया जाए। लोगों को यहां रहने, खाने, और स्थानीय संस्कृति को अनुभव करने का मौका मिले।
– योगा वीकेंड्स, लोकल कुकिंग क्लासेस… ऐसे आयोजन किए जाएं जो पर्यटकों को आकर्षित करें, लेकिन पहाड़ों को नुकसान न पहुंचाएं।
**अगले साल तक क्या होना चाहिए?**
सरकार को अगले साल तक ‘फॉरेस्ट प्रोटोकॉल’ लागू करना चाहिए। पहाड़ों की ढलानों, जलस्रोतों और जंगलों की सुरक्षा के लिए नियम बनाए जाने चाहिए। साथ ही, ऐसे व्यवसायों को बढ़ावा दिया जाए जो पर्यावरण के अनुकूल हों।
**लेकिन वक्त बहुत कम है…**
हर साल जो वक्त गंवाया जा रहा है, उसका नुकसान पहाड़ों को होता है। और एक दिन ऐसा आएगा जब पहाड़ ‘स्वर्ग’ नहीं, बल्कि ‘नर्क’ बन जाएंगे।
**क्या आप तैयार हैं इस ‘आपदा’ को रोकने के लिए?**
क्या सरकारें इतनी तेजी से काम करेंगी कि पहाड़ों को बचाया जा सके?
और सबसे बड़ा सवाल—
**क्या हम, आम लोग, इस बदलाव के लिए तैयार हैं?**
**पाठकों की राय**
1. क्या आपको लगता है कि उत्तराखंड में पर्यटन पर पाबंदियां लगनी चाहिए, भले ही इससे स्थानीय लोगों की रोजी-रोटी पर असर पड़े?
2. क्या आप मानते हैं कि सरकारें इतनी तेजी से काम करेंगी कि अगले साल तक पहाड़ों को बचाया जा सके?
