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Monday, February 24, 2025

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रिवियन (RIVN) कमाई Q4 2024

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रिवियन मोटर वाहन वॉल स्ट्रीट की चौथी तिमाही की कमाई की उम्मीदों को हराया और अपना पहला सकल तिमाही लाभ प्राप्त किया-निवेशकों द्वारा बारीकी से देखा गया लक्ष्य-लेकिन 2025 में कम बिक्री का पूर्वानुमान लगा रहा है।

इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने सकल लाभ की सूचना दी, जिसमें उत्पादन और बिक्री शामिल है, लेकिन पिछले साल की अंतिम तिमाही के दौरान $ 170 मिलियन का अन्य खर्चों में कारक नहीं है। रिवियन ने कहा कि यह 2025 में एक और “मामूली सकल लाभ” प्राप्त करने की योजना बना रहा है। यह नहीं कहा गया है जब यह एक निचले-रेखा के आधार पर लाभदायक होने की उम्मीद करता है।

2025 के लिए, रिवियन को 2024 में 2.69 बिलियन डॉलर के नुकसान से नीचे 1.7 बिलियन डॉलर से 1.9 बिलियन डॉलर की सीमा तक अपने समायोजित नुकसान को संकीर्ण करने की उम्मीद है। कंपनी ने 2025 के लिए 46,000 इकाइयों की 51,000 इकाइयों की डिलीवरी का अनुमान लगाया, जो कि अंतिम रूप से वितरित किया गया था। वर्ष।

कंपनी की तिमाही कमाई कॉल के दौरान बंद होने से पहले गुरुवार के कारोबार के बाद रिवियन के शेयर लगभग 7% थे। स्टॉक $ 13.61 प्रति शेयर, 2.3%नीचे बंद हुआ।

रिवियन के सीईओ आरजे स्कारिंग ने सीएनबीसी को बताया कि मोटर वाहन उद्योग के आसपास “बहुत अनिश्चितता” है, विशेष रूप से ईवीएस के लिए संघीय प्रोत्साहन के संभावित हटाने और टैरिफ नीतियां जो कंपनी को प्रभावित कर सकता है।

स्टॉक चार्ट आइकनस्टॉक चार्ट आइकन

सामग्री छिपाना

2025 में रिवियन, टेस्ला और ल्यूसिड के शेयर।

“हम मानते हैं कि बाहरी कारक हमारी 2025 अपेक्षाओं को प्रभावित कर सकते हैं, जिसमें सरकारी नीतियों और नियमों में परिवर्तन, और एक चुनौतीपूर्ण मांग वातावरण शामिल हैं। जबकि अनिश्चितताएं बनी रहती हैं, हम अपने प्रमुख मूल्य ड्राइवरों के खिलाफ निष्पादित करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं और लंबी अवधि में दुनिया को विद्युतीकृत करने में आश्वस्त हैं , “रिवियन ने गुरुवार को कहा एक शेयरधारक पत्र

अपने 2025 के मार्गदर्शन के लिए, रिवियन के मुख्य वित्तीय अधिकारी क्लेयर मैकडोनो ने कहा कि कंपनी ने कर क्रेडिट को हटाने के कारण कम बिक्री के परिणामस्वरूप अपने EBITDA के लिए अपेक्षित हिट्स में “करोड़ों लाखों” डॉलर का ध्यान रखा।

रिवियन ने कहा कि उसे उम्मीद है कि इस साल पूंजीगत व्यय $ 1.6 बिलियन और $ 1.7 बिलियन के बीच होगा, जो पिछले साल 1.41 बिलियन डॉलर से ऊपर है। नए “R2” वाहनों को midsize 2026 में। कंपनी ने कहा कि वह अपने एकमात्र ऑटो प्लांट को सामान्य, इलिनोइस में निष्क्रिय करने की उम्मीद करती है, वर्ष की दूसरी छमाही के दौरान नए वाहनों के लिए रिटूल करने के लिए।

“हम मानते हैं कि आर 2 वास्तव में हमारी वृद्धि और लाभप्रदता के लिए परिवर्तनकारी होगा,” मैकडोनो ने कमाई कॉल के दौरान निवेशकों को बताया।

यहां बताया गया है कि कंपनी ने चौथी तिमाही में कैसे प्रदर्शन किया, LSEG द्वारा संकलित औसत अनुमानों की तुलना में:

  • प्रति शेयर हानि: 46 सेंट बनाम 65 सेंट की हानि की उम्मीद है
  • आय: $ 1.73 बिलियन बनाम $ 1.4 बिलियन की उम्मीद है

इस तिमाही रिपोर्ट की शुरुआत करते हुए, रिवियन निवेशकों के लिए अतिरिक्त पारदर्शिता के लिए अपने “ऑटोमोटिव” और “सॉफ्टवेयर और सेवाओं” इकाइयों को तोड़ रहा है। ऑटोमेकर के पास अपने सॉफ़्टवेयर व्यवसाय को बढ़ाने के लिए जारी रखने की योजना है, जिसमें शामिल है नया संयुक्त उद्यम जर्मन ऑटोमेकर वोक्सवैगन के साथ।

रिवियन के त्रैमासिक सकल लाभ और राजस्व को नियामक क्रेडिट की बिक्री से $ 299 मिलियन की मदद की गई, साथ ही सॉफ्टवेयर और सेवाओं के राजस्व में $ 214 मिलियन भी। रिवियन अन्य वाहन निर्माताओं को नियामक क्रेडिट बेचता है ताकि उन्हें उत्सर्जन मानकों को पूरा करने में मदद मिल सके, हालांकि भविष्य की बिक्री ट्रम्प प्रशासन द्वारा ऐसे नियमों में बदलाव से प्रभावित हो सकती है।

चौथी तिमाही के लिए कंपनी का शुद्ध नुकसान $ 743 मिलियन, या 70 सेंट प्रति शेयर था, जबकि एक साल पहले इसी अवधि के दौरान $ 1.52 बिलियन, या $ 1.58 प्रति शेयर के नुकसान की तुलना में।

पूरे वर्ष के लिए, रिवियन ने $ 4.75 बिलियन, या प्रति शेयर 4.69 डॉलर खो दिया।

रिवियन का 2024 का राजस्व $ 4.97 बिलियन था, जो 2023 में 4.43 बिलियन डॉलर से लगभग 12% था। चौथी तिमाही का राजस्व पूर्व-वर्ष की अवधि से 31% से अधिक था।

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vanshika sharma
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