सरकार ग्रेट निकोबार विकास योजनाओं का बचाव करती है, रणनीतिक और पर्यावरणीय सुरक्षा उपायों का हवाला देती है

अंतर्गत ग्रेट निकोबार द्वीप विकास परियोजनारक्षा मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने सोमवार (8 जून, 2026) को कहा कि भारत ने नागरिक और नौसेना दोनों परिचालनों के लिए दोहरे उपयोग वाले हवाई अड्डे और रनवे के निर्माण के लिए लगभग ₹13,000 करोड़ का निवेश करने की योजना बनाई है।

मंत्रालय के सूत्रों के मुताबिक, पांच साल के भीतर पूरा होने की उम्मीद वाली इस परियोजना को नागरिक उड्डयन मंत्रालय के साथ संयुक्त रूप से वित्त पोषित किया जाएगा। सरकार इस पहल को एक रणनीतिक निवेश के रूप में देखती है जिसका उद्देश्य समुद्री सुरक्षा को मजबूत करना, क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना और भारत-प्रशांत क्षेत्र में भारत की उपस्थिति को बढ़ाना है।

परियोजना के बारे में विस्तार से बताते हुए, अधिकारी ने कहा कि परियोजना में चार प्रमुख घटक शामिल हैं – एक अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर ट्रांस-शिपमेंट पोर्ट (आईसीटीपी), एक संयुक्त-उपयोगकर्ता ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा और नौसेना एयर स्टेशन, एक आधुनिक टाउनशिप और एक बिजली संयंत्र। साथ में, इन परियोजनाओं से रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में भारत की रक्षा क्षमताओं को बढ़ाने के साथ-साथ ग्रेट निकोबार को एक प्रमुख समुद्री और आर्थिक केंद्र में बदलने की उम्मीद है।

अदन की खाड़ी और मलक्का जलडमरूमध्य को जोड़ने वाले दुनिया के सबसे व्यस्त समुद्री व्यापार मार्गों में से एक, सिक्स डिग्री चैनल से सिर्फ 40 किमी दूर स्थित, ग्रेट निकोबार वैश्विक शिपिंग लेन के साथ एक महत्वपूर्ण स्थान रखता है। सरकारी अधिकारियों ने कहा कि यह परियोजना विदेशी ट्रांस-शिपमेंट बंदरगाहों पर भारत की निर्भरता को कम करेगी और संचार के महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों (एसएलओसी) की निगरानी और सुरक्षा करने की इसकी क्षमता को मजबूत करेगी।

केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अनुमोदित और भारतीय नौसेना द्वारा संचालित प्रस्तावित ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे से समुद्री डोमेन जागरूकता, रसद समर्थन और तेजी से तैनाती क्षमताओं में उल्लेखनीय सुधार होने की उम्मीद है। इसमें कहा गया है कि हवाई अड्डे से पर्यटन को बढ़ावा मिलने की भी उम्मीद है, भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण ने 2040 तक सालाना 1.35 मिलियन यात्रियों की प्रारंभिक क्षमता का अनुमान लगाया है।

यह समझा जाता है कि गैलाथिया खाड़ी को हवाई अड्डे के लिए चुने जाने से पहले कैंपबेल खाड़ी में आईएनएस बाज़ सहित पांच संभावित स्थलों का मूल्यांकन किया गया था। तकनीकी बाधाओं, सीमित विस्तार संभावनाओं और पर्यावरणीय चिंताओं ने कथित तौर पर आईएनएस बाज़ के विस्तार को अव्यवहारिक बना दिया।

पर्यावरणीय प्रभाव और जनजातीय अधिकारों पर चिंताओं को संबोधित करते हुए, अधिकारियों ने कहा कि इस परियोजना में व्यापक पर्यावरणीय मूल्यांकन किया गया है जिसमें भारतीय प्राणी सर्वेक्षण, भारतीय वन्यजीव संस्थान और सलीम अली सेंटर फॉर ऑर्निथोलॉजी एंड नेचुरल हिस्ट्री (SACON) जैसे संस्थान शामिल हैं। द्वीप के कुल क्षेत्रफल में से, केवल 166.1 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र विकास के लिए निर्धारित किया गया है, जबकि 81% से अधिक क्षेत्र वनों, जीवमंडल भंडार, राष्ट्रीय उद्यानों और आदिवासी संरक्षण क्षेत्रों के अंतर्गत रहेगा।

लेदरबैक कछुए, निकोबार मेगापोड और मगरमच्छ, साथ ही मूंगा चट्टान और मैंग्रोव पारिस्थितिकी तंत्र सहित वन्यजीवों की रक्षा के लिए 30 वर्षों में ₹2,220 करोड़ के एक समर्पित संरक्षण पैकेज की योजना बनाई गई है।

अधिकारी ने पुष्टि की कि आदिवासी समुदायों का कोई भौतिक विस्थापन प्रस्तावित नहीं है और आदिवासी कल्याण अधिकारियों और प्रतिनिधि निकायों के साथ परामर्श किया गया था।

रणनीतिक लाभ के अलावा, इस परियोजना से एक लाख से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है, जो भारत के दीर्घकालिक समुद्री और सुरक्षा उद्देश्यों का समर्थन करते हुए द्वीप क्षेत्र को महत्वपूर्ण आर्थिक बढ़ावा देगा।