नई दिल्ली: सरकार ने मंगलवार को कहा कि इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के नेतृत्व में, फेम इंडिया स्कीम- II के तहत प्रोत्साहित किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की संख्या 11 मार्च तक 16,15,080 तक पहुंच गई। जबकि 14,28,009 इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहनों को प्रोत्साहन मिला, 1,64,523 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर और 22,548 इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर्स ने भी प्रोत्साहन प्राप्त किया, स्टील और हेवी इंडस्ट्रीज के राज्य मंत्री ने कहा, भूपताराजु श्रीनिवासा वर्मा, लॉक सभा में लिखित उत्तर में।
भारत में (हाइब्रिड एंड) इलेक्ट्रिक वाहनों (फेम इंडिया) स्कीम-II में तेजी से गोद लेने और निर्माण को 1 अप्रैल, 2019 से पांच साल की अवधि के लिए लागू किया गया था, जिसमें कुल बजटीय समर्थन 11,500 करोड़ रुपये था। यह योजना इलेक्ट्रिक वाहनों-E-2WS, E-3WS और E-4WS की बिक्री को प्रोत्साहित करती है।
इसके अलावा, ई-बसों की तैनाती और ईवी पब्लिक चार्जिंग स्टेशनों (ईवीपीसी) की स्थापना के लिए अनुदान भी योजना के तहत प्रदान किए गए थे। FAME-II योजना के तहत इंट्रा-शहर संचालन के लिए लगभग 6,862 इलेक्ट्रिक बसों को मंजूरी दी गई थी। 6,862 ई-बसों में से, 5,135 ई-बसों को 28 फरवरी तक आपूर्ति की गई है, मंत्री ने सूचित किया।
इसके अलावा, भारी उद्योग मंत्रालय ने मार्च 2023 में तीन तेल विपणन कंपनियों (OMCs) – इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL), भारत पेट्रोलियम कॉरपोरेशन लिमिटेड (BPCL) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) को अपने रिटेल आउटलेट्स में 7,432 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों (पीसीएस) की स्थापना के लिए 800 करोड़ रुपये मंजूर कर दिए थे।
मंत्रालय ने मार्च 2024 में 980 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के उन्नयन के लिए अतिरिक्त 73.50 करोड़ रुपये की मंजूरी दी। इसके अलावा, 400 चार्जिंग स्टेशनों को भी मंजूरी दी गई है, जिन्हें विभिन्न राज्यों में अन्य संस्थाओं को ईओआई के माध्यम से आवंटित किया गया था।
सरकार ने भारत में ऑटोमोबाइल और ऑटो घटक उद्योग के लिए 9 सितंबर, 2021 को पीएलआई-ऑटो योजना को मंजूरी दे दी, ताकि 25,938 करोड़ रुपये के बजटीय परिव्यय के साथ उन्नत ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (एएटी) उत्पादों के लिए भारत की विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाया जा सके।
यह योजना न्यूनतम 50 प्रतिशत घरेलू मूल्य जोड़ (डीवीए) के साथ एएटी उत्पादों के घरेलू निर्माण को बढ़ावा देने और मोटर वाहन विनिर्माण मूल्य श्रृंखला में निवेश को आकर्षित करने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन का प्रस्ताव करती है।
12 मई, 2021 को सरकार ने 18,100 करोड़ रुपये के बजटीय परिव्यय के साथ देश में एसीसी के निर्माण के लिए पीएलआई योजना को मंजूरी दी। इस योजना का उद्देश्य 50 GWh एसीसी बैटरी के लिए एक प्रतिस्पर्धी घरेलू विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करना है।
पिछले साल सितंबर में 10,900 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ अभिनव वाहन वृद्धि (पीएम ई-ड्राइव) योजना में पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव क्रांति को सूचित किया गया था, जिसका उद्देश्य ई -2W, ई -3W, ई-ट्रक, ई-ग्रंथियों, ई-एम्बुलेंस, ईवी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों और वाहन परीक्षण एजेंसी के उन्नयन सहित इलेक्ट्रिक वाहनों का समर्थन करना है।
मंत्री ने कहा कि पीएम ई-बस सेवा-पेमेंट सिक्योरिटी मैकेनिज्म (PSM) स्कीम में 3,435.33 करोड़ रुपये का परिव्यय है और इसका उद्देश्य 38,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों की तैनाती का समर्थन करना है।