शिपवर्कर्स यूनियन ने केंद्र से कहा, भारतीय वाणिज्यिक जहाजों को शिनास एंकोरेज से बचना चाहिए

0
3
क्षमताओं


<!–[if IE 9]><![endif]–>प्रतीकात्मक फ़ाइल छवि.

प्रतीकात्मक फ़ाइल छवि. |

वाणिज्यिक जहाजों पर काम करने वाले कर्मचारियों के एक ट्रेड यूनियन, फॉरवर्ड सीमेन यूनियन ऑफ इंडिया (एफएसयूआई) ने प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी को पत्र लिखकर मांग की है कि केंद्र सरकार पश्चिम एशिया में स्थिति स्थिर होने तक अत्यधिक सावधानी बरतने या शिनास एंकोरेज समुद्री क्षेत्र या ओमान बाहरी बंदरगाह सीमा (ओपीएल) क्षेत्रों से बचने के लिए सभी भारतीय शिपिंग कंपनियों और जहाजों को तत्काल सलाह जारी करे।

🛍️
Best Trending Products Deals
Compare prices & buy online
Buy Now →

एफएसयूआई ने श्री मोदी से भारतीय जहाजों पर हाल के हमलों की पृष्ठभूमि के खिलाफ खाड़ी क्षेत्र में भारतीय समुद्री हितों की रक्षा के लिए समन्वित नौसैनिक या खुफिया सहायता उपायों पर विचार करने के लिए भी कहा है।

एफएसयूआई के अध्यक्ष बंकिम भारती और महासचिव मनोज यादव ने पत्र में कहा कि हमले की हालिया घटनाओं ने इस गलियारे में वाणिज्यिक शिपिंग की अत्यधिक कमजोरी को रेखांकित किया है।

उन्होंने कहा, “भारतीय नाविक और समुद्री हित महत्वपूर्ण जोखिम में हैं, जिसका भारत की ऊर्जा सुरक्षा, व्यापार मार्गों और व्यापारिक जहाजों पर सेवारत हमारे नागरिकों की सुरक्षा पर संभावित प्रभाव पड़ सकता है।” उन्होंने सरकार से व्यापारिक नौवहन की बेहतर सुरक्षा के लिए ओमान और अन्य क्षेत्रीय हितधारकों के साथ राजनयिक जुड़ाव बढ़ाने का आग्रह किया।

🛍️
Best Trending Products Deals
Compare prices & buy online
Buy Now →

उन्होंने कहा, “वर्तमान में इन उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में परिचालन करने वाले या उनके पास से गुजरने वाले जहाजों के लिए आवश्यक मार्गदर्शन और सहायता तंत्र प्रदान करें। भारतीय नाविकों की सुरक्षा और ऊर्जा आयात का निर्बाध प्रवाह एक राष्ट्रीय प्राथमिकता बनी रहनी चाहिए।”

एफएसयूआई ने कहा कि खाड़ी में चल रहे क्षेत्रीय सैन्य तनाव और संघर्ष संबंधी गतिविधियों के कारण ओमान सल्तनत में ओपीएल क्षेत्र व्यापारी जहाजों, विशेष रूप से भारतीय या भारतीय हित वाले टैंकरों वाले जहाजों के लिए सबसे संवेदनशील और उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में से एक के रूप में उभरा है।

पत्र में क्षेत्र से हाल के निष्कर्षों का हवाला देते हुए कहा गया है कि नाविकों को कथित तौर पर ईरानी मूल के तेल के परिवहन में शामिल जहाजों पर सीधे हमले जैसे मुद्दों का सामना करना पड़ता है। उन्होंने कहा कि निगरानी और प्रवर्तन अभियान चलाने वाले नौसैनिक बलों की उपस्थिति बढ़ गई है। इसके अलावा, प्रतिबंधों से संबंधित व्यापार में भाग लेने के संदेह वाले जहाजों को अवरोधन, बोर्डिंग या हमलों का सामना करना पड़ा। उन्होंने कहा कि मार्ग में बार-बार जीपीएस सिग्नल में रुकावट और सुरक्षित नेविगेशन को प्रभावित करने वाली संदिग्ध जीपीएस स्पूफिंग/हस्तक्षेप भी नोट किया गया है।

श्री यादव ने कथित संयुक्त राज्य अमेरिका-ईरान शांति समझौते का स्वागत करते हुए, अमेरिका से मिसाइल हमले में मारे गए चार नाविकों के परिवारों को कम से कम 5 मिलियन डॉलर का उचित मुआवजा देने की मांग की – मुख्य अभियंता पटनाला सुरेश, डेक कैडेट आदित्य शर्मा, फिटर शिवानंद चौरसिया, और दूसरे अधिकारी निशांत उइरथानाथन, जिन्हें नाकाबंदी के कारण समय पर चिकित्सा सहायता नहीं मिली।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here