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Sunday, August 3, 2025

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भारत में टेस्ला, स्टारलिंक के निवेश पर अभी तक कोई चर्चा नहीं: पीयूष गोयल | गतिशीलता समाचार

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नई दिल्ली: वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने गुरुवार को कहा कि अमेरिकी तकनीकी अरबपति एलन मस्क के स्वामित्व वाली टेस्ला और स्टारलिंक के निवेश के संबंध में कोई चर्चा नहीं हुई है। गोयल, जो यहां राजधानी में एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित कर रहे थे, ने कहा कि चूंकि दोनों मुद्दे अलग-अलग मंत्रालयों द्वारा संभाले गए थे, इसलिए उन्हें इस बात की कोई व्यक्तिगत जानकारी नहीं थी कि क्या हो रहा है।

टेस्ला और स्टारलिंक द्वारा संभावित निवेश पर किसी भी अपडेट के संबंध में एक प्रश्न का उत्तर देते हुए मंत्री ने कहा, “मेरी जानकारी के अनुसार हमने कोई चर्चा नहीं की है…।” गोयल ने आगे कहा, “…लेकिन इन दोनों विषयों को अलग-अलग मंत्रालयों द्वारा संभाला जाता है। भारी उद्योग मंत्रालय ऑटोमोबाइल की देखभाल करता है और स्टारलिंक को अंतरिक्ष विभाग द्वारा संभाला जाएगा। इसलिए, मुझे इस बारे में व्यक्तिगत जानकारी नहीं है कि क्या हो रहा है.. ।”

इससे पहले अप्रैल में, मस्क ने “बहुत भारी टेस्ला दायित्वों” का हवाला देते हुए आखिरी समय में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के साथ बैठक सहित भारत की बहु-प्रचारित योजना से हाथ खींच लिया था। यह अनुमान लगाया गया था कि वह टेस्ला के लिए भारत में अपनी विनिर्माण इकाई स्थापित करने और अरबों डॉलर के निवेश की योजना की घोषणा करेंगे, और जल्द से जल्द भारत में टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों को बेचने की योजना की घोषणा करेंगे। सिर्फ इलेक्ट्रिक कारें ही नहीं, वह अपने सैटेलाइट इंटरनेट बिजनेस स्टारलिंक के लिए भी भारतीय बाजार पर नजर रख रहे थे।

केंद्रीय दूरसंचार मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने इस महीने की शुरुआत में कहा था कि स्टारलिंक को भारत में सेवाओं के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के लिए सभी मानदंडों का पालन करना होगा। मंत्री ने कहा था कि सैटेलाइट इंटरनेट सेवा प्रदाता सभी आवश्यकताओं को पूरा करने की प्रक्रिया में है और प्रक्रिया पूरी होने के बाद उन्हें लाइसेंस मिल जाएगा।

इसके अलावा, इस साल मार्च में, सरकार ने एक इलेक्ट्रिक-वाहन नीति को मंजूरी दी, जिसमें न्यूनतम 500 मिलियन अमरीकी डालर के निवेश के साथ भारत में विनिर्माण इकाइयां स्थापित करने वाली कंपनियों को आयात शुल्क रियायतें प्रदान की गईं, जिसका उद्देश्य अमेरिका स्थित टेस्ला जैसे प्रमुख वैश्विक खिलाड़ियों को आकर्षित करना था।

नीति के अनुसार, जो कंपनियां ईवी यात्री कारों के लिए विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करेंगी, उन्हें पांच साल की अवधि के लिए 35,000 अमेरिकी डॉलर और उससे अधिक की लागत वाले वाहनों पर 15 प्रतिशत के कम सीमा शुल्क/आयात शुल्क पर सीमित संख्या में कारों का आयात करने की अनुमति दी जाएगी। शासन द्वारा अनुमोदन पत्र जारी होने की तिथि से।

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Kunal Sharma
Kunal Sharmahttp://www.naradnews.com

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