अरे यार, कल्पना कीजिए—बीजिंग ऑटो शो में चीन वाले ऐसे-ऐसे ईवी ला रहे हैं, जो टेस्ला को भी पीछे छोड़ देंगे! Infotainment तो ऐसा कि आपका स्मार्टफोन भी शर्मा जाए, रेंज इतनी कि डीजल वाली ऑडी भी रोने लगे, और चार्जिंग इतनी फास्ट कि पेट्रोल पंप भी मात खा जाए! मगर हाय रे किस्मत… अमेरिका वाले तो इन चीनी ईवी को अपने देश में आने ही नहीं देते। बाइडन साहब से लेकर ट्रंप साहब तक सबने मिलकर इन पर 100% टैरिफ लगा रखा है। कनेक्श्ड कार सॉफ्टवेयर पर भी पाबंदी लगा दी गई है। और अब तो 70 से ज्यादा डेमोक्रेट्स ने भी कहा है कि राष्ट्रीय सुरक्षा और अर्थव्यवस्था के नाम पर इन चीनी गाड़ियों को रोका जाए। मगर सवाल ये है—क्या वाकई ये चीनी ईवी इतने खतरनाक हैं, या बस अमेरिका वाले अपने बाजार की रक्षा कर रहे हैं?
हैरान करने वाली बात ये है कि इंटरनेट पर लोग इन चीनी ईवी को लेकर कितने उत्साहित हैं! रॉयटर्स तक ने लिखा है कि अमेरिका में एक कार की कीमत में पांच नई चीनी ईवी खरीदी जा सकती हैं। सोशल मीडिया पर तो लोग बोल रहे हैं—‘क्यों न हम भी सस्ते और टेक्नोलॉजी वाले ईवी लाएं?’ मगर अमेरिका वाले क्यों नहीं मान रहे? क्या सच में ये गाड़ियां इतनी खतरनाक हैं, या बस राजनीति चल रही है?
अब चलिए थोड़ा पीछे जाते हैं। 2018 में जब ट्रंप ने चीन के साथ ट्रेड वॉर शुरू किया था, तब से ही अमेरिका वाले चीनी उत्पादों पर नजर रख रहे हैं। मगर ईवी की बात करें तो 2020 में चीन ने दुनिया का सबसे बड़ा ईवी मार्केट बना लिया था। वहां की कंपनियां जैसे BYD, NIO, और XPeng ने इतनी तेजी से तरक्की की कि अमेरिका वाले भी हैरान रह गए। उनकी गाड़ियों में ऐसी टेक्नोलॉजी थी, जो अमेरिका वालों को भी पीछे छोड़ रही थी। मगर अमेरिका वालों को लगा—‘अगर ये गाड़ियां हमारे बाजार में आ गईं, तो हमारी अपनी ऑटो इंडस्ट्री खत्म हो जाएगी।’
और फिर आया वो दिन जब बाइडन सरकार ने 100% टैरिफ लगा दिया। ट्रंप साहब तो और आगे गए—उन्होंने तो चीन से आने वाले हर प्रोडक्ट पर टैरिफ बढ़ा दिया। मगर सवाल ये है—क्या सच में ये टैरिफ जरूरी थे? क्या चीनी ईवी वाकई इतनी खतरनाक हैं?
अब चलिए थोड़ा और गहराई में जाते हैं। चीन ने ईवी इंडस्ट्री में इतनी तेजी से तरक्की क्यों की? इसका जवाब है—सरकार का सपोर्ट। चीन सरकार ने ईवी कंपनियों को जमकर सब्सिडी दी, टैक्स में छूट दी, और जमीनें भी सस्ते दामों पर दीं। नतीजा—चीन दुनिया का सबसे बड़ा ईवी निर्माता बन गया। उनकी गाड़ियां इतनी सस्ती और टेक्नोलॉजी वाली थीं कि अमेरिका वालों को लगा—‘ये तो हमारे बाजार को तबाह कर देंगी।’
मगर अमेरिका वालों की चिंता सिर्फ बाजार तक सीमित नहीं थी। राष्ट्रीय सुरक्षा का मुद्दा भी था। अमेरिका वालों को डर था कि अगर चीनी ईवी अमेरिका में चलने लगीं, तो चीन सरकार उन गाड़ियों के जरिए अमेरिका की जासूसी कर सकती है। क्योंकि ये गाड़ियां कनेक्श्ड होती हैं—माने इंटरनेट से जुड़ी होती हैं। और अगर चीन सरकार चाहे, तो वो इन गाड़ियों के जरिए अमेरिका की गोपनीय जानकारी चुरा सकती है।
इसलिए अमेरिका वालों ने कदम उठाया। उन्होंने चीनी ईवी पर पाबंदियां लगा दीं। मगर सवाल ये है—क्या ये पाबंदियां वाकई जरूरी थीं? क्या चीनी ईवी वाकई इतनी खतरनाक हैं? या बस अमेरिका वाले अपने बाजार की रक्षा कर रहे हैं?
अब चलिए थोड़ा और आगे बढ़ते हैं। क्या सच में चीनी ईवी इतनी खतरनाक हैं? या बस अमेरिका वालों को डर है कि उनकी अपनी ऑटो इंडस्ट्री पीछे रह जाएगी? क्योंकि अमेरिका की अपनी ईवी कंपनियां अभी इतनी मजबूत नहीं हैं। टेस्ला तो है, मगर वो भी चीन में ही बड़ी मात्रा में गाड़ियां बना रहा है।
और हां, एक और बात—चीनी ईवी इतनी सस्ती क्यों हैं? इसका जवाब है—उनकी लागत कम है। चीन में मजदूर सस्ते हैं, जमीन सस्ती है, और सरकारी सब्सिडी भी है। इसलिए उनकी गाड़ियां इतनी सस्ती हो जाती हैं। मगर अमेरिका वालों को लगा—‘अगर ये गाड़ियां हमारे बाजार में आ गईं, तो हमारी अपनी गाड़ियां बिकनी बंद हो जाएंगी।’
तो अब सवाल ये है—क्या अमेरिका वालों की चिंता जायज है? क्या चीनी ईवी वाकई इतनी खतरनाक हैं? या बस राजनीति चल रही है?
और हां, एक और सवाल—क्या भविष्य में अमेरिका वाले भी चीनी ईवी को अपने बाजार में आने देंगे? या फिर वो हमेशा के लिए इन गाड़ियों को ब्लॉक कर देंगे?
पाठकों की राय
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क्या भविष्य में अमेरिका चीनी ईवी को अपने बाजार में आने देगा?
