‘कल्पना कीजिए…’ वो सुबह जब आप नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के विशाल रनवे पर खड़े होंगे, हवा में तैरते बादलों को देखेंगे, और आपके दिल में एक नयी उम्मीद की लहर उठेगी। वो पल जब आपका पहला कदम इस एयरपोर्ट की धरती पर पड़ेगा, तो लगेगा जैसे आपने सिर्फ एक हवाई जहाज नहीं बदला, बल्कि अपने सपनों को भी नयी ऊंचाइयों पर ले जाने का रास्ता खोल दिया है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि इस ‘सपनों के एयरपोर्ट’ तक पहुंचने का सफर कितना लंबा, मुश्किल और चुनौतीपूर्ण रहा है?
‘हैरान करने वाली बात ये है…’ कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को BCAS (Bureau of Civil Aviation Security) से Aerodrome Safety Plan की मंजूरी मिल गई है—यानी अब यह एयरपोर्ट उड़ान भरने के लिए पूरी तरह से तैयार है! लेकिन क्या आप जानते हैं कि इस ‘तैयारी’ के पीछे कितनी मेहनत, कितनी राजनीतिक उठापटक, और कितनी तकनीकी चुनौतियां छिपी हैं?
‘सच्चाई इससे भी भयानक है…’ कि इस एयरपोर्ट की नींव 2019 में रखी गई थी, लेकिन तमाम राजनीतिक उठापटक, भूमि अधिग्रहण के विवाद, और तकनीकी देरी के कारण इसका निर्माण ‘धीमी गति’ का पर्याय बन गया था। लोग इसे ‘भारत का सबसे विलंबित एयरपोर्ट प्रोजेक्ट’ तक कहने लगे थे। लेकिन आज, जब BCAS ने इसकी सुरक्षा योजना को मंजूरी दे दी है, तो लगता है जैसे पूरा उत्तर भारत एक नयी उड़ान भरने को तैयार है।
‘दास्तां शुरू होती है…’ जब 2017 में यूपी सरकार ने इस एयरपोर्ट की नींव रखी थी। तब से लेकर आज तक, इस प्रोजेक्ट ने कई मोड़ लिए हैं। पहले तो इसे ‘जेवर एयरपोर्ट’ कहा जाता था, फिर ‘नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट’। शुरू में इसे 2024 तक पूरा करने का लक्ष्य था, लेकिन राजनीतिक उठापटक और भूमि विवादों के कारण यह लक्ष्य कई बार टलता रहा। फिर आया कोरोना काल, जिसने हर प्रोजेक्ट की गति को धीमा कर दिया। लेकिन इस बीच, सरकार और अधिकारियों ने कभी हार नहीं मानी।
‘मंजर कुछ ऐसा था…’ जब 2021 में इस एयरपोर्ट के निर्माण में तेजी आई, तो लोगों को लगा कि अब सब ठीक हो जाएगा। लेकिन फिर आया भू-राजनीतिक तनाव, आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान, और सबसे बड़ी चुनौती—‘विलंबित न्याय’। भूमि अधिग्रहण के मामलों में कोर्ट के फैसले आने में सालों लग गए। लेकिन आज, जब BCAS ने Aerodrome Safety Plan को मंजूरी दे दी है, तो लगता है जैसे पूरा उत्तर भारत एक नयी उड़ान भरने को तैयार है।
‘अब सवाल ये है…’ कि क्या यह एयरपोर्ट वाकई उत्तर भारत के हवाई यातायात को बदलने में सफल होगा? क्या दिल्ली एयरपोर्ट का बोझ कम होगा? क्या लोग अब लखनऊ, वाराणसी, और अन्य शहरों से सीधी अंतरराष्ट्रीय उड़ानें भर सकेंगे?
‘लेकिन इससे भी बड़ा सवाल…’ कि क्या यह एयरपोर्ट सिर्फ एक ‘बुनियादी ढांचे’ का प्रोजेक्ट है, या फिर यह उत्तर भारत के आर्थिक विकास का एक नया अध्याय लिखने वाला है? क्या यह एयरपोर्ट ‘मेक इन इंडिया’ के सपनों को साकार करने में मदद करेगा?
‘इतिहास गवाह है…’ कि हर बड़े प्रोजेक्ट के पीछे एक लंबी कहानी होती है। मुंबई एयरपोर्ट, दिल्ली एयरपोर्ट, चेन्नई एयरपोर्ट—सभी ने अपने निर्माण काल में कई चुनौतियों का सामना किया। लेकिन आज वे भारत के हवाई यातायात के स्तंभ हैं। नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट भी इसी कड़ी का हिस्सा बनने जा रहा है।
‘और अब…’ जब आप अगली बार दिल्ली-एनसीआर से गुजरेंगे, तो नजर उठाकर देखिएगा। हो सकता है, आपको उस विशाल एयरपोर्ट का निर्माणाधीन ढांचा दिखाई दे, जो आने वाले दिनों में उत्तर भारत के हवाई यातायात का चेहरा बदलने वाला है।
‘तो सवाल ये है…’ कि क्या आप इस नए एयरपोर्ट से पहली उड़ान भरने के लिए तैयार हैं? क्या आप मानते हैं कि यह एयरपोर्ट उत्तर भारत के लोगों के लिए एक नया अध्याय लिखेगा?
‘और सबसे बड़ा सवाल…’ कि क्या यह एयरपोर्ट सिर्फ एक ‘बुनियादी ढांचे’ का प्रोजेक्ट है, या फिर यह उत्तर भारत के आर्थिक विकास का एक नया अध्याय लिखने वाला है?
