लंदन: यूके के हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली में एक तकनीकी गड़बड़ के बाद 100 से अधिक उड़ानों को रद्द कर दिया गया और कई अन्य लोगों ने देश भर के प्रमुख हवाई अड्डों पर व्यापक व्यवधान पैदा किया। नेशनल एयर ट्रैफिक सर्विसेज (NATS) द्वारा रडार-संबंधित के रूप में पहचाने जाने वाले मुद्दे को अस्थायी रूप से हीथ्रो, गैटविक, मैनचेस्टर, बर्मिंघम, कार्डिफ़, एडिनबर्ग, और लंदन सिटी हवाई अड्डों सहित प्रमुख हब से प्रस्थान को रोक दिया गया।
हालांकि, एक बैकअप प्रणाली के लिए एक स्विच के माध्यम से 20 मिनट के भीतर खराबी को कथित तौर पर हल किया गया था, स्थानीय मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, हजारों यात्रियों को फंसे या फिर से चलाने के लिए कई घंटों तक कैस्केडिंग देरी और रद्दीकरण जारी रहा। NATS ने बाद में एक बयान जारी किया जिसमें पुष्टि की गई कि सिस्टम फिर से “पूरी तरह से चालू” थे और यह कि हवाई यातायात क्षमता सामान्य स्तर पर लौट रही थी।
एजेंसी ने असुविधा को स्वीकार किया और विघटन के लिए माफी जारी की। स्थानीय मीडिया रिपोर्टों ने सुझाव दिया कि कम लागत वाली एयरलाइन रयानएयर सबसे खराब हिट वाहक में से एक के रूप में उभरी, यह दावा करते हुए कि इस घटना ने चार घंटे से अधिक समय से अधिक परिचालन अराजकता को ट्रिगर किया।
एयरलाइन ने अगस्त 2023 में एक समान प्रणाली की विफलता के साथ तुलना की, जिसके परिणामस्वरूप एयर ट्रैफिक अथॉरिटी की तैयारियों पर आलोचना हुई, बड़ी व्यवधान भी हुई। रयानएयर के सीईओ नील मैकमोहन ने नवीनतम व्यवधान के प्रबंधन की दृढ़ता से आलोचना की और एनएटीएस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्टिन रॉल्फ के इस्तीफे का आह्वान किया।
मैकमोहन ने कहा, “यह अपमानजनक है कि यात्रियों को एक बार फिर देरी और व्यवधान के साथ मारा जा रहा है।” “यह स्पष्ट है कि अगस्त 2023 NATS सिस्टम आउटेज के बाद से कोई सबक नहीं सीखा गया है,” रेयानएयर के सीईओ ने कहा।
हवाई अड्डों और एयरलाइनों ने यात्रियों से हवाई अड्डे पर जाने से पहले अपने संबंधित वाहक से संपर्क करने का आग्रह किया, क्योंकि शाम के समय वसूली के प्रयासों को जारी रखने की उम्मीद थी।
