2025 केटीएम 250 साहसिक: केटीएम ने भारत में नई पीढ़ी के 250 एडवेंचर को 2,59,850 रुपये (एक्स-शोरूम) लॉन्च किया है। 1,999 रुपये की टोकन राशि के साथ आधिकारिक केटीएम इंडिया वेबसाइट पर बुकिंग खुली है। बाइक एक ही संस्करण में आती है और दो रंग विकल्पों में उपलब्ध है – नारंगी और सफेद।
2025 केटीएम 250 एडवेंचर: डिजाइन और सुविधाएँ
नए 250 एडवेंचर ने 390 एडवेंचर एक्स के साथ अपने डिजाइन को साझा किया, जिसमें मिश्र धातु पहियों और सड़क-केंद्रित टायर शामिल हैं। इसके आक्रामक फ्रंट एंड में एक तेज एलईडी डीआरएल, एक चोंच की तरह फेंडर और एक लंबा विंडस्क्रीन के साथ एक लंबवत रूप से स्टैक्ड बाय-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प है।
अन्य प्रमुख तत्वों में एक फ्लोटिंग टेल सेक्शन, स्प्लिट सीटें, एक अपवेट एग्जॉस्ट, एक इंजन नाबदान गार्ड और हैंडगार्ड शामिल हैं। यह ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ 5 इंच के टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है, जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल और एसएमएस अलर्ट और म्यूजिक कंट्रोल की पेशकश करता है।
सबसे बड़े उन्नयन में ऑफ-रोड एबीएस, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और एक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर शामिल हैं। इसे USB-C चार्जिंग पोर्ट भी मिलता है।
2025 केटीएम 250 एडवेंचर: हार्डवेयर और इंजन
यह कई यांत्रिक अपडेट से गुजरा है। नया दो-टुकड़ा स्टील ट्रेलिस फ्रेम अद्यतन 390 रेंज पर देखे गए एल्यूमीनियम उप-फ्रेम को बदल देता है। बाइक 19 इंच के मोर्चे और 17 इंच के रियर मिश्र धातु पहियों पर सवारी करती है।
निलंबन यात्रा को बेहतर सवारी की गुणवत्ता के लिए, फ्रंट में 200 मिमी और पीछे की तरफ 205 मिमी तक बढ़ा दिया गया है। यह 320 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क का उपयोग करता है, जो दोहरे चैनल एबीएस द्वारा समर्थित है। ईंधन टैंक की क्षमता 14 लीटर तक कम हो गई है।
बाइक को पावर देना एक नया एयरबॉक्स के साथ 249cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर LC4C इंजन है। यह 30 बीएचपी और 25 एनएम के टॉर्क का उत्पादन करना जारी रखता है, जो एक पर्ची के साथ छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है और क्लच की सहायता करता है।
