ईरान-अमेरिका-इजरायल युद्ध के बाद दोहा हवाई अड्डे पर भारतीय एयरलाइंस की वापसी: क्या खतरा अभी भी मंडरा रहा है? 1 मई से शुरू होंगी उड़ानें

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ईरान-अमेरिका-इजरायल युद्ध, भारतीय एयरलाइंस एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, इंडिगो 1 मई से दोहा हमाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पूर्ण परिचालन फिर से शुरू करेंगी

कल्पना कीजिए… वो दौर जब दुनिया की सबसे व्यस्त हवाई मार्गों में से एक, दोहा-नई दिल्ली रूट, अचानक ठहर गया था। विमान जमीन पर खड़े थे, यात्रियों के चेहरे पर निराशा थी, और हवाई क्षेत्र में खौफ का माहौल था। 28 फरवरी को ईरान पर अमेरिका और इजरायल के संयुक्त सैन्य हमले ने पूरे मध्य पूर्व में भूकंप ला दिया था। परमाणु सुविधाओं पर निशाना साधने वाले इन हमलों ने न सिर्फ ईरान को झकझोर दिया, बल्कि पूरे क्षेत्र की हवाई कनेक्टिविटी को भी ध्वस्त कर दिया था। दोहा का हमाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जो कभी अरब जगत का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा हुआ करता था, लगभग दो महीनों तक वाणिज्यिक उड़ानों के लिए बंद रहा। सिर्फ आपातकालीन निकासी वाली उड़ानें ही आसमान में दिखाई दे रही थीं।

हैरान करने वाली बात ये है कि… इतने बड़े संकट के बाद भी, भारतीय एयरलाइंस—एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस और इंडिगो—1 मई 2026 से दोहा के लिए अपनी पूर्ण उड़ानें फिर से शुरू करने जा रही हैं। ये सिर्फ एक व्यापारिक फैसला नहीं, बल्कि एक बड़ा राजनीतिक और सामरिक संदेश भी है। कतर में भारतीय दूतावास ने एक्स पर पोस्ट करते हुए कहा, “भारतीय वाहक दोहा के हमाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर परिचालन फिर से शुरू करने की योजना बना रहे हैं, क्योंकि उड़ान संचालन का विस्तार जारी है।” लेकिन क्या वाकई यह सुरक्षित है? क्या खतरा अभी भी मंडरा रहा है?

सच्चाई इससे भी भयानक है… क्योंकि यह वापसी सिर्फ हवाई मार्गों के खुलने तक सीमित नहीं है। यह एक ऐसे क्षेत्र में वापसी है जहां युद्ध की आग अभी भी धधक रही है। अमेरिका और इजरायल के हमलों के बाद ईरान ने जवाबी कार्रवाई की थी, जिससे पूरे मध्य पूर्व में तनाव और बढ़ गया। कतर, जो मध्यस्थ की भूमिका निभा रहा था, भी इस संकट से अछूता नहीं रहा। उसके हवाई क्षेत्र में लगभग दो महीनों तक वाणिज्यिक उड़ानें बंद रहीं। सिर्फ मार्च की शुरुआत से ही आपातकालीन और निकासी वाली उड़ानें संचालित हो पा रही थीं।

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अप्रैल के मध्य में इस्लामाबाद में हुई मध्यस्थता और अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा बढ़ाए गए युद्धविराम ने थोड़ी राहत जरूर दी है, लेकिन क्या यह स्थायी है? विशेषज्ञों का कहना है कि क्षेत्र में सुरक्षा स्थिति अभी भी बेहद नाजुक है। अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के अनुसार, मध्य पूर्व में हवाई सुरक्षा जोखिमों का स्तर पिछले साल की तुलना में 40% बढ़ गया है। खासकर ईरान और इजरायल के बीच तनाव के कारण हवाई मार्गों पर खतरा बना हुआ है।

लेकिन फिर भी, भारतीय एयरलाइंस वापस आ रही हैं। क्यों? विशेषज्ञों का मानना है कि यह सिर्फ व्यापारिक फैसला नहीं, बल्कि एक बड़ा राजनीतिक संदेश है। भारत, जो मध्य पूर्व में अपने हितों को सुरक्षित रखना चाहता है, इस कदम के जरिए अपने नागरिकों और व्यापारिक साझेदारों को भरोसा दिलाना चाहता है कि सब कुछ सामान्य हो रहा है।

वहीं, कतर के हमाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर परिचालन बहाल होने से न सिर्फ भारतीय यात्रियों को राहत मिलेगी, बल्कि पूरे क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को भी गति मिलेगी। कतर एयरवेज के CEO, Akbar Al Baker ने हाल ही में एक बयान में कहा था, “हमारा हवाई अड्डा हमेशा से ही क्षेत्रीय कनेक्टिविटी का केंद्र रहा है। अब जब स्थिति थोड़ी स्थिर हो रही है, हम पूरी तरह से तैयार हैं।”

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लेकिन सवाल यही है… क्या यह वापसी समय से पहले तो नहीं है? क्या भारतीय एयरलाइंस अपने यात्रियों और कर्मचारियों की सुरक्षा को लेकर पर्याप्त सावधानियां बरत रही हैं? विशेषज्ञों का कहना है कि हवाई क्षेत्र में अभी भी खतरे मौजूद हैं। खासकर उन मार्गों पर जहां ईरान और इजरायल के बीच तनाव बना हुआ है।

इस बीच, भारतीय दूतावास ने यात्रियों को सलाह दी है कि वे उड़ान कार्यक्रमों और सुरक्षा संबंधी अपडेट्स के लिए एयरलाइंस के साथ निकट संपर्क में रहें। क्योंकि एक बार फिर से उड़ानें शुरू होने के बाद भी, स्थिति में बदलाव आ सकता है।

ऐसा नहीं है कि यह पहली बार हुआ है जब मध्य पूर्व में हवाई मार्गों पर संकट आया हो। इतिहास गवाह है कि 2019 में ईरान-अमेरिका तनाव के दौरान भी कई एयरलाइंस ने अपने मार्ग बंद कर दिए थे। उस वक्त, कई विमानों को ईरान के हवाई क्षेत्र से गुजरने से मना कर दिया गया था। इसी तरह, 2020 में भी कोविड-19 महामारी के दौरान पूरे विश्व में हवाई मार्ग बंद हो गए थे। लेकिन इस बार का संकट अलग है। क्योंकि यहां राजनीतिक और सामरिक कारणों से हवाई मार्गों पर खतरा बना हुआ है।

विशेषज्ञों का मानना है कि भारतीय एयरलाइंस की यह वापसी एक साहसिक कदम है। लेकिन क्या यह सही समय पर लिया गया फैसला है? क्या आने वाले दिनों में इस क्षेत्र में फिर से कोई बड़ा संकट उत्पन्न हो सकता है? ये सवाल अभी भी अनुत्तरित हैं।

एक तरफ जहां भारतीय एयरलाइंस वापस आ रही हैं, वहीं दूसरी तरफ दुनिया भर के विशेषज्ञ इस कदम को लेकर चिंतित हैं। उनका मानना है कि हवाई क्षेत्र में अभी भी खतरे मौजूद हैं और ऐसे में किसी भी तरह की लापरवाही जानलेवा साबित हो सकती है।

लेकिन फिर भी, भारतीय एयरलाइंस वापस आ रही हैं। और इस बार, वे सिर्फ अपने मार्गों को बहाल नहीं कर रही हैं, बल्कि पूरे क्षेत्र में विश्वास की एक नई किरण भी जगा रही हैं।

पाठकों की राय

क्या आपको लगता है कि भारतीय एयरलाइंस को इस समय दोहा के लिए उड़ानें शुरू करनी चाहिए थी?
क्या आपको लगता है कि मध्य पूर्व में हवाई सुरक्षा स्थिति में सुधार हुआ है या अभी भी खतरा बरकरार है?

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