क्वांटास का नया अल्ट्रा लंबी दूरी का विमान फ्रांस से 19 घंटे की परीक्षण उड़ान के बाद शुक्रवार को पहली बार ऑस्ट्रेलियाई धरती पर उतरा है।
एयरबस A350-1000ULR, क्वांटास के लिए डिज़ाइन किया गया दुनिया की कुछ सबसे लंबी व्यावसायिक उड़ानें पूरी करेंगुरुवार को फ्रांस के एयरबस की विनिर्माण सुविधा टूलूज़ से मेलबर्न के लिए नॉनस्टॉप यात्रा पर निकले।
कंपनी के विमानों को 22 घंटे तक बिना रुके उड़ान भरने के लिए डिजाइन किया गया है सिडनी लंदन के लिए सीधा मार्ग अक्टूबर 2027 में शुरू होने की उम्मीद है।
परीक्षण उड़ान ने परिवहन प्रेमियों का ध्यान आकर्षित किया है, जिसमें 67,000 से अधिक लोग लगभग 17,000 किमी के पथ का अनुसरण कर रहे हैं। Flightradar24.com शुक्रवार की सुबह – शुक्रवार को विश्व स्तर पर सबसे ज्यादा देखी जाने वाली उड़ान।
हवाई यातायात वेबसाइट इंगित करती है कि उड़ान स्थानीय समयानुसार गुरुवार सुबह 7.33 बजे टूलूज़ से रवाना हुई। यह अंदर उतरा मेलबोर्न ठीक 19 घंटे बाद, स्थानीय समयानुसार सुबह 10.46 बजे।
क्वांटास ने एक बयान में चार कहा एयरबस उड़ान परीक्षण पायलट और पांच उड़ान परीक्षण इंजीनियर मॉडल के परीक्षण का संचालन कर रहे थे। वे और विमान सप्ताहांत में मेलबर्न में रुकेंगे और फिर सोमवार को टूलूज़ के लिए प्रस्थान करेंगे, जिसमें दो क्वांटास पायलट भी शामिल होंगे।
क्वांटास के मुख्य तकनीकी पायलट, एलेक्स पासेरिनी ने शुक्रवार को चैनल सेवन को बताया कि वापसी की उड़ान में 23 घंटे लगेंगे, क्योंकि चालक दल ने ईंधन हस्तांतरण से लेकर एयर कंडीशनिंग तक प्रणालियों का परीक्षण किया था।
न्यूज़लेटर प्रमोशन के बाद
पासेरिनी ने कहा कि एयरलाइन के “डेटा-संचालित” सिस्टम के अनुरूप, चालक दल विमान पर नियमित विश्राम ब्रेक लेने में सक्षम होंगे।
पासेरिनी ने कहा, “हर कोई थक जाएगा।”
क्वांटास ने कहा कि उड़ान भरने वाला विमान आसमान में उड़ान भरने वाला उसका पहला मॉडल था। A350-1000ULR को पहली बार 2 जून को फ्रांस और फ्रांसीसी अटलांटिक तट पर तीन घंटे 43 मिनट के लिए उड़ाया गया था, और तब से इसका व्यापक परीक्षण किया गया है।
परीक्षण मॉडल में क्वांटास की आधिकारिक सफेद और लाल पोशाक नहीं है। इसके बाहरी हिस्से पर कंपनी की ब्रांडिंग है, इसके पंखों की युक्तियों पर क्वांटास लोगो है।
कंपनी ने कहा कि क्वांटास पोशाक में चित्रित पहला A350-1000ULR, जिसे वेगा नाम दिया गया है, अभी भी असेंबली लाइन पर है और अप्रैल 2027 में क्वांटास को वितरित किया जाएगा।
A350-1000ULR का अतिरिक्त 20,000-लीटर ईंधन टैंक इसे लगभग 10,000 समुद्री मील (18,500 किमी) के अत्यधिक लंबे मार्गों पर उड़ान भरने में सक्षम बनाता है। एयरबस के अनुसार. क्वांटास ने जून में कहा था कि वह अन्य A350-1000 मॉडलों पर 300 से अधिक सीटों के बजाय 238 सीटों वाले 12 विमान खरीद रहा है।
क्वांटास के प्रोजेक्ट सनराइज ने सिडनी और लंदन के बीच नॉनस्टॉप सेवाओं की योजना बनाई है कई बार देरी हुई पिछले वर्षों में.
में नवंबर 2025, कंपनी ने कहा सेवा 2027 की पहली छमाही में शुरू होगी, एयरबस 2026 के अंत तक पहला विशेष रूप से कॉन्फ़िगर किया गया A350-1000ULR वितरित करने के लिए तैयार है। लेकिन जून में एयरबस ने खुलासा किया कि पहला विमान अप्रैल 2027 में वितरित किया जाएगा, जिससे शुरुआत की तारीख फिर से आगे बढ़ जाएगी।
क्वांटास के पास था इससे पहले लंदन और न्यूयॉर्क शहर के लिए सीधी उड़ानों के लिए नियोजित केंद्र के रूप में सिडनी के साथ मेलबोर्न और ब्रिस्बेन का उल्लेख किया। जून में कंपनी की नवीनतम घोषणा में उन शहरों का उल्लेख नहीं किया गया था, लेकिन अधिकारियों ने संकेत दिया है कि क्वांटास ग्राहकों की मांग के आधार पर अपने मार्गों को समायोजित करेगा।
