नई दिल्ली: सोमवार को जारी आईसीआरए रिपोर्ट के अनुसार, भारत के रेलवे स्टेशनों के पुनर्विकास से अगले दो वर्षों में इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) खिलाड़ियों के लिए 30,000 करोड़ रुपये के व्यावसायिक अवसर खुलने की उम्मीद है।
अमृत भारत स्टेशन योजना (एबीएसएस) के तहत कुल 1,318 रेलवे स्टेशनों के पुनर्विकास पर विचार किया जा रहा है। सरकार ने रेलवे स्टेशनों के पुनर्विकास के लिए भारतीय रेलवे के बजटीय आवंटन को वित्त वर्ष 2023 के 2,159 करोड़ रुपये से सात गुना से अधिक बढ़ाकर वित्त वर्ष 2025 के बजट अनुमान (बीई) में 15,511 करोड़ रुपये कर दिया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि मध्यम अवधि में यह आवंटन अच्छे स्तर पर बने रहने की उम्मीद है।
इससे पहले, भारत सरकार ने सार्वजनिक-निजी-साझेदारी (पीपीपी) मोड के तहत अधिकांश स्टेशन पुनर्विकास परियोजनाओं की परिकल्पना की थी, जो राष्ट्रीय मुद्रीकरण पाइपलाइन (एनएमपी) लक्ष्य का लगभग 12 प्रतिशत था।
हालाँकि, मूल्य निर्धारण पर प्रतिबंध, रियल एस्टेट विकास से संबंधित बाजार जोखिम और रेलवे में पीपीपी परियोजनाओं के सीमित ट्रैक रिकॉर्ड के कारण पीपीपी मोड में सीमित भागीदारी के साथ, सरकार ने दिसंबर 2022 में ईपीसी मोड पर स्टेशन पुनर्विकास कार्य को फिर से आवंटित किया। बढ़ा हुआ बजटीय आवंटन.
आईसीआरए के सेक्टर प्रमुख, कॉर्पोरेट रेटिंग, विनय कुमार जी ने कहा: “सड़कों और इमारतों जैसे पारंपरिक क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धा ऊंची बनी हुई है और इसलिए रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास निर्माण कंपनियों को बढ़ने और अपने व्यवसायों को जोखिम से मुक्त करने के लिए 30,000 करोड़ रुपये के अनुमानित व्यावसायिक अवसर प्रदान करता है।” विविधीकरण के माध्यम से।”
“स्टेशन पुनर्विकास परियोजना पुरस्कारों में पिछले दो वर्षों में मध्यम प्रतिस्पर्धा देखी गई, जिसमें 18 प्रतिशत तक की अधिकतम छूट और 4 प्रतिशत तक की औसत छूट शामिल है और यह अन्य रेलवे ईपीसी परियोजनाओं के समान है जहां औसत छूट तक है। 5 फीसदी. भारतीय रेलवे, एक मजबूत प्रतिपक्ष होने के नाते, प्राप्य चक्र भी कम और एनएचएआई की तुलना में रहने की उम्मीद है, ”उन्होंने कहा।
एबीएसएस के तहत पुनर्विकास के लिए लिए जा रहे स्टेशनों में, उत्तर प्रदेश में सबसे अधिक संख्या – 149 स्टेशन – हैं – इसके बाद महाराष्ट्र में 126, पश्चिम बंगाल में 94, गुजरात में 87, बिहार में 86, राजस्थान में 82 और मध्य प्रदेश में 80 स्टेशन हैं। 553 स्टेशनों के लिए आधारशिला रखी गई और अब तक कुल 20,000 करोड़ रुपये से अधिक की स्टेशन पुनर्विकास परियोजनाएं प्रदान की जा चुकी हैं।
वर्तमान में, ईपीसी मोड के तहत सम्मानित किए गए प्रमुख स्टेशनों में शामिल हैं – मुंबई (छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनल / सीएसएमटी), अहमदाबाद, सूरत, प्रयागराज, बैंगलोर कैंट, चेन्नई एग्मोर और सिकंदराबाद, आदि। इसके अलावा, 765 स्टेशनों के लिए पुरस्कार लंबित हैं और कुछ नई दिल्ली, पुणे, बोरीवली, मुंबई सेंट्रल, ठाणे, अमृतसर आदि जैसे प्रमुख स्टेशनों को अभी भी सम्मानित किया जाना बाकी है।
