क्रेडाई ने तमिलनाडु में रियल एस्टेट क्षेत्र से संबंधित मुद्दों पर सीएम विजय के साथ चर्चा की

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तेलंगाना


<!–[if IE 9]><![endif]–>क्रेडाई चेन्नई के अध्यक्ष मेहुल एच. दोशी ने कहा कि प्रतिनिधिमंडल ने सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने के महत्व पर भी जोर दिया।

क्रेडाई चेन्नई के अध्यक्ष मेहुल एच. दोशी ने कहा कि प्रतिनिधिमंडल ने सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने के महत्व पर भी जोर दिया। |

तमिलनाडु के रियल एस्टेट क्षेत्र के विस्तार के अगले चरण पर नजर रखने के साथ, कन्फेडरेशन ऑफ रियल एस्टेट डेवलपर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (क्रेडाई) के एक प्रतिनिधिमंडल ने बुधवार को मुख्यमंत्री सी. जोसेफ विजय से मुलाकात की और क्षेत्र से संबंधित मुद्दों पर चर्चा की।

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“भ्रष्टाचार को खत्म करने से राज्य में निवेश को काफी बढ़ावा मिलेगा। हमने हमारे उद्योग से संबंधित कई मुद्दों पर चर्चा की, विशेष रूप से मंजूरी में देरी। एक प्रभावी एकल-खिड़की प्रणाली के माध्यम से तेजी से मंजूरी से परियोजना निष्पादन में तेजी आएगी और तेजी से विकास होगा। हमने शहर की बुनियादी ढांचे की जरूरतों पर भी चर्चा की और भविष्य के विकास का समर्थन करने के लिए सार्वजनिक परिवहन कनेक्टिविटी को मजबूत करने के महत्व पर जोर दिया।” क्रेडाई, चेन्नई के अध्यक्ष मेहुल एच. दोशी ने बताया द हिंदू.

क्रेडाई नेशनल के कार्यकारी समिति के सदस्य एस श्रीधरन ने कहा, “हमने रामसर मुद्दे के बारे में प्रतिनिधित्व किया। हमने मुख्यमंत्री के संज्ञान में लाया कि एक किलोमीटर के प्रभाव क्षेत्र अधिसूचना ने लगभग 8,000 एकड़ पट्टा भूमि और 1.5 लाख से अधिक पट्टा धारकों को प्रभावित किया है। हमने इस मुद्दे को हल करने के लिए उनके हस्तक्षेप का अनुरोध किया है।” “सरकारी विभागों सहित भूमि मालिकों के अलावा, ऐसे कई लोग हैं जिनके पास जमीन के छोटे टुकड़े, आधी जमीन/एक जमीन है, जो भी बुरी तरह प्रभावित हैं। वे बैंकों से ऋण प्राप्त करने में असमर्थ हैं। इन क्षेत्रों में जनता विवाह और चिकित्सा व्यय जैसी आवश्यक जरूरतों के लिए ऋण सुरक्षित करने में सक्षम नहीं है। मुख्यमंत्री ने हमारी चिंताओं को सुना और अधिकारियों को मामले को उठाने और इसे जल्द से जल्द हल करने का निर्देश दिया,” श्री श्रीधरन ने कहा।

क्रेडाई चेन्नई के अनुसार, मौजूदा पल्लीकरनई मार्श संरक्षण ढांचा पहले से ही मुख्य मार्श क्षेत्र के लिए पर्यावरणीय सुरक्षा उपाय प्रदान करता है। हालाँकि, बाद में रामसर से जुड़े नियामक ढांचे, जिसमें मनमाने ढंग से निर्धारित 1 किलोमीटर का “प्रभाव क्षेत्र” भी शामिल है, जिसे वर्तमान में उच्च न्यायालय के समक्ष चुनौती दी गई है, ने योजना के पक्षाघात, वित्तीय अनिश्चितता और आम आदमी और आम जनता के लिए गंभीर कठिनाई के माध्यम से एक लाख से अधिक पट्टा भूमि मालिकों पर प्रतिकूल प्रभाव डाला है, जिसमें व्यक्तिगत और पारिवारिक आवश्यकताओं के लिए सामान्य बैंकिंग और वित्तीय सुविधाओं का लाभ उठाने में प्रतिबंध भी शामिल है। उक्त प्रभाव क्षेत्र अब चेन्नई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र के मध्य से होकर गुजरता है, जिसमें वेलाचेरी, पेरुंगुडी, ओएमआर के महत्वपूर्ण हिस्से, शोलिंगनल्लूर, सेमेनचेरी और कई मेट्रो रेल कॉरिडोर के हिस्से शामिल हैं।

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मुख्यमंत्री को सौंपे गए एक पत्र में कहा गया है, “परिसीमन, कार्यान्वयन और अधिसूचना को लेकर जारी अनिश्चितता को देखते हुए, हम विनम्रतापूर्वक सरकार से अनुरोध करते हैं कि वह पल्लीकरनई से संबंधित वर्तमान रामसर पदनाम को खत्म करने पर विचार करें, खासकर जब अधिसूचना प्रक्रिया उचित प्रक्रिया के माध्यम से अंतिम रूप दिए बिना चार साल बाद भी अधूरी है।”

पत्र में क्रेडाई सदस्यों ने कहा: “वैकल्पिक रूप से, हम सम्मानपूर्वक सभी संबंधित विभागों के प्रतिनिधियों के साथ एक उच्च स्तरीय अंतरविभागीय समिति के गठन का अनुरोध करते हैं जो इस मुद्दे की व्यापक जांच करेगी और वास्तविक भूमि मालिकों, घर खरीदारों और नियोजित शहरी विकास के वैध हितों की रक्षा करते हुए 30 दिनों की निर्धारित समयसीमा के भीतर अधिसूचना अभ्यास को पूरा करेगी।”

रियल एस्टेट एसोसिएशन ने यह भी अनुरोध किया कि विभागों और एजेंसियों के बीच निर्बाध समन्वय और तेजी से मंजूरी सुनिश्चित करने के लिए 1 लाख वर्ग फुट से ऊपर की सभी परियोजनाओं को गाइडेंस तमिलनाडु के सिंगल-विंडो प्लेटफॉर्म के तहत लाया जाना चाहिए। व्यवसाय करने में आसानी में सुधार और अनुमोदन समयसीमा को कम करने के हिस्से के रूप में, उन्होंने सरकार से एकल-खिड़की तंत्र के तहत स्व-प्रमाणन और स्वचालित भवन अनुमोदन प्रणाली के दायरे का विस्तार करने का अनुरोध किया। वर्तमान में, ऐसी स्वीकृतियाँ केवल 3,500 वर्ग फुट तक के सीमित निर्मित क्षेत्रों के लिए उपलब्ध हैं।

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