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हीरो मोटोकॉर्प ने नई ग्लैमर एक्स 125cc मोटरसाइकिल लॉन्च की है, जो क्रूज कंट्रोल फीचर के साथ आती है. इसकी कीमत 89,999 रुपये से शुरू होती है. इसमें 5 कलर ऑप्शंस और कई नए फीचर्स हैं.
हीरो ग्लैमर एक्स
अपडेटेड डिज़ाइन हालांकि ग्लैमर एक्स दिखने में वर्तमान ग्लैमर रेंज की तरह ही है, लेकिन, इसमें कुछ बारीक बदलाव किए गए हैं. उदाहरण के लिए, नई ग्लैमर एक्स में एक्सटेंडेट टैंक श्राउड्स के कारण यह थोड़ा ज्यादा मस्कुलर महसूस होती है, जिसमें बाइक का नया नाम प्रिटेंड है. इस वेरियंट में ग्लैमर और एक्सटेक वर्जन की तुलना में ज्यादा कट्स और क्रीज़ हैं, जिससे यह ज्यादा अग्रेसिव दिखती है.
नई बाइक में सामने की ओर एक लंबा वाइज़र है. हेडलैंप और टेललैंप पर एच-शेप का एलईडी एलिमेंट हीरो के हाल के कई लॉन्च से लिया गया है. यह कुल 5 कलर ऑप्शंस में उपलब्ध है. ड्रम वेरिएंट मैट मैग्नेटिक सिल्वर और कैंडी ब्लेज़िंग रेड शेड्स में उपलब्ध है, जबकि डिस्क वेरिएंट मेटैलिक नेक्सस ब्लू, ब्लैक टील ब्लू और ब्लैक पर्ल रेड पेंट स्कीम्स में उपलब्ध है.
हीरो ग्लैमर एक्स: नए फीचर्स
ग्लैमर एक्स में इस रेंज के अन्य मॉडलों के मुकाबले ज्यादा फीचर्स हैं, जिनमें सबसे प्रमुख क्रूज़ कंट्रोल है. यह टॉप-स्पेक डिस्क ट्रिम में उपलब्ध है, जिससे हीरो ग्लैमर एक्स भारत की सबसे सस्ती मोटरसाइकिल बन जाती है जिसमें क्रूज़ कंट्रोल फीचर है, जो टीवीएस अपाचे आरआर 310 और केटीएम 390 ड्यूक जैसी बाइक्स को मात देती है. क्रूज़ कंट्रोल के अलावा, ग्लैमर एक्स में एक नया एलसीडी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, डिस्टेंस-टू-एम्प्टी, गियर पोजीशन इंडिकेटर और एंबियंट लाइट सेंसर प्रदान करता है. इसके अलावा, इसमें नया स्विचगियर भी है जिसमें अब हैज़र्ड स्विच फंक्शनलिटी के साथ क्रूज़ कंट्रोल बटन भी शामिल है. सेफ्टी के मामले में, इसमें सेगमेंट में पहली बार पैनिक ब्रेक अलर्ट है जो अचानक ब्रेक लगाने पर इंडिकेटर्स को फ्लैश करता है.
हीरो ग्लैमर एक्स: पावरट्रेन
ग्लैमर एक्स में वही 124.7cc सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन है जो अन्य ग्लैमर मॉडलों में देखा गया है, लेकिन अब यह 11.4 बीएचपी और 10.6 एनएम का पीक टॉर्क जेनेरेट करता है. इस मोटर को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. इस इंजन के कैम प्रोफाइल को थोड़ा बेहतर आउटपुट देने के लिए फिर से ट्यून किया गया है. इसके अलावा, गियर रेशियो को तेज थ्रॉटल रिस्पॉन्स के लिए ऑप्टिमाइज़ किया गया है.
