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जीएसटी 2.0 लागू होने से मारुति सुजुकी की कारें 30,000 से 1.11 लाख रुपये तक सस्ती हुईं. एर्टिगा के सभी वेरिएंट्स में कीमतों में कटौती की घोषणा की गई है.

नई दिल्ली। हाल ही में घोषित जीएसटी 2.0 ने भारत में कारों और एसयूवी को ज्यादा किफायती बना दिया है. सभी कार निर्माताओं ने सरकार के इस कदम का स्वागत किया है और अपने बर्फ़ (आंतरिक दहन इंजन) प्रोडक्ट लाइनअप में प्राइस कटिंग की घोषणा की है. नई जीएसटी कीमतें 22 सितंबर, 2025 से प्रभावी होंगी. नई जीएसटी स्लैब के लागू होने के बाद सभी ब्रांड्स की कारों की कीमत में कमी आएगी. ज्यादातर कंपनियों ने पहले ही इसकी घोषणा कर दी है.
मारुति सुजुकी ने भी अपने मॉडल लाइनअप में प्राइस कट की घोषणा की है, जो 30,000 रुपये से लेकर 1.11 लाख रुपये तक है. भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एमपीवीमारुति एर्टिगा अब 47,000 रुपये तक ज्यादा किफायती हो गई है. एंट्री-लेवल लैक्सि और वीएक्सआई मैनुअल वेरिएंट्स में क्रमशः 32,000 रुपये और 36,000 रुपये तक की प्राइस कट हुई है. ज़ैवी मैनुअल वेरिएंट की कीमत में 39,000 रुपये की कटौती की गई है, जबकि ज़ैवी+ मैनुअल काट-छांट करना अब 41,000 रुपये तक ज्यादा किफायती हो गया है.
| वेरियंट | नई कीमत | पुरानी कीमत | जीएसटी प्राइस कट |
| एलएक्सआई एमटी | Rs 8.80 लाख | Rs 9.12 लाख | 32,000 रुपये |
| वीएक्सआई एमटी | Rs 9.85 लाख | Rs 10.21 लाख | 36,000 रुपये |
| ज़ैटी एमटी | Rs 10.92 लाख | Rs 11.31 लाख | 39,000 रुपये |
| ZXI+ mt | Rs 11.59 लाख | Rs 12 लाख | 41,000 रुपये |
| Vxi at | Rs 11.20 लाख | Rs 11.61 लाख | 41,000 रुपये |
| Zxi at | Rs 12.27 लाख | Rs 12.71 लाख | 44,000 रुपये |
| ZXI + | Rs 12.94 लाख | Rs 13.41 लाख | 47,000 रुपये |
| Vxi cng | Rs 10.77 लाख | Rs 11.16 लाख | 39,000 रुपये |
| ZXI CNG | Rs 11.83 लाख | Rs 12.25 लाख | 42,000 रुपये |
| टूर एम एमटी | Rs 9.82 लाख | Rs 10.18 लाख | 36,000 रुपये |
| टूर एम सीएनजी | Rs 10.74 लाख | Rs 11.12 लाख | 38,000 रुपये |
वीएक्सआई, ज़ैवी और ज़ैवी+ ऑटोमैटिक वेरिएंट्स अब क्रमशः 41,000 रुपये, 44,000 रुपये और 47,000 रुपये सस्ते हो गए हैं. सीएनजी वीएक्सआई और ज़ैवी ट्रिम्स के खरीदार क्रमशः 39,000 रुपये और 42,000 रुपये तक की बचत कर सकते हैं. फ्लीट-ओरिएंटेड टूर एम एमटी और सीएनजी वेरिएंट्स में क्रमशः 36,000 रुपये और 38,000 रुपये की कटौती हुई है.

