यूरोपीय आयात के लिए टैरिफ में तेज कटौती की रिपोर्ट पर भारतीय कार निर्माता पीछे हट गए

मंगलवार (27 जनवरी, 2026) को भारत की शीर्ष कार निर्माताओं के शेयरों में 5% तक की गिरावट आई रॉयटर्स ​रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत एक व्यापार समझौते के हिस्से के रूप में यूरोपीय कार आयात पर टैरिफ में कटौती करने के लिए तैयार है, जो किसी संरक्षित क्षेत्र की अब तक की सबसे आक्रामक शुरुआत होगी।

महिंद्रा एंड महिंद्रा के शेयर अगस्त 2025 के बाद से अपने सबसे निचले स्तर 5.1% तक गिर गए, जिससे निफ्टी ऑटो इंडेक्स पर नुकसान हुआ, जो 2.2% नीचे था।

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सूत्रों ने बताया कि भारत यूरोपीय संघ के कार आयात पर टैरिफ को ⁠110% से घटाकर 40% करने की योजना बना रहा है, क्योंकि दोनों पक्ष एक मुक्त-व्यापार समझौते के करीब हैं, जिसे मंगलवार (27 जनवरी, 2026) तक सील किया जा सकता है। रॉयटर्स.

सूत्रों ने कहा कि सरकार 15,000 यूरो ($17,739) से अधिक आयात मूल्य वाली सीमित संख्या में कारों पर कर तुरंत कम करने पर सहमत हो गई है।

कम आयात करों से वोक्सवैगन, रेनॉल्ट और स्टेलंटिस के साथ-साथ लक्जरी ब्रांडों मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू सहित यूरोपीय वाहन निर्माताओं को बढ़ावा मिलेगा।

भारतीय निर्माताओं ने लंबे समय से इस तरह की कटौती का विरोध किया है, उनका तर्क है कि वे आयातित वाहनों को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाकर स्थानीय उत्पादन में निवेश को हतोत्साहित करेंगे।

यूरोपीय कार निर्माता वर्तमान में भारत के 4.4 मिलियन यूनिट सालाना कार बाजार में 4% से कम हिस्सेदारी रखते हैं, जिसमें जापान की सुजुकी मोटर के साथ-साथ घरेलू ब्रांड महिंद्रा और टाटा का वर्चस्व है, जो कुल मिलाकर दो-तिहाई हिस्सेदारी रखते हैं।

मंगलवार (27 जनवरी, 2026) को मारुति सुजुकी इंडिया के शेयरों में 2.95% की गिरावट आई और टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के शेयरों में 2% की गिरावट आई।