34.1 C
Delhi
Wednesday, August 6, 2025

spot_img

हाइब्रिड कारों से सौतेला व्यवहार क्यों? इलेक्ट्रिक पर सिर्फ 5% तो हाइब्रिड पर 28% जीएसटी! फिर उठी टैक्स कम करने की मांग

Facebook
Twitter
Pinterest
WhatsApp



नई दिल्ली. टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (TKM) ने हाल ही में कैमरी हाइब्रिड फेसलिफ्ट (New Toyota Camry) को भारत में लाॅन्च किया है. यह नई लग्जरी सेडान अपनी शानदार परफॉर्मेंस, आकर्षक डिज़ाइन और सेफ्टी फीचर्स के साथ एक बेहतर हाइब्रिड विकल्प पेश करती है. कार की एक्स-शोरूम कीमत 48 लाख रुपये रखी गई है और इसकी माइलेज 25.49 किलोमीटर प्रति लीटर है.

नई कैमरी लॉन्च के मौके पर TKM के भारतीय कारोबार प्रमुख विक्रम गुलाटी ने सरकार से हाइब्रिड गाड़ियों पर टैक्स में छूट देने की मांग की. उनका कहना है कि केवल इलेक्ट्रिक वाहनों को ही नहीं, बल्कि ऐसी सभी तकनीकों को प्रोत्साहन मिलना चाहिए जो पर्यावरण को कम नुकसान पहुंचाती हैं.

पेट्रोल से कम प्रदूषण करती हैं हाइब्रिड कारें
विक्रम गुलाटी ने बताया कि इलेक्ट्रिक की तरह हाइब्रिड गाड़ियां भी पेट्रोल और डीजल की खपत को कम करने में अहम भूमिका निभाती हैं. उन्होंने कहा कि सरकार को हाइब्रिड तकनीक को बढ़ावा देने और मेक इन इंडिया अभियान को समर्थन देने के लिए हाइब्रिड गाड़ियों पर टैक्स कम करने पर विचार करना चाहिए.

वर्तमान में हाइब्रिड गाड़ियों पर टैक्स का ढांचा
इस समय भारत में पेट्रोल और डीजल गाड़ियों पर 28% जीएसटी के साथ 1% से 22% तक का अतिरिक्त टैक्स लगता है, जो सेस के रूप में ग्राहकों से लिया जाता है. पूरी तरह से इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर केवल 5% जीएसटी लागू है. हाइड्रोजन से चलने वाली गाड़ियों पर 12% जीएसटी लगाया जाता है. वहीं, हाइब्रिड गाड़ियों पर सरकार पेट्रोल-डीजल गाड़ियों की तरह ही टैक्स वसूलती है.

हाइब्रिड गाड़ियों पर छूट क्यों जरूरी?
कई कंपनियां हाइब्रिड गाड़ियों पर टैक्स छूट का विरोध कर रही हैं. इस पर विक्रम गुलाटी ने जोर देते हुए कहा कि हाइब्रिड तकनीक एक प्रभावी समाधान है जो ईंधन की खपत और कार्बन उत्सर्जन को कम करती है. उन्होंने कहा कि टैक्स में छूट किसी एक तकनीक तक सीमित नहीं होनी चाहिए. इसके बजाय, ऐसी सभी तकनीकों को प्रोत्साहन मिलना चाहिए जो प्रदूषण घटाने और देश में तकनीकी विकास को बढ़ावा देने में मदद करती हैं.

हाइब्रिड गाड़ियों की खासियत
हाइब्रिड गाड़ियां पेट्रोल-डीजल इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होती हैं। कम स्पीड पर यह गाड़ियां बैटरी पर चलती हैं, जबकि ज्यादा स्पीड पर पेट्रोल-डीजल इंजन का उपयोग होता है. इससे ईंधन की बचत होती है और प्रदूषण भी कम होता है.

टोयोटा का मानना है कि भारत जैसे देश, जहां अभी इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए बुनियादी ढांचा पूरी तरह विकसित नहीं है, वहां हाइब्रिड गाड़ियां एक बेहतरीन विकल्प हो सकती हैं. यह न केवल ईंधन बचाने में मदद करेंगी, बल्कि लोगों को धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक गाड़ियों की ओर भी प्रेरित करेंगी.

टैग: ऑटो समाचार, टोयोटा मोटर्स

Facebook
Twitter
Pinterest
WhatsApp

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

0FansLike
0FollowersFollow
22,500SubscribersSubscribe
- Advertisement -spot_img

Latest Articles