30 शीर्ष उपभोग आइटम में से 11 पर कम दरों के लिए जीएसटी सुधार: रिपोर्ट | अर्थव्यवस्था समाचार

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30 शीर्ष उपभोग आइटम में से 11 पर कम दरों के लिए जीएसटी सुधार: रिपोर्ट | अर्थव्यवस्था समाचार


नई दिल्ली: नए माल और सेवा कर (जीएसटी) दरों में शीर्ष 30 खपत वस्तुओं में से 11 और एक औसत उपभोक्ता के मासिक खर्च का एक तिहाई लाभ होगा, गुरुवार को एक रिपोर्ट में कहा गया है।

इन 11 वस्तुओं में आवश्यक दूध उत्पाद, विवेकाधीन उत्पाद (ऑटोमोबाइल, सौंदर्य सेवाएं) और माल शामिल हैं, पिछले कुछ वर्षों में मांग में वृद्धि (प्रसंस्कृत भोजन)।

क्रिसिल रेटिंग ने अपनी रिपोर्ट में कहा, “रफ की गणना इन शीर्ष 30 खपत की वस्तुओं के आधार पर सरल औसत जीएसटी दर को इंगित करती है। नए शासन के तहत 11 प्रतिशत से 9 प्रतिशत तक गिरती है।”

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इस कदम से क्रय शक्ति में सुधार होने की संभावना है, विशेष रूप से कम-मध्यम आय वाले खंडों के लिए, क्योंकि खपत-भारित औसत जीएसटी दर भोजन और घरेलू वस्तुओं के बहुमत में कम है और 0 प्रतिशत या 5 कर दर को आकर्षित करेगा।

इसके अतिरिक्त, कुछ श्रेणियों के लिए, जीएसटी दरों को केवल कम-मूल्य वाली वस्तुओं (कपड़े, जूते, दो-पहिया वाहन) के लिए पारित किया गया है। यह इस खंड के लिए बजट में घोषित आय-कर राहत का पूरक है और मांग का समर्थन करेगा।

रिपोर्ट के अनुसार, खपत में परिवर्तन उस डिग्री पर निर्भर करेगा जिस पर उत्पादक उपभोक्ताओं को दर में कटौती करते हैं।

वैश्विक साक्ष्य इस बात की पुष्टि करते हैं कि कर परिवर्तनों के पास-थ्रू देशों में काफी भिन्नता है।

रिपोर्ट में कहा गया है, “इसके अलावा, समायोजन में समय लग सकता है। भारत के लिए, हम इस वित्त वर्ष और अगले पर खेलने के लिए खपत पर जीएसटी कटौती के प्रभाव की उम्मीद करते हैं।”

हाल ही में जीएसटी युक्तिकरण को दो प्रमुख लाभ देने की उम्मीद है: एक सरलीकृत दर संरचना जो अनुपालन को आसान बनाती है और औपचारिकता के लिए एक मजबूत धक्का देती है, और बड़े पैमाने पर खपत वस्तुओं की कीमतों में गिरावट के रूप में खपत के लिए एक प्रेरणा।

कारों की सभी श्रेणियों में जीएसटी को कम कर दिया गया है।

प्रवेश स्तर की छोटी कारों के लिए कर की दर को 29 प्रतिशत से कम कर दिया गया है, यहां तक ​​कि प्रीमियम कारों (50 प्रतिशत से 40 प्रतिशत) के लिए एक प्रभावी कमी थी, जिसमें मुआवजा उपकर हटा दिया गया था।

रिपोर्ट में एंट्री-लेवल कार सेगमेंट की औसत कीमतों में 8-9 प्रतिशत की गिरावट, मध्यम आकार के खेल उपयोगिता वाहनों (एसयूवी) में 3.5 प्रतिशत की गिरावट और प्रीमियम एसयूवी में 6.7 प्रतिशत की गिरावट का अनुमान है।

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