अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप शुक्रवार को एक नए अंतरिम का अनावरण किया एयर फ़ोर्स वन राष्ट्रपति विमान मैरीलैंड में ज्वाइंट बेस एंड्रयूज में।
यह विमान अमेरिका को उपहार में दिया गया था कतर और बोइंग से नए विमान आने तक अमेरिकी राष्ट्रपति के परिवहन के लिए “पुल” समाधान होगा।
एयर फ़ोर्स वन अमेरिकी राष्ट्रपति के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले किसी भी विमान को दिया गया नाम है, जो आमतौर पर भारी रूप से संशोधित बोइंग 747 होते हैं।
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ट्रंप का ‘उड़ता व्हाइट हाउस’
ट्रम्प ने विशाल हैंगर में कहा, “यह विमान विलासिता के स्तर पर एक उड़ते हुए व्हाइट हाउस में तब्दील हो गया था जिसे पहले कभी किसी ने नहीं देखा था।”
“जब आप इसे देखेंगे, तो आपको विश्वास नहीं होगा, वास्तव में, लकड़ी की गुणवत्ता, सामग्री की गुणवत्ता, इंजन की गुणवत्ता,” राष्ट्रपति ने चिल्लाकर कहा। “और मैं कतर के अमीर को धन्यवाद देना चाहता हूं।
ट्रंप ने कहा, “अब, जब हम लंदन और जर्मनी और विभिन्न स्थानों में हवाईअड्डों पर उतरते हैं, तो कोई भी इससे ऊपर नहीं होता है, और यही तरीका है कि हमें इसे अपने देश के लिए रखना होगा।” उन्होंने कहा कि रंग और डिजाइन “मेरी पसंद के अनुसार थे, मैं कहूंगा।”
ट्रम्प प्रशासन ने कतर से लक्जरी बोइंग 747 जेट स्वीकार कर लिया पिछले साल इसे राष्ट्रपति विमान के रूप में इस्तेमाल करने के लिए कहा गया था।
आलोचकों ने कहा कि इस तरह के उपहार को स्वीकार करने से अमेरिकी राष्ट्रपतियों के लिए उपहारों पर सख्त नियमों का उल्लंघन हो सकता है और ट्रम्प के पारिवारिक व्यवसायों और सार्वजनिक कार्यालय के उपयोग के साथ हितों के टकराव के बारे में और सवाल उठ सकते हैं।
पिछले साल मई में, ट्रम्प ने उपहार का बचाव किया और कहा कि इस तरह के उपहार का विरोध गलत था क्योंकि इसका मतलब था कि एयर फ़ोर्स वन को “निःशुल्क” बदला जा सकता था।
विमान को ‘कमीशनिंग उड़ानों’ से गुजरना ‘अंतिम परीक्षा’ के रूप में देखा जाएगा
अमेरिकी वायु सेना ने कहा कि बोइंग वीसी-25बी ब्रिज विमान प्रेसिडेंशियल एयरलिफ्ट ग्रुप में पहुंचने के बाद प्रारंभिक “कमीशनिंग उड़ानें” शुरू करेगा।
वायु सेना ने एक बयान में कहा कि कमीशनिंग उड़ानों को विमान संशोधन के लिए “अंतिम परीक्षा” माना जाता है।
इन उड़ानों के बाद, विमान को आधिकारिक तौर पर “कमीशन” कर दिया जाएगा या सक्रिय सेवा में डाल दिया जाएगा।
वायु सेना के सचिव ट्रॉय मीन्क ने कहा, “कमांडर इन चीफ की सुरक्षा और संरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है।”
वायु सेना ने कहा कि यह विमान 1990 के दशक से सेवा में रहे विमानों के “पुराने वीसी-25ए बेड़े पर दबाव से राहत देगा”।
वायु सेना ने पहले कहा था कि जेट में सुरक्षा संशोधनों की लागत $400 मिलियन से कम होगी।
द्वारा संपादित: शॉन सिनिको
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