भारतीय रेलवे कई लंबे मार्गों पर वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू करने की योजना बना रहा है, सार्वजनिक ट्रांसपोर्टर पहले से ही प्रौद्योगिकी भागीदारों को 200 रेक और 10 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों के निर्माण का पुरस्कार दे रहे हैं। “वर्तमान में, देश में लंबी और मध्यम दूरी की यात्राओं के लिए 10 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों का उत्पादन किया जा रहा है। पहला प्रोटोटाइप निर्मित किया गया है और इसका फील्ड परीक्षण किया जाएगा। इसके अलावा, 200 वंदे भारत स्लीपर रेक के निर्माण का काम भी टेक्नोलॉजी को सौंपा गया है। साझेदार, “रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा को सूचित किया।
ट्रेन के रोलआउट की समय-सीमा परीक्षणों के सफल समापन पर निर्भर है। 02 दिसंबर 2024 तक, देश भर में छोटी और मध्यम दूरी की यात्राओं के लिए भारतीय रेलवे के ब्रॉड गेज विद्युतीकृत नेटवर्क पर 136 वंदे भारत ट्रेन सेवाएं चालू हैं।
वैष्णव ने लोकसभा के पटल पर रखे गए एक बयान में कहा कि विश्व स्तरीय यात्रा अनुभव देने के लिए, चेयर कारों वाली 136 वंदे भारत ट्रेन सेवाएं वर्तमान में भारतीय ब्रॉड गेज विद्युतीकृत नेटवर्क पर चालू हैं। रेलवे; अक्टूबर 2024 तक वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की कुल ऑक्यूपेंसी 100% से अधिक है।
एक अन्य सवाल के जवाब में केंद्रीय मंत्री ने कहा कि भारतीय रेलवे की उत्पादन इकाइयां अप्रैल 2018 से केवल एलएचबी कोच का उत्पादन कर रही हैं. पिछले कुछ वर्षों में एलएचबी कोचों का उत्पादन लगातार बढ़ा है। 2014-24 के दौरान निर्मित एलएचबी कोचों की संख्या 2004-14 के दौरान निर्मित संख्या (2,337) से 16 गुना (36,933) अधिक है। भारतीय रेलवे (आईआर) ने एलएचबी कोचों का प्रसार किया है जो तकनीकी रूप से एंटी-क्लाइंबिंग व्यवस्था, विफलता संकेत प्रणाली के साथ एयर सस्पेंशन और कम संक्षारक शेल जैसी सुविधाओं के साथ बेहतर हैं।
“सुगम्य भारत मिशन” (सुगम्य भारत अभियान) के हिस्से के रूप में, भारतीय रेलवे विकलांग व्यक्तियों (दिव्यांगजनों) और कम गतिशीलता वाले यात्रियों के लिए पहुंच सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है। रेलवे ने कहा कि विकलांग व्यक्तियों के अधिकार अधिनियम, 2016 के दिशानिर्देशों के तहत रैंप, सुलभ पार्किंग, ब्रेल और स्पर्श संकेत, कम ऊंचाई वाले काउंटर और लिफ्ट/एस्केलेटर जैसी व्यापक सुविधाएं प्रदान की गई हैं।
रेल मंत्रालय के बयान के अनुसार, नवंबर 2024 तक, भारतीय रेलवे ने 399 स्टेशनों पर 1,512 एस्केलेटर और 609 स्टेशनों पर 1,607 लिफ्टें स्थापित की थीं, जो पिछले दशक की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि है – क्रमशः 9 और 14 गुना की वृद्धि। इसके अलावा, अधिकांश मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों में विस्तृत प्रवेश द्वार, सुलभ शौचालय और व्हीलचेयर पार्किंग के साथ समर्पित कोच उपलब्ध हैं, जबकि वंदे भारत ट्रेनें स्वचालित दरवाजे, चिह्नित स्थान और दिव्यांगजनों के लिए ब्रेल साइनेज जैसी सुविधाओं के साथ बेहतर पहुंच प्रदान करती हैं।
