28 जनवरी, 2026 को वह दुखद दुर्घटना जिसमें महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजीत पवार और चार अन्य की मौत हो गई, बारामती में हुई, जो एक अनियंत्रित हवाई क्षेत्र है। फ़ाइल |
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने देश भर में अनियंत्रित हवाई पट्टियों पर परिचालन स्थितियों की तत्काल समीक्षा करने का आह्वान किया है।
विमान संचालन के लिए अपर्याप्त सुरक्षा मानकों के कारण हाल के दिनों में ऐसी हवाई पट्टियों पर दुर्घटनाओं पर चिंता व्यक्त करते हुए, विमानन नियामक ने कहा कि विमानों की लैंडिंग और प्रस्थान के लिए कई अनियंत्रित हवाई पट्टियों का उपयोग किया जा रहा है।
डीजीसीए ने अनियंत्रित हवाई पट्टियों के मालिकों और ऑपरेटरों को जारी एक सुरक्षा सलाह में कहा, “यह चिंता के साथ नोट किया गया है कि, अतीत में, ऐसी हवाई पट्टियों पर और उनके आसपास कुछ दुर्घटनाएं और घटनाएं हुई हैं, जो विमान संचालन के लिए पर्याप्त सुरक्षा मानकों को बनाए रखने के महत्वपूर्ण महत्व को उजागर करती हैं।”
आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि जिन रनवे पर कार्यात्मक वायु यातायात नियंत्रण टॉवर नहीं था, उन्हें अनियंत्रित हवाई पट्टियों के रूप में वर्गीकृत किया गया था। 28 जनवरी, 2026 को वह दुखद दुर्घटना जिसमें महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजीत पवार और चार अन्य की मौत हो गई, बारामती में हुई, जो एक अनियंत्रित हवाई क्षेत्र है। दुर्घटना में शामिल विमान लियरजेट 45 था, जिसका स्वामित्व मेसर्स वीएसआर वेंचर्स प्राइवेट लिमिटेड के पास था।
नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) की धारा 4 के प्रावधानों के तहत, डीजीसीए विमान संचालन के लिए उपयोग की जाने वाली हवाई पट्टियों के ऑपरेटरों द्वारा अनुपालन की जाने वाली न्यूनतम सुरक्षा आवश्यकताओं को निर्धारित करता है।
परामर्श में कहा गया है, “डीजीसीए के संज्ञान में यह आया है कि ऐसी कई हवाई पट्टियों का रखरखाव निर्धारित मानकों के अनुसार नहीं किया जा रहा है, जिससे उड़ान संचालन की सुरक्षा पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है।”
तत्काल समीक्षा
नतीजतन, ऐसे सभी हवाईअड्डे और हवाईपट्टी संचालकों को सलाह दी गई कि वे अपनी सुविधाओं की परिचालन स्थिति की तत्काल समीक्षा करें और सख्त अनुपालन सुनिश्चित करें।
ऑपरेटरों को रनवे, टैक्सीवे, एप्रन, दृश्य सहायता, चिह्न, जल निकासी प्रणाली, सीमा बाड़ लगाने और पहुंच नियंत्रण व्यवस्था सहित महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का समय-समय पर निरीक्षण और रखरखाव करने की सलाह दी गई थी।
डीजीसीए ने कहा, “परिचालन सुरक्षा को प्रभावित करने वाली किसी भी कमी को बिना देरी के ठीक किया जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए बुनियादी ढांचे के रखरखाव के लिए पर्याप्त संसाधन आवंटित किए जाने चाहिए कि सुविधाएं पूरे वर्ष विमान संचालन के लिए सेवा योग्य और सुरक्षित रहें।”
विमानन नियामक ने उन हवाई पट्टियों के संचालकों को भी प्रोत्साहित किया, जिनका उपयोग नियमित रूप से विमान संचालन के लिए किया जाता था, ताकि वे विमान नियमों और प्रासंगिक डीजीसीए आवश्यकताओं के प्रावधानों के अनुसार, जहां भी लागू हो, एयरोड्रम लाइसेंस प्राप्त कर सकें।
प्रकाशित – 18 जून, 2026 11:04 अपराह्न IST
