नई दिल्ली: भारत ने एक बार फिर से अपने पुराने सिंगल-इंजन चीता और चेताक हेलीकॉप्टरों को बदलने के लिए शिकार को फिर से शुरू किया है, जिसमें आधुनिक एवियोनिक्स, इन-बिल्ट सुरक्षा तंत्र की कमी है और मिग -21 सेनानियों की तरह एक उच्च दुर्घटना दर से डॉग किया गया है, जिससे वर्षों से पायलटों की मृत्यु हो गई है।सेना ने शुक्रवार को 120 टोही और निगरानी हेलीकॉप्टरों (आरएसएचएस) के अधिग्रहण के लिए विक्रेताओं को सूचना (आरएफआई) के लिए अनुरोध जारी किया और आईएएफ के लिए एक और 80। आरएफआई ने कहा, “रक्षा मंत्रालय मौजूदा चीता और चेताक हेलीकॉप्टरों के बेड़े को आधुनिक डिजाइन के उपयुक्त प्रकाश हेलीकॉप्टरों के साथ तत्काल बदलने का इरादा रखता है।”RFI ने कहा कि RSHs को दिन और रात तक निगरानी करने में सक्षम होना चाहिए, विशेष मिशनों के लिए छोटी संख्या के सैनिकों को परिवहन करना चाहिए, जमीनी संचालन के समर्थन में आंतरिक और बाहरी भार ले जाना चाहिए और हमले के हेलीकॉप्टरों के साथ संयोजन में “स्काउट भूमिका” करना चाहिए।सशस्त्र बल अपने लगभग 350 चीता और चेताक चॉपर्स को बदलने के लिए नए प्रकाश हेलीकॉप्टरों की मांग कर रहे हैं, जो 1960 के दशक के विंटेज के हैं, जो अब दो दशकों से अधिक समय से हैं। उन्होंने कई बार अलार्म बजाया है, लेकिन अब तक कोई फायदा नहीं हुआ है, जैसा कि पहले TOI ने बताया था।
