अरे भाई, कल्पना करो! सुबह-सुबह चाय की चुस्की ले रहे थे, तभी फोन पर न्यूज़ आया—‘वंदे भारत एक्सप्रेस जम्मू से श्रीनगर चलने वाली है!’ दिल तो धड़क गया। फिर सोचा, चलो भाई, ये तो बड़ी बात है। कश्मीर की पहाड़ियों में दौड़ने वाली पहली ‘फास्ट ट्रेन’! वो भी सीधे जम्मू से श्रीनगर तक। बस, फिर क्या था, मन में सवालों का तूफान उठा—‘कैसे होगी इतनी तेज? क्या सच में सड़क से आधे समय में पहुंच जाएंगे? और सबसे बड़ा सवाल—क्या इस ट्रेन से कश्मीर का हाल बदल जाएगा?’
तो सुनो, गुरुवार को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव साहब ने इस ‘20 कोच वाली वंदे भारत’ को हरी झंडी दिखाई। हां, वही ट्रेन जो अगले महीने से नियमित चलने वाली है। दो जोड़ी ट्रेनें होंगी, सप्ताह में छह दिन। मतलब, अगर तुम जम्मू से श्रीनगर जाना चाहते हो, तो अब तुम्हें 8-9 घंटे की सड़क वाली ‘टॉर्टचर’ नहीं झेलनी पड़ेगी। बस 5 घंटे में पहुँच जाओगे! 267 किलोमीटर की दूरी, वो भी इतनी आराम से।
हैरान करने वाली बात ये है कि इस ट्रेन में 1,400 लोगों के बैठने की जगह है। 20 कोच! और ये सिर्फ यात्रियों के लिए नहीं, बल्कि माल ढुलाई के लिए भी है। सीमेंट, खाने-पीने का सामान, गाड़ियां—सब कुछ अब ट्रेन से जाएगा। जम्मू-कश्मीर के सीएम उमर अब्दुल्ला साहब तो इसे ‘परिवर्तनकारी’ बता रहे हैं। कह रहे हैं, ‘ये सिर्फ एक ट्रेन नहीं, बल्कि कश्मीर की तकदीर बदलने वाली चीज़ है।’
लेकिन भाई, ये सब इतना आसान नहीं था। वैष्णव साहब ने बताया कि इस ट्रेन को -10 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान और भारी बर्फबारी में भी चलाया जा सकता है। सोचो, पहाड़ों में बर्फ गिर रही हो, ट्रैक पर बर्फ की चादर बिछी हो, फिर भी ट्रेन बिना रुके दौड़ रही हो। वाह!
और हां, ये तो बस शुरुआत है। आगे और भी प्लान हैं। पुंछ-राजौरी तक रेल लाइन बिछाने की बात चल रही है। उरी तक भी लाइन ले जाने की योजना है। अभी ये सब प्लानिंग स्टेज में है, लेकिन जल्द ही जमीन पर उतरने वाला है।
अब सोचो, जम्मू तवी स्टेशन का पुनर्विकास हो रहा है। जालंधर-जम्मू का दोहरीकरण पूरा हो गया है। काजीगुंड-बारामूला पर काम चल रहा है। मतलब, पूरे कश्मीर में रेल का जाल बिछाया जा रहा है। इसका मकसद क्या है? मौसम से बेपरवाह सड़क परिवहन पर निर्भरता कम करना, निवेश लाना, नौकरियां पैदा करना, और सबसे बड़ा—कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ना।
लेकिन भाई, सच तो ये है कि ये ट्रेन सिर्फ एक ट्रांसपोर्टेशन का साधन नहीं है। ये कश्मीर के लोगों की उम्मीदों का प्रतीक है। वो लोग जो सालों से पहाड़ों के बीच फंसे हुए थे, अब उन्हें बाहर निकलने का रास्ता मिल रहा है। वो व्यापारी जो माल भेजने के लिए मजबूर थे, अब उन्हें ट्रेन मिल रही है। वो बच्चे जो स्कूल जाने के लिए लंबी दूरी तय करते थे, अब उनकी यात्रा आसान हो जाएगी।
और हां, वैष्णव साहब ने कहा है कि आगे और भी ट्रेनें आने वाली हैं। मतलब, कश्मीर का सफर अब और भी आरामदायक होने वाला है।
सच्चाई इससे भी भयानक है—अगर ये ट्रेन सफल हुई, तो कश्मीर का पूरा चेहरा बदल जाएगा। लोग बाहर से आएंगे, पर्यटन बढ़ेगा, व्यापार बढ़ेगा। लेकिन साथ ही, ये भी सच है कि अगर इसमें कोई कमी रह गई, तो लोगों का भरोसा टूट सकता है।
तो सवाल ये उठता है—क्या वंदे भारत एक्सप्रेस सच में कश्मीर की तकदीर बदल पाएगी? और क्या सरकार इतनी बड़ी योजनाओं को सफलतापूर्वक पूरा कर पाएगी?
पाठकों की राय
तुम्हारा क्या कहना है? क्या तुम्हें लगता है कि ये ट्रेन कश्मीर के लोगों के लिए वरदान साबित होगी? और दूसरा सवाल—क्या तुम्हें लगता है कि सरकार इतनी बड़ी परियोजनाओं को समय पर पूरा कर पाएगी?
