कल्पना कीजिए… वो सुबह जब अमरावती के सचिवालय में बैठक का दरवाजा खुलता है, और सामने बैठे हैं वो लोग जिन्होंने अपनी ज़िंदगी के हज़ारों दिन बसों के पीछे लगाए हैं। उनके चेहरे पर चिंता की लकीरें गहरी हो चुकी हैं, आँखों में एक सवाल बार-बार कौंध रहा है—’अब हमारा क्या होगा?’ शुक्रवार की वो बैठक, जो शुरू हुई थी एक साधारण सी चर्चा से, जल्द ही बदल गई एक संघर्ष की दास्तां में। APSRTC के कर्मचारियों ने अपने हाथों में जो बसें चलाई हैं, वही बसें अब उनके खिलाफ मोड़ दी जा रही हैं। सरकार कह रही है ‘इलेक्ट्रिक बसें’, मगर कर्मचारियों के कानों में गूँज रहा है ‘निजीकरण’ का खौफनाक मंजर।
हैरान करने वाली बात ये है कि जब दुनिया भर में सरकारें ‘ग्रीन ट्रांसपोर्ट’ की ओर कदम बढ़ा रही हैं, वहीं आंध्र प्रदेश में सरकारी बसों की जगह निजी ऑपरेटरों को बसें चलाने का प्लान बन रहा है। APSRTC राष्ट्रीय मजदूर एकता संघ (NMUA) और कर्मचारी संघ (EU) के नेताओं ने खुलकर कहा—’सरकार, आप हमारी संपत्तियों को निजी हाथों में क्यों सौंपना चाहती हैं? क्या हमारी मेहनत का कोई मोल नहीं?’ बैठक में मौजूद विशेष मुख्य सचिव एमटी कृष्णा बाबू ने कर्मचारियों को आश्वासन दिया कि ‘निजीकरण नहीं होगा’, मगर क्या वाकई ऐसा है?
सच्चाई इससे भी भयानक है। क्योंकि जब सरकार ‘इलेक्ट्रिक बसें’ जैसे शब्द इस्तेमाल करती है, तो उसका मतलब सिर्फ पर्यावरण नहीं होता। उसका मतलब होता है—निजी कंपनियों को बसें चलाने का ठेका देना, कर्मचारियों की नौकरियां खत्म करना, और आम आदमी के लिए बस किराया बढ़ाना। APSRTC के कर्मचारियों ने अपनी मांगों की लिस्ट थमा दी—3,000 नई बसें शुरू करो, 10,000 पद भरो, ‘स्त्री शक्ति’ योजना को मजबूत करो, पुरानी टिकट मशीनें बदलो, और सबसे बड़ा—निजीकरण के खिलाफ कानून बनाओ।
लेकिन सवाल ये है—क्या सरकार इन मांगों पर ध्यान देगी? या फिर ये सिर्फ एक दिखावा है? क्योंकि इतिहास गवाह है कि जब भी सरकारों ने निजीकरण का रास्ता चुना, वहां कर्मचारियों की ज़िंदगी तबाह हुई है। याद कीजिए 2020 का वो दौर जब सरकार ने BSNL का निजीकरण करने की कोशिश की थी। कर्मचारियों ने विरोध किया, देश भर में प्रदर्शन हुए, और आखिरकार सरकार को पीछे हटना पड़ा। मगर क्या APSRTC के कर्मचारियों की लड़ाई इतनी आसान होगी?
इस पूरे मामले की जड़ में है सरकार का ‘इलेक्ट्रिक बस’ का सपना। सरकार कह रही है कि वो पर्यावरण को बचाने के लिए ऐसा कर रही है, मगर सच्चाई ये है कि निजी कंपनियां ही ज्यादा कुशलता से इलेक्ट्रिक बसें चला सकती हैं। मगर क्या कुशलता का मतलब ज़िंदगी खत्म कर देना है? क्या सरकार ये भूल गई है कि APSRTC के कर्मचारियों ने ही राज्य भर में लाखों लोगों को सुरक्षित घर पहुंचाया है?
अब सवाल उठता है—क्या सरकार सचमुच कर्मचारियों की चिंताओं को गंभीरता से ले रही है? या फिर ये सिर्फ एक राजनीतिक स्टंट है? क्योंकि जब एमटी कृष्णा बाबू ने कहा कि ‘निजीकरण नहीं होगा’, तो क्या वो सच बोल रहे थे? या फिर ये सिर्फ एक राजनीतिक बयान था?
APSRTC के कर्मचारियों के लिए ये लड़ाई सिर्फ नौकरी बचाने की नहीं है। ये उनकी पहचान बचाने की लड़ाई है। क्योंकि जब आपकी बस आपके हाथ से निकल जाती है, तो आपकी ज़िंदगी भी उसी के साथ बदल जाती है।
और अब वक्त आ गया है जब हर उस व्यक्ति को सोचना चाहिए जो रोजाना APSRTC की बसों में सफर करता है। क्या आप चाहते हैं कि आपकी बसें निजी कंपनियों के हाथ में चली जाएं? क्या आप चाहते हैं कि आपके किराये बढ़ जाएं? क्या आप चाहते हैं कि बस चलाने वाले वही कर्मचारी न हों जिन्होंने सालों से आपकी सेवा की है?
ये सवाल सिर्फ कर्मचारियों के लिए नहीं है। ये सवाल हर उस व्यक्ति के लिए है जो आंध्र प्रदेश में रहता है। क्योंकि जब सरकार निजीकरण का रास्ता चुनेगी, तो उसका असर हर किसी पर पड़ेगा।
तो फिर सवाल ये है—क्या आप तैयार हैं अपने भविष्य के लिए लड़ने के लिए? क्या आप तैयार हैं अपने अधिकारों के लिए आवाज़ उठाने के लिए?
