दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय जीआरएपी IV के प्रभावी कार्यान्वयन के लिए सोमवार को सभी संबंधित विभागों के विभागाध्यक्षों के साथ बैठक करेंगे, उनके कार्यालय ने रविवार को एक बयान में कहा।
बैठक सोमवार दोपहर दिल्ली सचिवालय में होगी.
दिल्ली पर्यावरण मंत्री के कार्यालय ने कहा, “दिल्ली में GRAP-IV के प्रभावी कार्यान्वयन के लिए, पर्यावरण मंत्री गोपाल राय कल दोपहर 12 बजे दिल्ली सचिवालय में सभी संबंधित विभागों के विभागाध्यक्षों के साथ बैठक करेंगे।”
इस बीच, दिल्ली-एनसीआर में बिगड़ती वायु गुणवत्ता के जवाब में, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने सोमवार से ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के चरण IV को सक्रिय करने का निर्णय लिया है।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के अनुसार, दिल्ली का दैनिक औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) रविवार शाम 4 बजे तक तेजी से बढ़कर 441 हो गया और शाम 7 बजे तक बढ़कर 457 हो गया।
इस गंभीर स्पाइक ने GRAP उप-समिति की एक आपातकालीन बैठक बुलाई।
“एनसीआर की वायु गुणवत्ता में गिरावट की मौजूदा प्रवृत्ति को ध्यान में रखते हुए, और क्षेत्र में वायु गुणवत्ता में और गिरावट को रोकने के प्रयास में, उप-समिति ने आज जीआरएपी के चरण-IV के तहत परिकल्पित सभी कार्रवाइयों को लागू करने का आह्वान किया है। – सीएक्यूएम ने एक बयान में कहा, 18.11.2024 (कल) सुबह 08:00 बजे से पूरे एनसीआर में वायु गुणवत्ता ‘गंभीर+’ (दिल्ली का AQI> 450)।
यह पहले से ही लागू GRAP के चरण I, चरण II और चरण III के तहत उल्लिखित निवारक/प्रतिबंधात्मक कार्रवाइयों के अतिरिक्त है।
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के लिए ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) को दिल्ली में प्रतिकूल वायु गुणवत्ता के चार अलग-अलग चरणों के अंतर्गत वर्गीकृत किया गया है: स्टेज I – ‘खराब’ (AQI 201-300); स्टेज II – ‘बहुत खराब’ (AQI 301-400); स्टेज III – ‘गंभीर’ (AQI 401-450); और स्टेज IV – ‘गंभीर प्लस’ (AQI >450)।
चरण-IV प्रतिक्रिया में प्रदूषण संकट को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई 8-सूत्रीय कार्य योजना शामिल है। प्रमुख उपायों में आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले या आवश्यक सेवाएं प्रदान करने वाले ट्रकों को छोड़कर, दिल्ली में गैर-आवश्यक ट्रक यातायात के प्रवेश पर प्रतिबंध लगाना शामिल है।
एलएनजी/सीएनजी/इलेक्ट्रिक और बीएस-VI डीजल ट्रकों को अभी भी अनुमति दी जाएगी। इलेक्ट्रिक, सीएनजी, या बीएस-VI डीजल इंजन द्वारा संचालित वाहनों को छोड़कर, दिल्ली के बाहर पंजीकृत हल्के वाणिज्यिक वाहनों (एलसीवी) को भी प्रवेश पर प्रतिबंध रहेगा। आवश्यक सेवाओं को छोड़कर, दिल्ली-पंजीकृत बीएस-IV और इससे नीचे के डीजल चालित मध्यम और भारी माल वाहनों के संचालन पर प्रतिबंध रहेगा।
उप-समिति ने राजमार्गों, सड़कों, फ्लाईओवर और बिजली ट्रांसमिशन लाइनों जैसी सार्वजनिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को शामिल करने के लिए निर्माण और विध्वंस गतिविधियों पर प्रतिबंध भी बढ़ा दिया है।
राज्य सरकारों और दिल्ली सरकार (जीएनसीटीडी) को सलाह दी गई है कि वे कक्षा VI-IX और XI के छात्रों के लिए शारीरिक कक्षाओं को ऑनलाइन मोड में स्थानांतरित करने और कार्यालय में उपस्थिति को 50% तक सीमित करने और बाकी घर से काम करने पर विचार करें। केंद्र सरकार के कर्मचारियों के लिए भी घर से काम करने की ऐसी ही व्यवस्था पर विचार किया जा सकता है।
इसके अतिरिक्त, राज्य सरकारों से प्रदूषण कम करने के लिए कॉलेजों और गैर-आवश्यक व्यावसायिक गतिविधियों को बंद करने और सम-विषम वाहन नीति लागू करने जैसे आपातकालीन उपायों पर विचार करने का आग्रह किया गया है। सीएक्यूएम ने नागरिकों से इन उपायों में सहयोग करने और जितना संभव हो सके घर के अंदर रहने का आह्वान किया है, खासकर बच्चों, बुजुर्गों और श्वसन या हृदय संबंधी समस्याओं वाले कमजोर समूहों से।
सीएक्यूएम ने इस बात पर जोर दिया कि वह वायु गुणवत्ता की बारीकी से निगरानी कर रहा है और आगे की कार्रवाई का आकलन करने के लिए नियमित रूप से स्थिति की समीक्षा करेगा।
